Lancia Musa — субкомпактвэн премиальной марки итальянского автопроизводителя Fiat — Lancia . В большей степени автомобиль базирован на Fiat Idea , с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование ; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении Fiat Punto . Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.

История

Впервые автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2004 году . Продажи в Европе начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во многом схож с оным у Lancia Ypsilon , с которой автомобиль также технически связан — они разделяют фары. Интерьер состоит из роскошных материалов, таких как алькантара или кожа (в зависимости от комплектации), а также имел хромированные детали и панорамную крышу из пластика, которая занимает 70% крыши в комплектации Platino . Musa не предлагалась с базовым двигателем от Idea, однако имела возможность поставки с полуавтоматической коробкой передач D.F.N для всех двигателей, за исключением 8-клапанной версии 1,4 FIRE.

Рестайлинг

В 2007 году автомобиль претерпел фейслифтинг и уже в октябре поступил в салоны к дилерам с увеличенным на 70 литров багажником и новым логотипом Lancia; автомобиль получил систему Blue&Me (стало доступно bluetooth-соединение и USB-порт для MP3-файлов), новые цвета кузова и VIP -оборудование. В 2008 году для итальянского рынка Lancia представила новую эковерсию 1,4-литрового двигателя с восемью клапанами и возможностью заправки сжиженным газом. В 2009 году компания представила обновлённый 1,6-литровый агрегат с системой Старт-Стоп и 1,2-литровый двигатель со стандартами Евро-5 и увеличенной мощностью (70 кВ; 94 л. с.).

Lancia Kandahar

Lancia Kandahar — концепт-кар , построенный на базе Musa студией Fioravanti и представленный на Женевском автосалоне 2005 года . Он имеет расширенную колею, удлинённую колёсную базу (и соответственно длину) и свесы, а также увеличенные колёса. Он отличается от Musa дизайном, а также увеличенным багажником и двухсекционным остеклением .

Награды

• Октябрь 2004 года — номинация на Европейский автомобиль года .
• Ноябрь 2004 года — Самый красивый автомобиль с кузовом минивэн в Европе .

• 
  Дорестайлинговая версия
• 
  Дорестайлинговая версия (вид сзади)
• 
  Вид сзади обновлённой версии

Примечания

Ссылки