Жак Дюпон ( фр. Jacques Dupont ; 19 июня 1928 , Леза-сюр-Лез — 4 ноября 2019 , Сен-Жан-де-Верж ) — французский трековый и шоссейный велогонщик , выступавший на международном уровне в 1948—1959 годах. В составе национальной сборной Италии становился чемпионом и бронзовым призёром летних Олимпийских игр в Лондоне , серебряный призёр чемпионата мира. Как профессионал участвовал во многих престижных гонках на шоссе, двукратный победитель однодневной классической гонки « Париж — Тур ».

Биография

Жак Дюпон родился 19 июня 1928 года в коммуне Леза-сюр-Лез департамента Арьеж , Франция .

Первого серьёзного успеха в велоспорте на взрослом международном уровне добился в сезоне 1948 года, когда стал чемпионом Франции среди любителей в индивидуальной гонке преследования, вошёл в основной состав французской национальной сборной и благодаря череде удачных выступлений удостоился права защищать честь страны на летних Олимпийских играх в Лондоне . На треке одержал победу в гите на 1000 метров, тогда как на шоссе завоевал бронзовую медаль в командной гонке и занял 17 место в индивидуальной групповой гонке . Также в этом сезоне побывал на трековом чемпионате мира в Амстердаме , откуда привёз награду серебряного достоинства, выигранную в индивидуальном преследовании любителей.

В 1950 году дебютировал на профессиональном уровне, присоединившись к французской команде Peugeot-Dunlop . В частности, в этом сезоне финишировал третьим на « Туре Лимбурга ».

В 1951 году выиграл классическую однодневную гонку « Париж — Тур », отметился выступлением на « Льеж — Бастонь — Льеж ».

В 1952 году в составе Dilecta-Wolber впервые принял участие в супермногодневке « Тур де Франс », но сошёл с дистанции в ходе шестого этапа. Помимо этого, стартовал на « Милан — Сан-Ремо », « Туре Фландрии », « Париж — Рубе », « Джиро ди Ломбардия » и других престижных гонках.

В 1953 году стал вторым на « Критериум Интернациональ », вновь участвовал в «Тур де Франс» — на сей раз сошёл на 18 этапе.

В 1954 году одержал победу в групповой гонке на чемпионате Франции , финишировал вторым на «Гран-при Монако», третьим в гонке « Генуя — Ницца ». Стартовал в групповой гонке профессионалов на шоссейном чемпионате мира в Золингене , но до финиша здесь не доехал.

Сезон 1955 года провёл в команде Mercier-BP-Hutchinson. Одно из главных достижений этого сезона — ещё одна победа в гонке «Париж — Тур», где на дистанции 253 км Дюпон показал рекордную среднюю скорость 43,666 километра в час и был награждён «Жёлтой лентой» рекордсмена (этот рекорд впоследствии продержался до 1962 года). Кроме того, в третий раз участвовал в «Тур де Франс», доехав до пятого этапа, стал вторым на « Гран-при Плуэ » и девятым на «Париж — Рубе».

В 1956 году финишировал девятым в групповой гонке профессионалов на шоссейном мировом первенстве в Копенгагене , вошёл в число призёров на нескольких небольших гонках во Франции.

В 1957—1958 годах представлял команду Peugeot-BP-Dunlop, в это время был лучшим на « Букль де Сен-Сен-Дени », занял второе место в гонке « Бордо — Париж », восьмое место на « Флеш Валонь », девятое на « Париж — Ницца » и десятое на «Париж — Рубе».

Последний раз выступал на профессиональном уровне в сезоне 1959 года с командой Saint-Raphaël-R. Géminiani-Dunlop.

По завершении спортивной карьеры работал в мясной лавке своего отца в Леза-сюр-Лез, затем в начале 1970-х годов переехал на постоянное жительство в город Каор , где открыл собственный магазин. С 1993 года — на пенсии.

Умер 4 ноября 2019 года в Леза-сюр-Лез в возрасте 91 года .

Примечания

Ссылки

• на ProCyclingStats (англ.)
• на Cycling Archives (англ.)