Колесников, Алий Иванович
- 1 year ago
- 0
- 0
Алий Харунович Делов ( 1915 - 1990 ) — железнодорожник, Герой Социалистического Труда ( 1943 ).
Алий Делов родился 15 мая 1915 года в ауле Шхашефиж (ныне Урупский ) (ныне — Успенский район Краснодарского края ). Адыгеец. Окончил семь классов школы и железнодорожную школу фабрично-заводского ученичества , после чего работал в Махачкалинском депо, был слесарем, помощником машиниста, машинистом Северо-Кавказской железной дороги .
Затем его направили на курсы по подготовке машинистов в Грозный, которые он успешно окончил. В 1939 году Алий Делов был направлен в депо станции Армавир СКЖД, где обслуживал линию Ростов—Сочи. Осенью 1941 года на железнодорожном транспорте впервые были созданы специальные формирования — паровозные колонны особого резерва НКПС.
С августа 1942 года Алий Делов был старшим машинистом паровозной колонны особого резерва НКПС № 36. Под непрерывным огнём противника водил поезда на прифронтовых участках Кизляр—Астрахань—Верхний Баскунчак, обеспечивая защитников Сталинграда всем необходимым для ведения боевых действий. Работал на прифронтовых участках во время Сталинградской битвы , два раза был ранен и контужен . Бригада Делова ремонтировала повреждённые паровозы важных поездов и успешно доставляла их к месту назначения .
В декабре 1942 года, получив ранение и контузию, Алий Делов оказался на госпитальной койке. В январе 1943 года он вернулся в строй и работал старшим машинистом на Закавказской железной дороге.
В мае 1943 колонна А. Х. Делова была перебазирована в Армавир, откуда начала перевозки на прифронтовые участки Кубани, Дона и Донбасса. В сентябре колонну перебросили на Южно-Донецкую железную дорогу, чтобы обеспечивать войска Южного, а затем 3-го и 4-го Украинского фронтов. Они вели боевые действия по освобождению Украины, Молдавии, Румынии.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года за «особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» Алий (в указе — Амей) Делов был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» .
Война для Героя окончилась в 1944 году в Румынии: он получил ранение и контузию. Вернулся в Армавир . В 1945 году А. Х. Делов был направлен на учёбу в Москву в Центральную техническую школу. Был почётным гостем на Параде Победы 24 июня.
В четвёртом томе «Истории Великой Отечественной войны Советского Союза 1941—1945 гг.» записано:
«Большую роль в осуществлении перевозок в прифронтовых дорогах сыграли военизированные формирования НКПС, в том числе колонны перевозок особого резерва… Знатные машинисты паровозных колонн Герои Социалистического Труда И. И. Атаманов, Е. М. Чухняк, А. X. Делов, В. М. Елисеев, М. И. Кушнер, работая в прифронтовых условиях, показали образцы трудовой доблести и героизм. Их примеру следовали многие бригады паровозных колонн».
После войны окончил Ростовский институт железнодорожного транспорта и работал на украинских железных дорогах.
А затем железнодорожные пути привели его в Чоп , во Львов . В сентябре 1964 года — переехал в Майкоп . А. Х. Делов работал начальником котельного цеха водозаборных сооружений на ЦКЗ (целлюлозно-картонном заводе).
В 1965 году Алий Харунович был избран председателем Майкопского городского комитета защиты мира. На этом общественному посту трудился до конца своих дней, вел большую патриотическую работу среди молодежи.
В 1985 году Герой Социалистического Труда А. Х. Делов стал участником Парада Победы в Москве: в колонне ветеранов войны прошел торжественным маршем по Красной площади .
Награждён нагрудным знаком « Почётный железнодорожник » и двумя знаками "Отличный паровозник" [ источник не указан 450 дней ] . Был также награждён рядом медалей .
Умер 16 октября 1990 года , похоронен на Центральном кладбище Майкопа .