Northwest Airlink — торговая марка ( бренд ) магистральной авиакомпании Соединённых Штатов Америки Northwest Airlines , используемая рядом региональных авиаперевозчиков США для выполнения пассажирских перевозок в крупные транзитные аэропорты Northwest Airlines из небольших аэропортов страны.

Под брендом Northwest Airlink выполняются рейсы на турбовинтовых и региональных реактивных самолётах из крупных узловых аэропортов в Международном аэропорту Миннеаполис/Сент-Пол , Столичном аэропорту Дейтрот округа Уэйн и Международном аэропорту Мемфис . Маршрутные сети авиакомпаний, работающих под брендом Northwest Airlink , соединяют хабы в первую очередь с малыми и средними городами и посёлками США, а также крупные аэропорты между собой в случаях, когда необходимо выполнение рейсов с малой загрузкой, но высокой частотой полётов.

Рейсы Northwest Airlink выполняются на 34-х местных турбовинтовых самолётах Saab 340 и 50-и местных реактивных самолётах Bombardier CRJ-200 с одноклассной конфигурацией пассажирских салонов. Авиакомпании Mesaba Airlines и Compass Airlines недавно начали использовать под торговой маркой Northwest Airlink самолёты Bombardier CRJ-900 (Mesaba) и Embraer E-175 (Compass), обе модели самолётов имеют пассажирские салоны на 76 мест в двухклассной конфигурации.

Под торговой маркой Northwest Airlink в настоящее время работают три региональных авиакомпании:

• Compass Airlines (полностью принадлежит авиакомпании Delta Air Lines ) — эксплуатирует воздушный флот из самолётов Embraer E-175 и работает на всей территории США. Компания была создана на ранее действовавших лётных сертификатах эксплуатанта — авиакомпании Independence Air ;
• Mesaba Airlines (полностью принадлежит авиакомпании Delta Air Lines ) — эксплуатирует воздушный флот из турбовинтовых самолётов Saab 340 , реактивных самолётов CRJ-200 и CRJ-900 , выполняя регулярные рейсы по всей территории страны;
• Pinnacle Airlines (независимая авиакомпания) — эксплуатирует флот из реактивных самолётов CRJ-200 по всей территории Соединенных Штатов.

Ранее по брендом Northwest Airlink работали региональные авиакомпании , , и Simmons Airlines .

Авиапроисшестия и несчастные случаи

• 1 декабря 1993 года, рейс 5719 авиакомпании Express Airlines II Миннеаполис/Сент-Пол - ( Миннесота ), British Aerospace Jetstream 31 , регистрационный номер N334PX. При заходе на посадку в аэропорту Хиббинга в трёх милях от взлётно-посадочной полосы самолёт столкнулся с деревьями и упал на землю, погибли все 18 человек. Причиной катастрофы стала ошибка командира корабля, вовремя не принявшего решения о начале снижения самолёта, дальнейшая потеря экипажем ориентировки по высоте при нестабилизированном выведении на посадку в условиях тёмного времени суток, тумана и ледяной изморози .
• 14 октября 2004 года, рейс 3701 ( Аризона )- Миннеаполис ( Миннесота ), Bombardier CRJ-200 . Самолёт, выполнявший ночной перегонный рейс между аэропортами и следовавший без пассажиров, разбился в районе Джефферсон-Сити ( Миссури ). Причиной катастрофы послужил выход самолёта на закритические углы атаки, остановка двигателей и невозможность их перезапуска по причине повреждения при остановке. Погибли оба пилота .
• 8 мая 2008 года, рейс 2040 авиакомпании Compass Airlines Миннеаполис — Реджайна ( Саскачеван ), на борту 74 пассажира и 4 члена экипажа. Самолёт был совершил вынужденную посадку в аэропорту города Фарго ( Северная Дакота ) из-за пожара в туалетном отсеке. Сообщений о пострадавших на борту не поступало.

Примечания

Ссылки