Тепловоз EMD FP7 — американский магистральный грузопассажирский тепловоз , выпускавшийся с июня 1949 по декабрь 1953 года подразделением электродвигателей компании General Motors Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.

История

Сборка локомотивов для рынка США производилась на заводе GM-Emd в Ла-Гранже (штат Иллинойс, США). Окончательная сборка тепловозов предназначенных для Канады производилась на заводе GMD в городе Лондон ( Онтарио , Канада)

Локомотив FP7 по сути являлся версией локомотива Emd F7A, удлиненным на четыре фута, чтобы обеспечить большую емкость воды для парогенератора для обогрева пассажирских поездов. На тепловозе устанавливался V-образный 16-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 1500 л. с.

На железных дорогах США работало 324 локомотива, в Канаде - 57 тепловозов. Крупнейшими эксплуатантами этой серии являлись дороги: Atlantic Coast Line Railroad (44 секции), (45), (32), Pennsylvania Railroad (40), Southern Railway (20) и Canadian Pacific Railway (35).

Примечания

Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе . Помогите Википедии, дополнив её.