Interested Article - М-214

М-124 советская малая дизель-электрическая подводная лодка типа «Малютка» серии XV , построенная на судостроительном заводе № 402 .

Строительство

Изначально корпус корабля (заводской номер 113) был заложен 31 мая 1941 года на заводе № 112 « Красное Сормово » в Горьком . В начале 1943 года корпус лодки (вместе с еще пятью корпусами той же серии) был перевезен по железной дороге на завод № 402 в Молотовск и получил заводской номер 306. Для организации работ по строительству лодок XV серии на заводе № 402 был сформирован отдел подводного судостроения под начальством Г. М. Трусова . Из-за нехватки материалов, специнструмента и квалифицированных рабочих спуск на воду произошел лишь 24 сентября 1946 года , а приемный акт был подписан 14 августа 1947 года . М-214 стала единственной лодкой этого проекта, достроенной в Молотовске. М-215 — М-218 перевезли в Ленинград и достроили там, а М-219 оставили в Молотовске, но не стали достраивать.

Служба

М-124 включена в состав Северного флота 22 августа 1947 года под командованием капитана 3 ранга С. В. Трофимова. 25 июня 1948 года убыла из Полярного по Беломорско-Балтийскому каналу в Лиепаю и 2 сентября 1948 года перечислена в состав 4-го (Юго-Балтийского) флота. С 24 декабря 1955 года (после объединения Юго-Балтийского и Северо-Балтийского флотов) входила в состав Краснознамённого Балтийского флота .

20 февраля 1959 года разоружена и исключена из состава ВМФ.

Примечания

  1. , с. 25.

Литература

  • Спирихин С. А. Надводные корабли, суда и подводные лодки постройки завода № 402 — Северного машиностроительного предприятия (1942—2001). — Архангельск: ОАО «ИПП „Правда Севера“», 2004. — 204 с. — 4000 экз. ISBN 5-85879-155-7 .

Ссылки

  • . Корабельная сторона . 2003-06-02 . Дата обращения: 15 июня 2017 .
Источник —

Same as М-214