Мамадышский мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Вятку на трассе М7 «Волга» в Татарстане , в 5 км ниже по течению от города Мамадыш .

Мост находится в Мамадышском районе и является единственным связующим дорожным объектом между северо-западом и северо-востоком республики.

Ближайший альтернативный мост через Вятку находится в 65 км к северу у г. Вятские Поляны ( Кировская область ).

История

Мост через реку Вятку на данном участке был построен в 1976 году. В 2005 году, в связи с увеличившейся нагрузкой на мост и необходимостью капитального ремонта Федеральным дорожным агентством , было принято решение о реконструкции мостового перехода через реку Вятка.

Новый мост через реку Вятка введён в эксплуатацию в составе I очереди строительства объекта, которая включает в себя строительство моста через реку Вятка, подходы к мосту I-б технической категории и строительство транспортной развязки с путепроводом длиной 83,4 м. Общая длина участка составила 8,77 км.

Новый мост является внеклассным сооружением длиной 643,6 м с металлическим неразрезным пролетным строением и габаритом проезжей части Г-11,5+1х1,0. Первая очередь работ была сдана 3 сентября 2011 года .

После ввода в эксплуатацию нового моста начались работы на II очереди – реконструкции старого моста. После реконструкции мост представляет собой сооружение длиной 650,8 м с металлическим неразрезным пролетным строением. 5 сентября 2013 года , в присутствии высоких муниципальных, региональных и федеральных должностных лиц, мост был торжественно открыт. Стоимость второй очереди моста составила 2,5 млрд. рублей. Работы выполнялись ОАО « Волгомост ».

Примечания

Ссылки