Чубаров, Рефат Абдурахманович
- 1 year ago
- 0
- 0
Владимир Васильевич Чубаров ( 1908 — 1989 ) — советский инженер, начальник Октябрьской железной дороги . Герой Социалистического Труда (1974).
Родился 19 июля 1908 года на территории современной Брянской области.
С 1926 года в возрасте восемнадцати лет начал трудовую свою деятельность в качестве чернорабочего. С 1930 по 1935 годы проходил обучение в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта , получив квалификацию инженера по эксплуатации железных дорог. С 1935 по 1941 годы работал на инженерных должностях на Московско-Донбасской и Московско-Октябрьской железных дорогах .
С 1941 года после начала Великой Отечественной войны был назначен руководителем железнодорожных служащих по строительству противотанковых ограждений для защиты города Ленинграда. С 1942 по 1943 годы был заместителем начальника Ладожского железнодорожного узла. С 1945 по 1955 годы работал на инженерно-административных постах на Ленинград-Витебском и Ленинград-Московском отделениях Октябрьской железной дороги .
С 1955 по 1959 годы работал в должности начальника станции Ленинград-Сортировочный-Московский. 21 июня 1957 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся трудовые достижения» Владимир Васильевич Чубаров был награждён Орденом Трудового Красного Знамени .
С 1959 по 1963 годы был руководителем Ленинград-Московского отделения Октябрьской железной дороги. 1 августа 1959 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся трудовые достижения» Владимир Васильевич Чубаров был награждён Орденом Ленина .
С 1963 по 1967 годы работал в должности первого заместителя начальника, с 1967 по 1977 годы, в течение десяти лет, В. В. Чубаров являлся руководителем Октябрьской железной дороги .
16 января 1974 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся успехи в выполнении и перевыполнении планов 1973 года и принятых социалистических обязательств» Владимир Васильевич Чубаров был удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением Ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» .
Помимо основной деятельности занимался и общественно-политической работой: был депутатом Ленинградского городского исполнительного комитета Совета депутатов трудящихся и членом Ленинградского областного комитета КПСС.
В 1977 году вышел на заслуженный отдых. С 1978 года был одним из организаторов и первым руководителем Центрального музея истории Октябрьской железной дороги, был одним из создателей Музея железнодорожной техники.
Скончался в 1989 году в Ленинграде, похоронен на Серафимовском кладбище.