Interested Article - Делагранж, Леон

Делагранж на почтовой открытке Франции

Леон Делагранж ( фр. Léon Delagrange , полное имя Ferdinand Marie Léon Delagrange ; 1872 1910 ) — французский скульптор и пионер авиации.

Считался одним из лучших авиаторов мира, установил ряд рекордов на заре мировой авиации.

Биография

Родился 13 марта 1872 года в Орлеане в семье владельца текстильной фабрики.

Учился в парижской Школе изящных искусств у Луи-Эрнеста Барриа и . Был представлен на нескольких выставках в Париже и удостоен награды за свою работу в 1901 году, являлся членом .

Несмотря на то, что Леон стал скульптором, он был одним из первых людей в Европе, которые занялись авиацией. В 1907 году он увлекся полетами и стал пионером-авиатором. В том же году он был одним из первых, кто заказал самолёт у Габриэля Вуазена , что позволило братьям Вуазен утвердиться в качестве производителей самолётов. Это был биплан , и первый публичный полет Делагранжем был совершен 16 марта 1907 года в парке Багатель во Франции. В 1907 году Леон Делагранж был избран президентом .

В течение 1908 года Делагранж совершил поездку в Италию, где провел демонстрационные полеты. Именно во время одного из этих выставочных полётов — 8 июля он совершил первый в мире полет с пассажиркой, своей партнершей и коллегой по занятию скульптурой — Терезой Пельтье . В сентябре 1908 года Делагранж установил один из своих рекордов, пролетев 15,2 мили за 29 минут и 53 секунды.

7 января 1909 года он был удостоен одним из первых восьми сертификатов авиатора, выданных Аэроклубом Франции. В 1909 году получил приз Лагатинера ( Lagatiner prize ), установив в Жювизи-сюр-Орж достижение — 3,6 мили за 10 минут и 18 секунд. Он также участвовал в первой в мире воздушной гонке в Port-Aviation 23 мая 1909 года и ещё в нескольких гонках в том же году.

В дополнение к своему самолёту Voisin 1907 Делагранж купил три самолёта Blériot XI и сформировал авиационную команду, пригласив в неё , Леона Молона и Жоржа Превото. Он стал первым, кто оснастил свой Blériot XI двигателем Гном Omega мощностью 50 л. с. вместо двигателя мощностью 25 л. с.

В конце 1909 года Делагранж установил новый рекорд моноплана и в декабре этого же года Французская академия наук присудила ему медаль за достижения в области воздухоплавания — . Ранее, 21 июля 1909 года, он был удостоен ордена Почётного легиона.

Французский летчик погиб в результате крушения его самолёта 4 января 1910 года в Бордо . Его смерть попала на первые полосы мировых новостей, в том числе американской The New York Press , описавшей подробности катастрофы.

В 2010 году во Франции была выпущена почтовая марка , посвящённая Леону Делагранжу.

Литература

  • Gilman, D. C.; Peck, H. T.; Colby, F. M., eds. (1905). New International Encyclopedia (1st ed.). New York: Dodd, Mead.

Примечания

  1. (нидерл.)
  2. (фр.) — .
  3. (нидерл.)
  4. (англ.) OUP , 2006. — ISBN 978-0-19-977378-7
  5. Benezit Dictionary of Artists
  6. . Дата обращения: 13 января 2021. 5 сентября 2018 года.
  7. . Дата обращения: 13 января 2021. 5 января 2011 года.
  8. The New York Press , 5 January 1910, front page — Delagrange’s skull crushed by fall of monoplane flying in a gutsy wind.
  9. . Дата обращения: 13 января 2021. 15 января 2021 года.
  10. . Дата обращения: 13 января 2021. 14 января 2021 года.

Ссылки

Источник —

Same as Делагранж, Леон