Институт комплексных транспортных проблем при
Госплане СССР
(ИКТП при Госплане СССР)
Содержание
История
Научно-исследовательский институт, разрабатывающий проблемы планирования и комплексного развития единой
, а также взаимодействия различных видов транспорта, ведет свою историю с Секции по научной разработке проблем транспорта, находившейся в составе
Академии Наук СССР
.
Находился: 107066, Москва, Нижняя Красносельская, 39
Имел филиал в г. Киеве
Основные задачи института
совершенствование научного планирования развития и работы транспорта, обеспечение пропорциональности в развитии транспорта как отрасли с другими отраслями народного хозяйства и пропорций развития отдельных его видов в единой транспортной системе страны, прогнозирование развития единой транспортной системы и отдельных видов транспорта и др. .
Предыдущие названия и подчиненность
Академии Наук СССР (1954—1960)
Государственного научно-технического Совета Совета Министров СССР (1960—1962)
Госплана Совета Министров СССР (1962—1991)
Министерства экономики и прогнозирования СССР (1991-1993)
Распоряжением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 9 февраля 1993 г. № 196-р ликвидирован. На базе ликвидированного института организован Научный центр по комплексным проблемам и экономическому сотрудничеству в области транспорта Минэкономики России и Госкомсотрудничества России
Издания ИКТП при Госплане СССР
Институт выпускал монографии и сборники статей (с 1956) по вопросам комплексного развития транспорта; с 1966 издавал «Труды».
После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.
Некоторые
внешние ссылки
в этой статье
ведут на сайты, занесённые в
спам-лист
Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны
неавторитетными источниками
или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки
ссылками на соответствующие правилам сайты
или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).