Аэропорт Накхонратчасима — аэропорт в провинции Накхонратчасима , Таиланд . Расположен примерно в 26 км от города Накхонратчасима, в национальном лесном заповеднике Нонгтенг-Чаккарат и имеет площадь около 4625 рай . В настоящее время аэропорт управляется Департаментом аэропортов Таиланда . Таможня аэропорта начала работу 5 марта 1999 г. . Аэропорт был построен для замены Коратской базы Королевских ВВС Таиланда , которая некоторое время работала также в качестве гражданского аэропорта.

Аэропорт Накхонратчасима оборудован для обслуживания ВС типа Boeing 737 и имеет пассажирский терминал площадью 5500 м². Так как аэропорт расположен вдалеке от города и в настоящее время отсутствует какой-либо общественный транспорт, его использование затрудняется. Это заставило многие авиакомпании отменить рейсы.

История

Основание

Первый коммерческий авиарейс в Накхонратчасиму был открыт в 1986 году. Тогда его обслуживанием занималась Коратская база ВВС Таиланда, так как здание гражданского аэропорта ещё строилось. Однако в процессе строительства возникла проблема — для строительства пассажирского терминала нужно было использовать территорию военной базы, что примерно в 2 км от стоянки, так как ВВС не могли выделить Департаменту аэропортов территорию, прилегающую к стоянке, что привело к появлению проблем со входом в здание аэропорта, так как оно находится в военной зоне, которая имеет довольно строгие меры безопасности.

Из-за этого в 1994 году Департамент аэропортов приобрёл строительную площадку для нового аэропорта в национальном лесном заповеднике Нонгтенг-Чаккарат и начали строительство. 5 декабря 1997 года начала работу таможня нового аэропорта, и авиакомпания, которая работала в то время, перенесла свою деятельность .

Попытки запустить рейсы

После того, как аэропорт был перенесён на новое место, появилась новая проблема. Аэропорт расположен в 26 км от Накхонратчасимы , но общественный транспорт до города отсутствует. Из-за этого все рейсы начали постепенно отменяться. Сначала Thai Airways около двух лет обслуживали рейсы в Багкок . После этого в Накхонратчасиму запустила рейсы авиакомпания при поддержке Thai Airways. Затем Thai Airways снова попытались запустить рейсы. За ней последовала Thai AirAsia , которая запустила лоукостеры. Но она так же прекратила деятельность в этом направлении .

Позже, в 2010—2011 годах, вместе с открыла маршрут из Бангкока . Их сменила Kan Air , 2 февраля 2015 года открыв рейсы из Чиангмай . Однако, на этот раз рейсы были отменены из-за прекращения действия авиационной лицензии .

В 2017 году Бангкокская авиационная школа (Bangkok Aviation Center Company Limited) обратилась в Департамент аэропортов с просьбой использовать аэропорт для обучения пилотов .

New Gen Airways — седьмая авиакомпания, открывшая рейсы в аэропорт Накхонратчасима, из Бангкока , Пхукета и Чиангмая , 3 декабря 2017 года на самолётах Boeing 737-400 , и Boeing 737-800 , но это продлилось четыре месяца, из-за того, что из 160—180 мест на рейсах были заняты около 50 .

План улучшения

В прошлом у аэропорта было несколько планов улучшения, но у большинства не было какого-либо прогресса.

• 2015 и 2017 год — Министерство транспорта планирует использовать территорию аэропорта Накхонратчасима для создания ремонтного центра. С тех пор в аэропорту Накхонратчасима осталось много неиспользуемых сооружений .
• 2018 г. — после того как New Gen Airways отменила рейсы, были планы привлечь иностранные авиакомпании, например, Kunming Airlines . 5 марта 2018 г. аэропорт Накхонратчасима был объявлен международным , но этот план не привлёк внимания иностранцев. Также есть безуспешные планы по созданию собственной авиакомпании .
  • Согласно опросу, проведённому в 2019 году, 97 % жителей Накхонратчасимы хотят, чтобы аэропорт работал .

В 2019 году Департамент аэропортов планирует разрешить частным лицам инвестировать в аэропорт Накхонратчасимы. Вместе с этим, Департамент аэропортов обнаружил, что аэропорт Накхонратчасимы вместе с аэропортом Пхетчабун и аэропортом Бурирам подходят в качестве центров технического обслуживания самолётов . Наряду с увеличением длины взлётно-посадочной полосы до 3000 метров для обслуживания широкофюзеляжных самолётов, планируется реновация пассажирского терминала. Вместе с контактом авиакомпании JC International Airline of Cambodia, которая будет обслуживать рейсы из Накхонратчасимы в Бангкок и разные города Камбоджи и Вьетнама .

Аэропорт

Пассажирский терминал

Пассажирский терминал аэропорта Накхонратчасима представляет собой 2-х этажное здание, полезная площадь которого составляет около 5500 м² . Аэровокзал может одновременно принимать до 300 пассажиров , при этом 1-й этаж обслуживает пассажиров: здесь имеется один гейт и зал ожидания, а на 2-ом этаже располагается офис аэропорта и Bangkok Aviation Center Co., Ltd.

Аэропорт Накхонратчасима имеет парковочную площадку шириной 85 метров и длиной 323 метра, способную одновременно обслуживать четыре самолёта Boeing 737 .

Бангкокская авиационная школа

Комплекс Бангкокской авиационной школы расположен у дороги ко входу в аэропорт. Он имеет площадь около 15 рай и имеет классные комнаты, два общежития, конференц-зал, спортивный центр и современную зону отдыха .

Взлётно-посадочная полоса и рулёжная дорожка

• Взлётно-посадочная полоса имеет ширину 45 м и длину 2100 м, с концевыми полосами безопасности шириной 60 м с каждой стороны, способными выдерживать ВС типа Boeing 737 .
• Две рулёжные дорожки шириной 23 м и длиной 320 м .

Список авиакомпаний

Текущее использование

Аэропорт Накхонратчасима в настоящее время является международным аэропортом и используется как площадка для обучения студентов авиационных специальностей в Бангкокской авиационной школе .

Авиакомпании в прошлом

Примечания