1904 год в истории железнодорожного транспорта

События

• В марте была пущена первая очередь второй Екатерининской дороги (общей протяжённостью 683 версты), участок — Иловайск .
• Построено современное здание Витебского вокзала в Санкт-Петербурге .
• 1 (14) августа 1904 года — Открыто движение на линии Санкт-Петербург — Витебск .
• В августе пущена вторая очередь второй Екатерининской дороги на линии от Дебальцево до .
• 11 (24) ноября 1904 года — Открыто движение на участке Зилан — Туккум (Зиланы — Тукумс), Московско-Виндавской железной дороги .
• На территории Мали построена железная дорога.
• На территории Иордании началось железнодорожное строительство.
• На пограничной станции Новоселица (ныне Черновицкого отделения Львовской железной дороги ) было впервые введено в действие приспособление для бесперегрузочной «передачи» вагонов с российской колеи (1524 мм) на австрийскую (1435 мм) и обратно.

Новый подвижной состав

• В Германии испытан паровой локомотив « Борзиг » № 05, достигший рекордной скорости 201 километр в час.

Персоны

Примечания