Interested Article - FMA I.Ae. 22 DL
- 2021-12-15
- 1
ФМА I.Ae. 22 ДЛ (от исп. D iente de L eón , букв. Зуб льва) — аргентинский двухместный учебный самолёт повышенной лётной подготовки. Спроектирован по приказу 11.822 Секретариата авиации командой инженеров кордовского . Производился фирмой Fábrica Militar de Aviones . Всего было построено 206 самолётов.
История
Летательный аппарат был построен на базе проекта учебного самолёта I.Ae. 21 DL, который, в свою очередь, разрабатывался на базе североамериканского . Первый опытный образец совершил полёт 8 августа 1944 года , под управлением лётчика-испытателя FMA Освальдо Ровере ( исп. Osvaldo Rovere ).
По поводу названия самолёта существует легенда. С середины Второй мировой войны Буэнос-Айрес , официально придерживавшийся нейтралитета , а фактически симпатизировавший странам Оси , начали критиковать США и Бразилия, называя аргентинскую армию «львом без зубов» ( исп. el Ejercito Argentino es como un leon sin dientes ) . Последняя, в ответ начала ускоренную разработку и производство военной техники и снаряжения. На параде 9 июля 1944 года, на котором присутствовали бразильцы, продефилировали новые танки DL .43 «Науэль» , а в небе летали самолёты I.Ae. 22 DL , разбрасывая листовки с текстом «У нас есть зубы, и они острые» ( исп. Tendremos dientes, y bien afilados ) .
Конструкция
Представлял собой свободнонесущий низкоплан , в основном деревянной конструкции. Внешне самолёт напоминал « ». Курсант и инструктор размещались в кабине, так называемого «оранжерейного» типа, тандемно. «Деле-Деле» оснащался поршневым звездообразным двигателем I.Ae. 16 El Gaucho с турбонаддувом , расположенным в носовой части фюзеляжа . Базовый вариант машины и его модификация I.Ae. 22C с двигателем Cheetah 25 мощностью 475 л.с. состояли на вооружении ВВС Аргентины .
Служба
Самолёты использовались противниками Перона в боях во время « Освободительной революции » ( исп. Revolución Libertadora ).
Тактико-технические характеристики
Источник данных:
- Технические характеристики
- Экипаж : 2 (пилот и инструктор)
- Длина : 9,20 м
- Размах крыла : 12,60 м
- Высота : 2,84 м
- Площадь крыла: 23,19 м²
- Масса пустого: 1520 кг
- Максимальная взлётная масса : 2200 кг
- Силовая установка : 1 × ПД I.Ae. 16 El Gaucho
- Мощность двигателей: 1 × 450 л.с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 290 км/ч
- Крейсерская скорость : 226 км/ч
- Практическая дальность: 1100 км
- Практический потолок : 6 000 м
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 7,56-мм Madsen (450 патронов)
- Боевая нагрузка: 3 × 50-кг бомбы
- Неуправляемые ракеты : 6
Операторы
- Аргентина — св. 200 I.Ae. 22 DL и I.Ae. 22C в 1944 — 1961 годах
См. также
Примечания
- Walter Bonetto. . — Univ Nacional de Río Cuarto, 2004. — С. 97-98. — 205 с. — ISBN 978-9-50665-251-7 . 8 декабря 2015 года.
- (исп.) . . Дата обращения: 28 ноября 2015. 8 декабря 2015 года.
- Ricardo Sigal Fogliani. Blindados de Argentinos, Uruguay y Paraguay. — Ayer y Hoy Ediciones, 1997. — С. 80-81. — 200 с. — ISBN 9-87958-327-2 .
- от 5 марта 2016 на Wayback Machine (исп.)
- ↑ 4 июля 2013 года. (англ.)
- от 21 октября 2012 на Wayback Machine //
- 23 ноября 2012 года. (исп.)
Ссылки
- (исп.)
- // Flickr (исп.)
- 2021-12-15
- 1