Авиация военно-морских сил Индонезии ( индон. Pusat Penerbangan Angkatan Laut, буквально — «Авиационный центр Военно-морских сил» , сокращённое наименование — Puspenerbal) — род войск в составе военно-морских сил Республики Индонезии .

История

После окончания в декабре 1949 года войны за независимость Индонезии на территории страны остались объекты инфраструктуры, техника и военное имущество голландских войск (в том числе, несколько гидросамолётов « PBY-5A Catalina », переданных в распоряжение ВМС Индонезии). Первые годы соответствующие силы и средства находились в непосредственном ведении штаба ВМС .

Инициатором создания отдельного рода войск выступил начальник штаба ВМС Индонезии , который в 1955 году в ходе визита в Великобританию ознакомился со структурой местных Воздушных сил флота . Его приказом от 17 июня 1956 года в рамках штаба ВМС был создан Отдел морской авиации ( индон. Biro Penerbangan Angkatan Laut ). Именно эта дата официально считается днем создания соответствующего рода войск в Индонезии, который позднее получил название «Авиационная служба ВМС» ( индон. Dinas Penerbangan Angkatan Laut — Dispeberbal ), а в 2006 году получил нынешнее наименование — «Авиационный центр ВМС» ( индон. Pusat Penerbangan Angkatan Laut — Puspeberbal ) .

В 1957 году в США были заказаны и в 1958 году — получены восемь самолётов-амфибий « Grumman HU-16 Albatross » (в военно-морской версии UF-1 и UF-2), поступивших в морскую авиацию. В 1960 году была построена и введена в эксплуатацию база морской авиации. Однако после ухудшения отношений и начала боевых действий с Малайзией в 1963—1965 гг. и военного переворота в 1965 году на Индонезию были наложены санкции, препятствовавшие закупке вооружения за границей.

В 1971 году в морской авиации насчитывалось около 20 самолётов и вертолётов .

В 1975 году для морской авиации в Австралии были куплены 12 патрульных самолётов « Searchmaster-B » (обучение экипажей для которых проходило в Австралии) .

В 1976 году было подписано соглашение с ФРГ о организации в стране сборочного производства вертолётов Bo-105 и после 1977 года эти вертолёты начали поступать на вооружение ВВС, полиции и морской авиации.

В октябре 1981 года из Голландии для морской авиации были переданы четыре вертолёта английского производства .

После начала боевых действий в Восточном Тиморе, в сентябре 1999 года США и страны Евросоюза приняли решение о продлении ограничений на продажу вооружения Индонезии. В ноябре 2005 года США разрешили продажи оружия Индонезии .

В 2006 году морская авиация имела на вооружении 40 боевых самолётов, 15 боевых вертолётов и 20 вспомогательных вертолётов .

Современное состояние

По состоянию на начало 2022 года общая численность личного состава авиации ВМС составляла 1 тыс. человек, на вооружении находились 28 базовых патрульных самолётов (три C-212-200 , пять CN235-220 , четырнадцать N-22B, шесть N-22SL); 33 транспортных самолёта (один Beechcraft 350i King Air , восемь Beechcraft G-36 Bonanza , два Beechcraft G-38 Baron , семнадцать C-212-200 Aviocar , три «SOCATA TB-9» и два «SOCATA TB-10»); 11 противолодочных вертолётов Eurocopter AS565MBe ; четыре многоцелевых вертолёта Bell-412 «Twin Huey» ; четыре поисково-спасательных вертолёта Eurocopter H225M «Caracal» и 15 транспортных вертолётов (три AS.332L , три H120 и девять Во-105) .

Примечания

Ссылки