Interested Article - Здание таможни и пакгауза Выборгского морского порта

Здание таможни и пакгауза Выборгского морского порта — административное и складское здание в Выборге , построенное для нужд порта в 1898 году по проекту архитектора Брюнольфа Бломквиста . Расположенный на улице Южный Вал в центре города Выборга трёхэтажный дом в духе неоренессанса включён в перечень памятников архитектуры.

История

Первоначальный вид
Военный понтонный мост у причала в 1941 году

С открытием в 1856 году Сайменского канала резко ускорилось развитие Выборгского порта. А после открытия в 1870 году железнодорожной линии Санкт-Петербург Гельсингфорс количество судов, заходящих в порт, ещё более увеличилось . Бурное развитие экономики Выборга во второй половине XIX века сопровождалось ростом объёмов строительства каменных зданий. В соответствии с разработанным в 1861 году выборгским губернским землемером Б. О. Нюмальмом планом были снесены устаревшие укрепления Каменного города и Рогатой крепости , память о которых сохранилась в названиях прибрежных улиц Северный Вал и Южный Вал, и расширены морские причалы, насыпанные на территории, отвоёванной у залива . В решении задачи формирования привлекательного морского фасада средневековых городских кварталов путём застройки этих улиц деятельное участие приняли архитекторы Э. Диппель и Б. Бломквист, спроектировавшие несколько зданий, оформленных с использованием элементов разных архитектурных стилей средневековой Европы с заметным влиянием романтических традиций неоготической и неоренессансной архитектуры (таких, как Выборгская ратуша , дом Векрута , дом Вольфа и дом АО «Торкель» ).

В 1898 году у причалов Южной гавани по проекту Б. Бломквиста было возведено здание портового управления, таможни и пакгаузов , занявшее важное место в морской панораме Выборга. Так как причалы появились на искусственно созданной территории, то рельеф застроенного участка довольно сложный, с резким обрывом вниз. Поэтому административное здание, протянувшееся на сто метров вдоль улицы Южный Вал, со стороны улицы двухэтажное, а со стороны причала — трёхэтажное. В художественном оформлении фасада было использовано множество элементов, заимствованных архитектором у мастеров шведско-немецкого Возрождения : таких, как возвышающиеся над крышей треугольные щипцы и пилястры , визуально объединяющие верхние этажи под высокой крышей, прорезанной круглыми мансардными окошками. Центральную часть фасада венчали две внушительные симметричные башенки , гармонично сочетавшиеся с готическими щипцами доходного дома АО «Торкель» . По мнению исследователя А.С. Мысько, здание стало самым интересным творением Б. Бломквиста.

Привлекательный фасад и внушительный внешний вид — отражение важной роли морской торговли в экономике Выборга конца XIX века. Выборгский порт с учётом транзитной торговли занимал по товарообороту первое место в Великом княжестве Финляндском , соперничая с Гельсингфорсом и Або . В этот период Выборгская таможня приносила доход в размере двух миллионов финляндских марок в год. С 1901 года таможня официально заняла часть помещений здания, и с этого времени вход украшали щит с изображением государственного герба и ведомственный таможенный флаг, который поднимался и опускался при начале и окончании ежедневных работ . Расположение здания у причала обеспечивало быстрое и удобное производство операций по таможенному досмотру, погрузке и разгрузке товаров. Непосредственно к пакгаузам по набережной от Выборгского вокзала была подведена железнодорожная ветка Финляндской железной дороги .

В время боевых действий советско-финских войн (1939—1944) здание сильно пострадало. Особенно большой ущерб был нанесён в ходе Великой Отечественной войны , когда была утрачена высокая крыша с башенками и круглыми окошками, а также ряд других декоративных элементов фасада. Силуэт здания был искажён в ходе послевоенного ремонта.

Выборгская таможня, после войны некоторое время занимавшая помещения в соседнем доме , в здание управления порта так и не вернулась. Но по инициативе таможенников в рамках празднования тридцатилетия Федеральной таможенной службы в 2021 году у входа в здание установлен памятный знак с символикой российской таможенной службы, включающий расположенные накрест факел и кадуцей золотистого цвета на зелёном геральдическом щите. В торжественной церемонии приняли участие заместитель руководителя ФТС России, начальник Выборгской таможни и представители администрации Выборгского района .

Литература

  • Мысько А.С. Архитектура Выборга разных эпох. Путешествия в прошлое. — СПб. : «Издательский центр «Остров», 2019. — 352 с. — ISBN 978-5-94500-136-7 .
  • Неувонен П., Пёюхья Т., Мустонен Т. Выборг. Архитектурный путеводитель / Пер. Л. Кудрявцевой. — 2-е изд. — Выборг: «СН», 2008. — 160 с. — ISBN 5-900096-06-8 .
  • Шумилов М.М., Чубинский Г.В. 70 лет на службе Отечеству. Выборгская таможня 1940 — 2010 / Редактор: Прохорцова Н.Ю.. — СПб. : «ЭКСТРАПРИНТ», 2010. — 164 с. — ISBN 978-5-904560-04-1 .

Примечания

  1. . Дата обращения: 10 июля 2021. 10 июля 2021 года.
  2. . Дата обращения: 8 августа 2021. 8 августа 2021 года.
  3. . Дата обращения: 10 июля 2021. 10 июля 2021 года.
  4. . Дата обращения: 27 июля 2023. Архивировано из 22 июня 2019 года.
  5. . Дата обращения: 10 июля 2021. 10 июля 2021 года.
  6. . Дата обращения: 10 июля 2021. 10 июля 2021 года.
Источник —

Same as Здание таможни и пакгауза Выборгского морского порта