Пожарное судно
- 1 year ago
- 0
- 0
Добровольное пожарное общество ( ДПО ) — пожарная служба, созданная в 1897 году в Новониколаевске .
27 июня 1897 года губернатором Томской губернии был подписан Устав Новониколаевского пожарного общества. Пожарное оборудование было куплено на добровольные пожертвования граждан. Первое время инвентарь хранился на участке дома Н. М. Тихомирова , так как у общества ещё не было собственного депо.
Команда ДПО состояла из 17 вольных служителей и небольшого обоза.
30 апреля 1901 года было организовано собрание пожарного общества, на котором зачитали доклад правления «О даровании высочайшей милостью трёх усадебных участков под постройки пожарных депо и в отпуске из сумм кабинета Его Императарского Величества 4679 рублей на приобретение машин и постройку пожарного депо» .
13 апреля 1904 года прошло собрание пожарного общества, на котором был рассмотрен отчёт председателя Д. Д. Назарова за год, а также принято решение о строительстве депо возле церкви Александра Невского. В этот же год для общества возвели деревянное здание, в котором позднее расположилась первая телефонная станция.
В 1905 году на углу Николаевского проспекта и Спасской улицы была построена первая деревянная каланча.
Позднее в Вокзальной части возле сада Андреева появилось отделение пожарного общества.
Из-за стремительного роста Новониколаевска, в особенности Закаменской части , городская управа приняла решение о создании Закаменского пожарного обоза, на постройку которого выделили 22 620 рублей. В результате в городе начала действовать третья пожарная команда, расположившаяся на углу Казанской и Павловской улиц . Она состояла из 22 штатных служителей, в распоряжении которых было 18 лошадей, 13 бочек и 3 ручных насоса.
11 июня 1907 года город отмечал юбилей добровольного пожарного общества. В числе поздравивших новониколаевских пожарных были управляющий императорским имением Киюц ( «Шлю поздравления и искренние пожелания дальнейшего развития общества и команды...» ) и великий князь Владимир Александрович ( «Приветствую Новониколаевское пожарное общество с первым юбилеем» ). Праздничная программа предусматривала молебен возле депо пожарного общества, шествие городской пожарной команды и дружины ДПО к пожарному депо, молебен у городского депо, получение награды; доклад в театре Андреева о развитии пожарного дела Новониколаевска, закуску для дружинников и приглашённых, спектакль со сбором средств для общества, гулянье в саду. В качестве распорядителей юбилейного вечера выступили члены правления пожарного общества и гласные Городской думы Жерновков, Кашин и Литвинов.
11 мая 1909 года в Новониколаевске произошёл крупный пожар, из-за которого огромная часть квартальной застройки была уничтожена. Дружина пожарного общества не смогла побороть распространявшийся по городу огонь. Обрушившаяся от пожара деревянная каланча погребла под собой обоз с бочками, лестницы и багры. Удалось отстоять лишь телефонную станцию и пожарный колокол. Прибывшей на помощь Закаменской команде пожарных также не удалось исправить ситуацию.
В 1910 году завершилось строительство новой каланчи, которая вместе с находившейся при ней пожарной частью просуществовала вплоть до постройки на этом месте в 1930-х годах стоквартирного дома .
В типовой штат пожарного обоза входили брандмейстер, помощник, рядовые пожарные, трубники и кучера. В конном пожарном обозе были приводимые вручную пожарные насосы, багорный ход и конные бочки для транспортировки воды к месту пожара. Отдельная конная повозка перевозила оснащённые гайками Рота пеньковые рукава и складную лестницу.
Отделения пожарного общества имели по два ручных насоса (конно-бочечные ходы).
Оповещение о пожаре происходило главным образом посредством сигнала с вышки наблюдения. Для вызова дополнительных сил на каланче поднимались шары, сложность пожара обозначалось их количеством.
В большинстве случаев пожарные занимались не столько тушением горевших домов, сколько защитой от возгорания расположенных близ пожара построек.
Единственными источниками воды были Обь, Каменка, а также три частных колодца. В Новониколаевске ощущался дефицит воды как для борьбы с огнём, так и для бытовых нужд жителей города. Председатель ДПО просил городское общественное управление сделать обязательным бесплатный подвоз воды частными водовозами во время пожаров. В свою очередь брандмейстер П. В. Михайлов пытался добиться разрешения на использование резервуара Сибирской железной дороги и хотел заключить с хозяевами частных колодцев Огородниковым, Фёдоровым и Воробьёвым соглашение о круглосуточным и беспрепятственном использовании воды.