Вагонное депо Тверь (ВЧД-14) — предприятие железнодорожного транспорта в городе Твери. Структурное подразделение Октябрьской Дирекции Инфраструктуры — филиала Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО « Российские железные дороги ».

История

Вагонремонтный участок на станции Тверь был образован в 1935 году.

По итогам 2004 года , выпуск вагонов на линии составил 2810 единиц . C 2005 года вагонное депо Тверь выполняет только ремонтные функции .

До 2010 года депо выполняло различные виды ремонта грузовых вагонов: деповский ремонт полувагонов , крытых вагонов, платформ (в том числе, универсальных и платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров), цистерн (ходовая часть), хоппер -дозаторов, думпкаров ; капитальный ремонт четырехосных универсальных платформ, думпкаров, хоппер — дозаторов, платформ для большегрузных контейнеров; модернизацию крытых вагонов, полувагонов, платформ, фитинговых платформ , хопперов.

В феврале 2007 года согласно приказам ОАО «РЖД» № 235/Ц от 22.09.2006 и ОЖД № 531/Н от 27.10.2006, передано в подчинение . С января 2010 года перепрофилировано на ремонт путевых машин . Так же, вело эксплуатацию путевых моторных гайковертов , выправочно-подбивочно-рихтовочных , рельсоочистительных , снегоуборочных путевых машин . В этот период объёмы ремонта были минимальными: плановый ремонт проходили около 500 грузовых вагонов в год, а текущий ремонт не осуществлялся вовсе.

1 июля 2017 года депо передано в структуру вагонного хозяйства Октябрьской дирекции инфраструктуры. Для обеспечения работы по новому профилю и увеличению производственных мощностей произведены замена и капитальный ремонт материальной базы предприятия на сумму свыше 65 млн рублей. Начальник депо — Елтышев Алексей Петрович. Контора вагонного депо расположена по адресу: Тверь , улица 1-я Желтиковская, дом 5 .

Работа депо

Вагонное депо Тверь выполняет капитальный, деповской и текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, ремонт колесных пар и тележек , автосцепок и тормозного оборудования грузовых вагонов. Депо обслуживает Октябрьскую, Московскую и Горьковскую железные дороги. Производственные мощности предприятия позволяют осуществлять плановый ремонт 1260 грузовых вагонов в год и текущий ремонт 2160 грузовых вагонов в год. За 2019 год в депо отремонтировано текущим — 2834, плановым — 1483 грузовых вагона. За тот же период в составе Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин был произведен плановый ремонт 639 грузовых вагонов .

Материальная база депо

Вагонное депо Тверь имеет в своем составе производственные участки:

• сборочный участок;
• тележечный участок;
• колесно-роликовый участок;
• автоконтрольный пункт тормозов;
• механический участок;
• автосцепного устройства;
• лабораторию неразрушающего контроля.

И вспомогательные участки:

• ремонта оборудования;
• деревоотделочный цех;
• электроцех;
• инструментальная мастерская;
• склад материалов и запчастей.

Примечания

Ссылки

• Дроздова, Р. Ф. «Вагонное депо Тверь» (к 70-летию). — Тверь, 2005.
• Ольга Беляева. // «Октябрьская магистраль». — 14.07.2020. — № 126 .
• (неопр.) . trainpix.org.