Interested Article - Toyota Gazoo Racing WRT

Toyota Gazoo Racing WRT — команда чемпионата мира по ралли (WRC), базирующаяся в штаб-квартире Tommi Mäkinen Racing на территории Финляндии . Является официальной заводской командой автомобильного концерна Toyota . Руководитель команды — бывший пилот WRC Яри-Матти Латвала . Команда является отдельным подразделением от команды Toyota Gazoo Racing, возглавляемой Toyota Motorsport GmbH .

В 2018 году команде удалось выиграть чемпионат мира по ралли . Это принесло Toyota четвёртый титул в зачёте автопроизводителей, после длительного перерыва с 1999 года .

История

Возвращение бренда и разработку автомобиля к чемпионату мира 2017 года, первоначально контролировала Toyota Motorsport GmbH, но поскольку Toyota Motorsport GmbH также курирует разработку и эксплуатацию Toyota TS050 Hybrid на чемпионате мира по гонкам на выносливость, Toyota решила передать проект Томми Мякинену и главному инженеру Тому Фаулеру . Экипажи необходимо было спроектировать и произвести всего за 15/16 месяцев, к первому этапу в Монте-Карло, что значительно усложняло задачи инженерному отделу только что создавшейся команды. За основу был выбран имеющий 1,6-литровый четырёхцилиндровый двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, мощностью 380 л. с.


Премьера на Парижском автосалоне в 2016 году

2017

После подготовки первого прототипа, команда вышла на рынок-пилотов. Изначально, место первого экипажа предлагали Себастьяну Лёбу и его штурману , после того, как с ними не стали продлевать контракты на следующий сезон в , но впоследствии, сам Себастьян опроверг слухи о возращении в WRC . Также Тойота рассматривала приглашение Петтера Сульберга , Элфина Эванса , Отта Тянака , Теэму Сунинена и . В конце 2016 года, было объявлено о подписании Яри-Матти Латвалы и его штурмана из уходящего из ралли , (не выступающего в мировом первенстве с 2014 года) и штурмана , а в качестве тест-пилота, действующего чемпиона WRC-2 Эсапекки Лаппи и штурмана . Действующие чемпионы WRC-2 Лаппи и Фермде дебютировали на автомобиле спецификации WRC, участвуя в частичной кампании ралли Португалии.

Команда заняла свой первый подиум на Ралли Монте-Карло 2017 года и одержала первую победу в следующем этапе Ралли Швеции 2017 . Лучший результат команды в сезоне пришёлся на Финляндию , когда Эсапекка Лаппи одержал первую победу в WRC, а Юхо Ханнинен занял первое место на подиуме, Яри-Матти Латвала был вынужден покинуть лидерство из-за механической проблемы.

По итогу сезона, команда заняла 3-е место в чемпионате производителей.

Общекомандное фото, после победы в зачёте производителей на Ралли Австралии, 2018 год

2018

Главным событием на рынке пилотов стал переход Отта Тянака и штурмана из M-Sport в Toyota , где он заменил , который взял на себя роль тест-пилота. Также произошли кадровые перестановки: Кай Линдстрем заменил на посту спортивного директора команды, который покинул эту должность после окончания сезона 2017 года.

В августе 2018 года, команда разместила свою базу обслуживания в Эстонии, что в 8 км от Таллинна, в небольшом городе Пеэтри. Штаб-квартира, разработка, тестирование и администрация останутся в Финляндии .

В новом сезоне Toyota смогла завоевать титул производителей чемпионата мира по ралли 2018 года, уверенно выиграв в зачёте на второй год после возвращения в турнир. После победы в турнире, Томми Мякинен, стал первым человеком в истории ралли, выигравшим чемпионат как в качестве пилота, так и в качестве руководителя команды . Отт Танак и Яревоя одержали четыре победы в ралли, в том числе три победы подряд, а Яри-Матти Латвала и Анттила — один раз .

2019

По окончании сезона команда полностью поменяла состав пилотов. Главным переходом сезона и одновременно, главной сенсацией стал переход Отт Тянака. Уже выиграв титул в личном зачёте, Тянак заявил, что покидает команду и переходит в . ГОДУ Также в конце сезона команду покинули Эсапекка Лаппи и штурман Янне Ферм. Они ушли в после двух лет работы в команде . На место третьего пилота подписали уволенного в середине прошлого сезона из Citroën британца Криса Мика . Таким образом, произошла ротация этих гонщиков между командами. Кроме того, Крис Мик прекратил многолетнее сотрудничество с и его новым штурманом стал , ранее работавший с Хейденом Пэддоном . А для Яри-Матти Латвалы сезон стал фактически последним полноценным сезоном в карьере.

Команда заняла второе место уступив 18 очков Hyundai в зачёте производителей, но в личном зачёте чемпионом мира впервые стал эстонец Отт Тянак, прервав 15-летнюю серию титулов французских пилотов.

2020

В новом сезоне, Тойота вновь поменяла весь состав пилотов, подписав контракт с шестикратным чемпионом мира — Себастьяном Ожье и его штурманом Жюльеном Инграссией , перешедшего из Citroën, который покинул сезон по окончании чемпионата. Контракт с Toyota был подписан на один год и француз планировал, что 2020 год станет для него последним в мировом чемпионате . Но из-за скомканного в результате пандемии сезона Ожье решил продлить сотрудничество ещё на один год . Также соглашения подписали с Элфином Эвансом и штурманом Мартином Скоттом из M-Sport . В качестве третьего пилота подписан ставший в 2019 году чемпионом WRC-2 Калле Рованпере из Škoda Motorsport и штурман Йонне Халтунен. Также вне зачёта производителей Toyota выставила две машины: на первой на европейских этапах выступал японец Такамото Катсута (в сотрудничестве с бывшим штурманом Элфина Эванса — Дэниэлом Барреттом), на второй проехал на Ралли Швеции бывший пилот их заводской команды — Яри-Матти Латвала (штурманом выступил ).


В зачёте производителей, победу второй год подряд одержала команда Hyundai, опередив Toyota всего на пять очков (в зачёт шли по два лучших результата пилотов коллектива за этап). Чемпионами мира в седьмой раз стали французы Себастьен Ожье и Жюльен Инграссия .

2021

В межсезонье, команда полностью сохранила состав пилотов (включая японца , который выступает вне зачёта производителей). Также остался и действующий чемпион Себастьен Ожье , который ранее заявлял, что 2020 год станет для него последним в чемпионате . Ключевым кадровым событием сезона стала смена руководителя команды: Томми Мякинен стал советником компании по автоспорту концерна Toyota , а на его место пришёл бывший гонщик Toyota Яри-Матти Латвала ,четыре года выступавший с Ожье в команде . Для сезона 2021 года команда планировала разработать новый автомобиль на базе GR Yaris, но из-за последствий пандемии было решено отказаться от этой идеи.

С появлением в следующем году совершенно новых гибридных автомобилей Тойота решила, что размещение объектов проектирования, разработки, строительства и реконструкции на своём новом заводе в Эстонии не имеет больше смысла в 2022 году. В связи с этим, концерн решил закрыть свою базу обслуживания в Эстонии после окончания сезона 2021 .

WRC результаты

Год Команда Машина Номер Пилот 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ОЛЗ Очки ОЗП Очки
2000 — 2016: Toyota не участвовала в чемпионате как производитель
2017 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
10 Финляндия Яри-Матти Латвала МОН
2
ШВЕ
1
МЕК
6
ФРА
4
АРГ
5
ПОР
9
ИТА
2
ПОЛ
20
ФИН
21
ГЕР
7
ИСП
Сход
ВЕЛ
5
АВС
Сход
4-й 136 3-й 251
11 Финляндия МОН
16
ШВЕ
23
МЕК
7
ФРА
Сход
АРГ
7
ПОР
7
ИТА
6
ПОЛ
10
ФИН
3
ГЕР
4
ИСП
4
ВЕЛ
Сход
9-й 71
Финляндия Эсапекка Лаппи АВС
6
11-й 62
12 МОН
-
ШВЕ
-
МЕК
-
ФРА
-
АРГ
-
ПОР
10
ИТА
4
ПОЛ
Сход
ФИН
1
ГЕР
21
ИСП
Сход
ВЕЛ
9
АВС
-
2018 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
7 Финляндия Яри-Матти Латвала
3

7

8

Сход

Сход

24

7

3

Сход

2

2

8

1
4-й 128 1-й 368
8 Эстония Отт Тянак
2

9

14

2

1

Сход

9

1

1

1

19

6

Сход
3-й 181
9 Финляндия Эсапекка Лаппи
7

4

11

6

8

5

3

Сход

3

Сход

3

7

4
5-й 126
2019 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC 5 Великобритания Крис Мик
6

6

5

9

4

10

Сход

8

Сход

2

7

4

29

Отм
6-й 98 2-й 362
8 Эстония Отт Тянак
3

1

2

6

8

1

1

5

1

1

16

1

2

Отм
1-й 263
10 Финляндия Яри-Матти Латвала
5

21

8

10

5

11

7

19

3

3

6

Сход

5

Отм
7-й 94
2020 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC 17 Франция Себастьен Ожье
2

4

1

3

Сход

3

1
1-й 122 2-й 236
33 Великобритания Элфин Эванс
3

1

4

4

1

4

29
2-й 114
69 Финляндия Калле Рованпера
5

3

5

5

4

Сход

5
5-й 80
2021 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC 1 Франция Себастьен Ожье МОН
1
АРК
20
ХОР
1
ПОР
3
ИТА
1
КЕН
1
ЭСТ
4
БЕЛ
5
ГРЕ
3
ФИН
5
ИСП
4
МНЦ
1
1-й 230 1-й 520
33 Великобритания Элфин Эванс МОН
2
АРК
5
ХОР
2
ПОР
1
ИТА
2
КЕН
10
ЭСТ
5
БЕЛ
4
ГРЕ
6
ФИН
1
ИСП
2
МНЦ
2
2-й 203
69 Финляндия Калле Рованпера МОН
4
АРК
2
ХОР
Сход
ПОР
22
ИТА
25
КЕН
6
ЭСТ
1
БЕЛ
3
ГРЕ
1
ФИН
34
ИСП
5
МНЦ
9
4-й 142
2022 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1 1 Франция Себастьен Ожье МОН
2

51

4

2

1

4
6-й 97 1-й 525
4 Финляндия Эсапекка Лаппи ШВЕ
3

49

44

6

3

3

22
9-й 58
33 Великобритания Элфин Эванс МОН
21
ШВЕ
Сход

5

2

40

2

2

4

2

Сход

Сход

6

5
4-й 134
69 Финляндия Калле Рованпера МОН
4
ШВЕ
1

1

1

5

1

1

2

62

15

1

3

12
1-й 255

* Сезон продолжается

Статистика

Показатель Кол-во Годы Пилоты Лучший результат
Кубок производителей 4 2018, 2021-2023 548 очков (2023)
Титулы в личном зачёте 5 2019-2023 Флаг Франции Себастьен Ожье (2), Флаг Финляндии Калле Рованперя (2), Флаг Эстонии Отт Тянак 263 очка (2019)
Призёры в личном зачёте 9 2018-2023 Флаг Великобритании Элфин Эванс (3), Флаг Эстонии Отт Тянак (2), Флаг Франции Себастьен Ожье (2), Флаг Финляндии Калле Рованперя (2) Чемпион и вице-чемпион (2020-2021, 2023)
Победы 42 2017-2023 Флаг Франции Себастьен Ожье (11), Флаг Финляндии Калле Рованпера (11), Флаг Эстонии Отт Тянак (10), Флаг Великобритании Элфин Эванс (7), Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала (2), Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи (1) 9 побед (2021, 2023)
Подиумы 96 2017-2023 Флаг Великобритании Элфин Эванс (21), Флаг Финляндии Калле Рованперя (21), Флаг Франции Себастьен Ожье (19), Флаг Эстонии Отт Тянак (15), Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала (10), Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи (7), Флаг Великобритании Крис Мик (1), Флаг Финляндии Юхо Ханнинен (1), Такамото Кацута (1) 20 подиумов (2023)
Выигранные СУ 712 2017-2023 Флаг Финляндии Калле Рованпера (170), Флаг Эстонии Отт Тянак (143), Флаг Франции Себастьен Ожье (131), Флаг Великобритании Элфин Эванс (105), Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала (72), Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи (48), Флаг Японии (18), Флаг Великобритании Крис Мик (17), Флаг Финляндии Юхо Ханнинен (7) 151 СУ (2023)
Победы на Power Stage 44 2017-2023 Флаг Финляндии Калле Рованперя (17), Флаг Эстонии Отт Тянак (9), Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи (4), Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала (4), Флаг Франции Себастьен Ожье (4), Флаг Великобритании Элфин Эванс (3), Флаг Великобритании Крис Мик (2) 9 PS (2023)

Примечания

  1. (24 августа 2018). Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  2. (17 июня 2021). Дата обращения: 12 июля 2021. 19 июня 2021 года.
  3. (14 января 2017). Дата обращения: 12 июля 2021. 28 июля 2018 года.
  4. (1 апреля 2015). Дата обращения: 12 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  5. . 2016-12-13. из оригинала 15 июля 2021 . Дата обращения: 12 июля 2021 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  6. . 2020-12-18. из оригинала 16 марта 2021 . Дата обращения: 12 июля 2021 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  7. (6 августа 2015). Дата обращения: 12 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  8. (22 июня 2020). Дата обращения: 12 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  9. (30 декабря 2015). Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  10. (15 апреля 2016). Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  11. (5 августа 2016). Дата обращения: 12 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  12. (13 декабря 2016). Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  13. (13 декабря 2016). Дата обращения: 14 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  14. (18 октября 2017). Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  15. . Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  16. (18 октября 2017). Дата обращения: 12 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  17. (18 ноября 2018). Дата обращения: 8 декабря 2018. 16 декабря 2020 года.
  18. от 28 июня 2021 на Wayback Machine ewrc-results.com
  19. (31 октября 2019). Дата обращения: 13 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  20. (17 октября 2018). Дата обращения: 13 июля 2021. 17 октября 2018 года.
  21. . stregrast.ru (4 декабря 2018). Дата обращения: 14 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  22. . funformula.one . Дата обращения: 14 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  23. Авторевю (27 ноября 2019). Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  24. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  25. . Top Gear - Россия (4 декабря 2019). Дата обращения: 14 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  26. . autosport.com.ru (2 августа 2019). Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  27. . ru.motorsport.com (15 июня 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  28. . Спорт-экспресс (20 ноября 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  29. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  30. (англ.) . motorsport.com (13 декабря 2019). Дата обращения: 14 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  31. wrc.com (1 ноября 2019). Дата обращения: 14 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  32. . funformula.one . Дата обращения: 14 июля 2021. 13 июля 2021 года.
  33. . autosport.com.ru (6 декабря 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  34. (2 августа 2019). Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  35. (22 сентября 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 15 июля 2021 года.
  36. (22 сентября 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 14 июля 2021 года.
  37. (26 сентября 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  38. (18 декабря 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 12 июля 2021 года.
  39. (18 декабря 2020). Дата обращения: 14 июля 2021. 15 июля 2021 года.

Ссылки

  • — официальный сайт Toyota Gazoo Racing WRT
Источник —

Same as Toyota Gazoo Racing WRT