ФМА I.Ae. 36 « Кондор » ( исп. FMA I.Ae. 36 Cóndor ) — проект аргентинского турбореактивного пассажирского самолёта . Должен был стать первым реактивным авиалайнером в Аргентине и Латинской Америке . Разрабатывался командой инженеров кордовского во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком . Проектирование «Кондора» началось в 1948 году . Работа над проектом велась под патронажем аргентинского президента Хуана Перона , стремившегося к укреплению национальной авиастроительной индустрии. Авиалайнер планировалось оснастить турбореактивными двигателями Rolls-Royce . В 1953 году началось строительство первого прототипа, но после смены власти в Аргентине проект был закрыт. Наработки были использованы при создании пассажирских самолётов Sud-Est и Boeing .

Тактико-технические характеристики

Источник данных: CRÓNICAS Y TESTIMONIOS

Технические характеристики

• Экипаж : 3-4 чел.
• Пассажировместимость: 32-40 человек
• Длина : ?
• Размах крыла : 34 м
• Высота : ?
• Силовая установка: 5 × ТРД Rolls-Royce Nene II

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 950 км/ч
• Практическая дальность: 5000 км

См. также

• Avro Canada C102 Jetliner
• Sud Aviation Caravelle
• De Havilland Comet
• Ту-104

Примечания

Ссылки

• (исп.)
• (исп.)
• (англ.)