«К-22» ( серии XIV, К — «Крейсерская» ) — советская гвардейская крейсерско-эскадренная дизель-электрическая торпедная подводная лодка (ПЛ) времён Великой Отечественной и Второй мировой войн .

На счету «Гвардейской К-22» числится 7 потопленных вражеских транспортов и барж . Совершила 8 боевых походов .

История корабля

Лодка была заложена 5 января 1938 года в Ленинграде , на («Судомех»), спущена на воду 3 ноября 1939 года . 15 июля 1940 года вошла в состав Балтийского флота ВС Союза ССР , затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в город Молотовск , 17 сентября 1941 года зачислена в состав Северного флота , затем 26 октября 1941 года лодка переходит в город Полярный и включается в состав 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота . С 1941 по 1943 год активно участвует в Великой Отечественной войне.

19 января 1942 года ПЛ «К-22» атакует выброшенный в результате шторма на берег транспорт «Мимона», позже выяснится, что транспорт «Мимона» перевозил 30 000 полушубков, которые предназначались для не подготовленных к зимней войне, в связи с Блицкригом , нацистских охотников (егерей) действовавшего на Мурманском направлении германского горно-стрелкового корпуса «Норвегия» . По существу, было сорвано наступление в установленные сроки основной группировки германских войск в Заполярье .

3 апреля 1942 года за мужество и героизм личного состава «К-22» подводная лодка Приказом Народного Комиссара ВМФ ВС Союза ССР удостоена почётного звания «Гвардейская».

9 апреля 1942 года, корабль выполняя свой 4-й боевой поход, оказал помощь подорвавшейся на мине, потерявшей ход и дрейфующей в надводном положении под самодельными парусами ПЛ « Щ-421 ». «Щ-421» подорвалась 8 апреля в 8 милях к северу от мыса Норд-Кап , занятого противником. После неудачных попыток буксировки, при которых была предпринята попытка использовать даже якорную цепь в качестве буксировочного троса, экипаж «Щ-421» был эвакуирован, а сама лодка потоплена торпедой с «К-22» .

3 февраля 1943 года , после учений по отработке согласованности действий с « К-3 », «К-22» вышла с ней в совместный боевой поход , 7 февраля 1943 года в 19:00 «К-22» ещё вела радиопереговоры с «К-3», затем акустик на «К-3» зафиксировал четыре громких щелчка, и после этого «К-22» перестала выходить на связь. В качестве гипотез гибели лодки рассматриваются авария и подрыв на мине. Точная причина гибели неизвестна. В официальных источниках записано: «Погибли в море при выполнение боевого задания 20 февраля 1943 года»

В последнем походе на лодке было 77 членов экипажа.

Потопленные транспорты

Артиллерией

• 09.12.1941 — транспорт «Вейдинген» (210 брт )
• 11.12.1941 —
• 11.12.1941 — баржа
• 19.01.1942 — транспорт «Мимона» (1.147 брт)
• 19.01.1942 — траулер «Вааланд» (106 брт)

Минами

• 09.12.1941 — транспорт «Штейнбек» (2.184 брт)
• 15.03.1942 — транспорт «Никколо Сьяффино» (4.974 брт)

Награды

• 3 апреля 1942 года «К-22» Приказом Народного Комиссара ВМФ удостоена почётного звания «Гвардейская».

Командиры лодки

• гвардии капитан 2 ранга / 1 ранга — 13 мая 1941 — 12 октября 1942, затем командир 1 днПЛ брПЛ СФ, погиб 20.02.1943 г. вместе с экипажем «К-22»;
• гвардии капитан 3 ранга — 12 октября 1942 — 7 февраля 1943 .

Примечания

Ссылки