Днепровская политехника
- 1 year ago
- 0
- 0
{{Карточка аэропорта |название = Международный аэропорт Щецин-Голенюв |изображение = Port lotniczy Szczecin-Goleniów.jpg |логотип = |страна = Польша |расположение = [[Голенюв] |тип = гражданский |ИКАО = EPSC |ИАТА = SZZ |узловой аэропорт для = |высота над уровнем моря = +47 м |coordinates= 53°35′ с. ш. 14°54′ в. д. | lat_deg = 53 | lat_min = 35 | lat_sec = 5 | lat_dir = N | lon_deg = 14 | lon_min = 54 | lon_sec = 7 | lon_dir = E | регион ПозКарты = Польша | подпись ПозКарты = Расположение аэропорта на карте Польши |часовой пояс = +1 |время работы = круглосуточно |стат-год = 2021 |stat1-data = ▼ 181 886 чел. 1,58% | дата открытия = 1956 | дата закрытия = |эксплуатант = |сайт =
|ВПП1-номер = 13/31 |ВПП1-размеры = 2500×60 |ВПП1-покрытие = асфальтобетон }}
Аэропорт Щецин-Голенюв имени Солидарности ( англ. Solidarity Szczecin-Goleniow Airport , нем. Solidarnosc-Flughafen Szczecin-Goleniow код IATA : SZZ, код ICAO : EPSC) — международный аэропорт, расположенный недалеко от деревни Голенюв , в 46 км к северо-востоку от центра Щецина , недалеко от скоростной автомагистрали S6.
Аэропорт был построен в годы особенно интенсивной «холодной войны», то есть в 1953—1956 годах, в 5 км к востоку от Голенюва . Тогда это был стандартный военный аэродром с взлетно-посадочной полосой длиной 1800 м, шириной 45 м и необходимыми базовыми постройками (вышка управления воздушным движением, ангар, база малой техники и 2 склада горючего). В результате решения правительства и Министерства национальной обороны в 1957 году на аэродром из Быдгоща был переброшен 2-й истребительный авиаполк «Краков», который дислоцировался здесь до расформирования части в январе 1994 года. В 1967 году на военном аэродроме в Голенюве была создана отдельная гражданская часть «Аэропорт Щецин-Голенюв», переданный 23 мая 1967 года из аэропорта Щецин-Домбе. 30 октября 1995 года был создан воздушный пограничный переход Щецин-Голенюв, который начал функционировать с открытием международного воздушного сообщения в аэропорту «Голенюв». До 15 мая 1991 г. пограничный контроль осуществляли органы Пограничных войск, а с 16 мая 1991 г. — Пограничная служба. Аэропорт несколько раз модернизировался. В 1976—1977 годах взлетно-посадочная полоса была удлинена до 2500 м. и построен самый современный на тот момент аэродром в Польше. В 1998 году были отремонтированы взлетно-посадочная полоса и основная стоянка самолета. В 1999 году была реконструирована энергосистема, питающая оборудование аэропорта, установлена современная система освещения взлетно-посадочной полосы и захода на посадку. В 2001 году был сдан в эксплуатацию новый пассажирский терминал, а в 2005 году началось его расширение. В 2004 году было начато строительство новой диспетчерской вышки, которая была сдана в эксплуатацию в ноябре 2005 года. В конце апреля 2006 года, после нескольких лет строительства, терминал аэропорта был введен в эксплуатацию, увеличив возможность проверки пассажиров до одного миллиона пассажиров в год.
Щецин-Голенюв — региональный аэропорт в Западно-Поморском воеводстве . В радиусе 100 км от него проживает около 1,5 млн человек. В 2017 году аэропорт обслужил 579 тыс. пассажиров, что дает ему 9-е место в Польше по этому показателю. В порту есть пассажирский терминал общей пропускной способностью около миллиона пассажиров в год.
9 июня 2013 г. была открыта железнодорожная остановка «Аэропорт Щецин Голенюв», поддерживающая поезда в аэропорт из Щецина-Главного и Колобжега .
Год | Пассажирооброт | Грузооборот ( т ) | Воздушные операции |
---|---|---|---|
2001 | 68 830 | 152 | 6415 |
2002 | 76 782 | 242 | 6424 |
2003 | 87 435 | 341 | 7687 |
2004 | 96 208 | 237 | 7972 |
2005 | 106 812 | 208 | 7702 |
2006 | 182 523 | 177 | 7908 |
2007 | 231 711 | 1236 | 9790 |
2008 | 297 027 | 489 | 11 808 |
2009 | 296 234 | 181 | 11 009 |
2010 | 280 213 | 119 | 11 258 |
2011 | 262 089 | 143 | 10 395 |
2012 | 356 006 | 78 | 11 767 |
2013 | 347 744 | 41 | 11 152 |
2014 | 287 029 | 21 | 8253 |
2015 | 412 547 | 66 | 8326 |
2016 | 467 877 | 575 | 8757 |
2017 | 578 691 | 150 | 8038 |
2018 | 598 971 | 37 | 9133 |
2019 | 576 072 | 11 | 8897 |
2020 | 184 802 | 3 | 5706 |
2021 | 181 886 | 0 | 6435 |
Источник:
Pozycja | Kierunek |
Liczba
pasażerów (2020) |
Liczba
pasażerów (2021) |
Zmiana
2020/2021 |
Zmiana
pozycji |
Przewoźnicy |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Варшава Шопен | 62 571 | 62 104 | ▼ 0,75% | ▬ | LOT |
2. | Лондон Станстед | 34 186 | 30 674 | ▼ 10,27% | ▬ | Ryanair |
3. | Краков-Балице | 8 118 | 24 029 | ▲ 196,00% | ▲ 5. | Ryanair |
4. | Дублин | 14 714 | 19 070 | ▲ 29,60% | ▬ | Ryanair |
5. | Осло Гардермуэн | 13 041 | 13 148 | ▲ 0,82% | ▬ | Wizz Air |
6. | Ливерпуль | 16 110 | 12 950 | ▼ 19,62% | ▼ 3. | Ryanair |
7. | Берген | 9 584 | 8 988 | ▼ 6,22% | ▬ | Wizz Air |