Евге́ний Алекса́ндрович Гвоздёв ( 11 марта 1934 , Пинск — 2 декабря 2008 , Неаполитанский залив ) — российский путешественник и мореплаватель .

Биография

Рождение, ранние годы

Евгений Гвоздёв родился в г. Пинске в 1934 году . В 1937 году арестовали его отца, из сталинских лагерей тот не вернулся. Мать погибла во время фашистской бомбежки. Воспитывала будущего путешественника дальняя родственница.

Евгений Гвоздёв окончил мореходное училище в Астрахани и 35 лет плавал судовым механиком на крупных рыболовецких судах Каспия . С 1949 года Е. Гвоздёв жил в Махачкале ( Дагестан ).

Становление как моряка и яхтсмена

В конце 1970-х годов он увлекся парусным спортом . За два года упорного труда к лету 1979 года Гвоздёв самостоятельно построил однокорпусную парусную яхту, переделанную из списанного «вельбота» (быстроходная шлюпка на 4-8 веслах).

С 13 сентября по 20 октября 1979 года впервые в истории Каспия механик теплохода Махачкалинского морского порта Евгений Гвоздёв в одиночку проделал путь Махачкала — Баутино — Шевченко — Красноводск — Баку на своей яхте. Яхта получила название «Гетан» , состоящее из первых букв имен: Гвоздёв Евгений, супруга Татьяна, сын Александр, дочь Наталья.

После первого серьёзного плавания по Каспийскому морю в 1979 году Евгений Гвоздёв задумывает путешествие по зимнему Каспию, и в декабре 1982 года выходит в море на яхте «Гетан» , пересекая Каспий по меридиану.

Работая механиком в махачкалинском порту, действительный член Географического общества СССР яхтсмен Евгений Гвоздёв пересек Каспий в одиночных и коллективных походах более 50 раз. На яхте «Гетан» он побывал во всех советских портах Каспийского моря, пройдя около четырёх тысяч миль.

1-е кругосветное плавание

7 июля 1992 года Евгений Александрович Гвоздёв на яхте «Лена» (класс «микро», длина всего 5,5 метров) из Махачкалы отправился в своё первое одиночное кругосветное плавание . 19 июля 1996 года путешествие было благополучно окончено. Этим Гвоздёв установил своеобразный мировой рекорд — первое и единственное в истории одиночных кругосветок плавание, совершённое на обычном прогулочном швертботе .

В настоящее время яхта «Лена» находится в собрании Музея морского флота в Москве .

2-е кругосветное плавание

Своё второе кругосветное плавание Евгений Гвоздёв начал 17 мая 1999 года из Махачкалы. На балконе своей квартиры выстроил из стекловолокна 3,7-метровую яхту «Саид» , названную в честь Главы администрации г. Махачкалы Саида Амирова , финансировавшего это плавание .

Сфотографировал его и отправил в Канаду. Через некоторое время получаю письмо: «Дорогой, Евгений! У меня есть яхта, „Баккарди“. Новая — 7,5 метров длина, GPS, радиостанция, мотор» и т. п.

7,5 метров — моя мечта! Две недели голова шла кругом! Но потом стали одолевать мысли: ну, хорошо, я соберу деньги, друзья помогут, прилечу в Канаду, стартую из Ванкувера под канадским флагом. И буду канадцем русского происхождения? Пришлось отказаться. Принцип должен быть таков: яхта должна быть спроектирована нашими мозгами, построена у нас, стартовать из нашего порта, под нашим флагом. И, желательно, чтобы и спонсоры были наши. И чтоб вернуться в наш порт.

По прибытии в Астраханский порт яхту «Саид» аккуратно поместили на грузовик и доставили в Новороссийск , откуда 2 июля того же года Е. Гвоздёв двинулся бороздить Мировой океан. С начала плавания путешественник пересёк Чёрное , Мраморное , Эгейское и Средиземное моря, останавливаясь в портах Стамбула , Афин и (на острове Сардиния ).

После Гибралтара начался путь через Атлантику . Гвоздёв успешно достиг Бразилии , последовательно швартуясь в портах Лас-Пальмас , Рио-де-Жанейро , Монтевидео , Буэнос-Айрес , Рио-Гальегос (южный порт Аргентины ), наконец, прошел знаменитый своими злыми штормами Магелланов пролив .

После этого он обогнул Южную Америку и пересёк Тихий океан . Но прежде отважный капитан прошел вдоль побережья Чили на север, чтобы «прикрепиться» к западному тропическому течению. Старт в этом главном и наиболее длительном и опасном переходе Е. Гвоздёв взял в чилийском порту Арика . Двигаясь под парусами на запад, преодолев тысячи миль, он за четыре месяца дошел до Таити и Самоа . 29 июля 2002 года Гвоздёв достиг побережья североавстралийского города Дарвин (столица Северной Территории Австралии ) .

Следующий переход — через Индийский океан с посещением Кокосовых островов , Шри-Ланки , индийского порта Кочин и Джибути. Преодолев Баб-эль-Мандебский пролив , Красное море и Суэцкий канал , Евгений Гвоздёв вновь в Средиземном море, относящемся к бассейну Атлантического океана .

С большими сложностями как естественного (сильный встречный ветер), так и антропогенного характера (недоброжелательное отношение греческих пограничников, принявших Гвоздёва за турка из-за специфического названия яхты), он преодолел Эгейское море и достиг пролива Дарданеллы , соединяющего это море с Мраморным. Здесь-то и замкнулось его второе кольцо вокруг планеты. Это произошло 10 июля 2003 года . Примерно через неделю он пришвартовался в черноморском порту Сочи . А 9 августа 2003 года Евгения Александровича на его яхте «Саид» торжественно встречали в Махачкалинском порту .

После второй «кругосветки» Гвоздёва городской администрацией Махачкалы было принято решение о сооружении на приморском Родопском бульваре первого в России памятника в честь легендарной яхты и её капитана. В настоящее время яхта «Саид» находится в краеведческом музее (исторический парк) «Россия — моя история» Махачкалы. Ранее она находилась в музее махачкалинской школы-лицея № 39.

3-е кругосветное плавание

В третье кругосветное путешествие 74-летний Евгений Гвоздёв отправился из Новороссийска 19 сентября 2008 года на яхте специальной постройки «Getan II» . Дата старта была выбрана не случайно: в сентябре 1979 года Евгений Александрович, тогда ещё начинающий молодой капитан, впервые вышел на самостоятельно построенной яхте «Гетан» в одиночное плавание по Каспию.

Длина новой яхты «Getan II» составляла 5,5 м, ширина — почти 2,5 м. И на этот раз он был оснащён намного лучше своих прежних походов .

Обстоятельства смерти

В начале октября 2008 г . Евгений Александрович Гвоздёв сообщил, что благополучно пересек Чёрное море и достиг города Эрегли, Турция , что недалеко от пролива Босфор . 10 ноября Гвоздёв благополучно достиг Итальянского берега в районе мыса Спартивенто. 30 ноября Евгений Гвоздёв последний раз вышел на связь.

10 декабря 2008 года тело 75-летнего россиянина с глубокой раной на голове было обнаружено на пляже Кастельпорциано на юге Италии . В этом же районе, на пляже, носящем имя Америго Веспуччи , была найдена выброшенная на берег яхта «Getan II» , на которой Гвоздёв отправился из Новороссийска в кругосветное плавание. На ней карабинеры нашли личные вещи, заметки о путешествиях и список имен, написанных по-русски.

По всей видимости, события развивались следующим образом: 29 ноября во время зимнего шторма в Средиземном море у берегов Неаполя 5-метровая яхта перевернулась и сломала мачту. После этого Гвоздёв восстановил мореходность яхты и продолжил путь. Сигнала SOS не подавал. Последний сеанс связи с путешественником состоялся 30 ноября, после этого Гвоздёв на связь больше не выходил .

По предварительной версии, Евгений Гвоздёв погиб 2 декабря во время сильного шторма под Неаполем .

Достижения и оценки

Евгению Гвоздёву всегда везло. Он возвращался целым и невредимым, несмотря на приключения и далекие от идеала плавсредства. Первое путешествие совершил на прогулочном швертботе, а затем обошел вокруг света на самодельной лодке. Во время одного из плаваний попал к сомалийским пиратам , стоял под дулами их автоматов и все-таки сумел уцелеть .

Для российских яхтсменов Гвоздёв — великий и ярчайший за последние 20 лет путешественник. Он является символом того, что простой небогатый человек, выйдя на пенсию, может осуществить мечту своей жизни — совершить кругосветку даже при минимуме денег и без большого яхтенного опыта, но при огромном желании. Гвоздёва можно назвать легендой российского парусного спорта. После выхода на пенсию он в одиночных и коллективных походах более пятидесяти раз пересёк Каспийское море.

В своё последнее путешествие он отправился из Новороссийска 19 сентября 2008 года на яхте класса Микро «Getan II» . Море было его страстью, смыслом и образом жизни. Он мало думал об удобствах и радостях «сухопутного» существования. И, как отмечают его друзья, кажется, он как будто боялся уйти из жизни на берегу, а хотел покинуть эту землю как настоящий моряк .

Память

• В сентябре 2016 г. имя Е. А. Гвоздёва было присвоено бывшей улице Железобетонная в микрорайоне УЗК г. Махачкала .
• В ноябре 2016 года в Музее истории города Махачкалы открылась выставка «Евгений Гвоздёв. Мореход Solo», посвященная 20-летию первого кругосветного плавания выдающегося мореплавателя .
• 2 декабря 2018 г. в 10 годовщину смерти Евгения Гвоздёва в Махачкале была проведена выставка памяти яхтсмена .
• С 6 по 10 марта 2019 года в рамках «Московского Боут Шоу» Музей морского флота провёл выставку, приуроченную к 85-летию со дня рождения Евгения Гвоздёва. На выставке был представлен парус и элементы рангоута яхты «Лена» из фондов Музея .
• В историческом парке «Россия — моя история» г. Махачкала Е. А. Гвоздёву посвящена экспозиция.

Примечания

Ссылки

• (архивная версия)
• на сайте

Литература

• Санаев О.А. Земля круглая. Доказал Евгений Гвоздев. — Махачкала: ИД "Эпоха", 2011. — 208 с. — ISBN 978-5-98390-095-0 .

• сост. Эльдаров Э.М., Шмерлинг Г.В. . — Москва: Bookvika, 2014. — 208 с. — ISBN 978-5-8853-3745-8 .