С-55 — советская дизель-электрическая подводная лодка серии IX-бис типа С — «Средняя» периода Второй мировой войны . Совершила 4 боевых похода, достоверно потопила два транспорта (6089 брт). В декабре 1943 года лодка пропала без вести, предположительно, подорвавшись на минных заграждениях противника .

История строительства

С-55 была заложена 24 ноября 1936 года на заводе № 194 имени Марти в Ленинграде под заводским номером 404. В разобранном виде по железной дороге была доставлена во Владивосток , где на заводе № 202 ( Дальзавод ) была окончательно достроена. 27 ноября 1939 года лодка была спущена на воду. 25 июля 1941 года С-55 вступила в строй под командованием капитана 3-го ранга Л. М. Сушкина , ставшего её бессменным командиром.

История службы

22 августа С-55 была включена в состав Тихоокеанского Флота ВМС СССР. Была зачислена в состав 3-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок, базировалась на Владивосток. До 1942 года экипаж лодки завершил курс боевой подготовки, а корабль прошёл гарантийный ремонт. В августе-сентябре 1942 года С-55 патрулировала в море, прикрывая недостроенный крейсер « Калинин », перешедший из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток .

5 октября 1942 года С-55 совместно с С-54 , командир группы — Л. М. Сушкин, начала межфлотский тихоокеанский переход из Тихого океана на Северный флот через Панамский канал . С 16 октября по 11 ноября лодка находилась на американской военной судоверфи Мэр-Айленд .

В январе-феврале 1943 года в порту Розайт ( Великобритания ) ей заменили аккумуляторную батарею и провели докование. 8 марта 1943 года лодка прибыла в порт приписки Полярный , где была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота ВМС СССР. 10-15 марта С-55 прошла ремонт, 24-25 марта лодка выходила в море на помощь подорвавшейся на мине , которая смогла добраться до базы самостоятельно.

Боевые походы

• 28 марта — 3 апреля
• 22 — 30 апреля
• 30 сентября — 16 октября
• 4 декабря — на базу не вернулась

Исключена из состава флота 18 января 1944 года .

Потопленные цели

• 29 апреля 1943 года: транспорт «Штурцзее» (708 брт)
• 12 октября 1943 года: транспорт «Аммерланд» (5381 брт)

Итого: 2 транспорта, 6089 брт .

Командиры

• 13 апреля 1939 — 16 июня 1940: В. А. Мазин
• июнь — ноябрь 1940: Н. В. Суходольский
• 6 ноября — 7 декабря 1940: Я. П. Роменский
• 21 ноября 1940 — декабрь 1943: Л. М. Сушкин

Примечания

Литература

• Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М. : Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3 .
• Морозов, М. Э. Советские подводные лодки во Второй мировой войне. Летопись боевых походов. Энциклопедия. — М. : Книжный мир, 2021. — С. 405-407. — 736 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-6047066-7-1 .