Хлорид метилртути
- 1 year ago
- 0
- 0
Эдмонтонский ЛРТ — система легкорельсового транспорта города Эдмонтон , Канада . По данным на 2014 год, Эдмонтонский ЛРТ перевозит в среднем 98,144 пассажиров ежедневно.
В 1962 году компания Canadian Bechtel Ltd. создала план лёгкого метрополитена. В 1974 году начали строить метрополитен и выделили для строительства 65 млн долларов. Эдмонтон — первый город в Северной Америке, где строят метрополитен для города, в котором проживают менее 1 млн жителей, а на тот момент проживало около 445000 жителей. Также первый метрополитен в Западной Канаде. Тестирование линии началось в 1977 году , а открылся 22 апреля 1978 , перед 11-ми играми Содружеств .
Линия | Дата открытия | Участок | Длина | Кол-во станций | Стоимость строительства | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
22 апреля 1978 | — | 6,9 км | 5 | 64,9 млн долларов | — | |
26 апреля 1981 | Бельведир — | 2,2 км | 1 | 9,5 млн долларов | — | |
Июль 1983 | Сентрал — | 0,8 км | 2 | 89,6 млн долларов | — | |
Сентябрь 1989 | Корона — | 0,8 км | 1 | 67,1 млн долларов | — | |
23 августа 1992 | Грандин/Говермент Сентер — | 1,6 км | 1 | 79,1 млн долларов | С 23 августа 1992 по 14 мая 1994 участок действовал только по одному пути. | |
4 января 2006 | Юнивёрсити — | 0,6 км | 1 | 100 млн долларов | — | |
25 апреля 2009 | Хеалт Саинцес/Джубили — | 2,2 км | 2 | 690 млн долларов | — | |
24 апреля 2010 | Саут Кампус/Форт Эдмонтон парк — | 5,4 км | 2 | — | ||
6 сентября 2015 | — Сентчур парк | 16 км (3,3 км) | 14 (3) | 665 млн долларов | — |
Сеть состоит из двух линий. Синей (Capital) и Красной (Metro), а на них расположены 18 станций. Синяя линия соединяет северо-восток города с югом через центр, а красная НАИТ с югом города. Красная линия по будням работает от станции НАИТ до станции Сентчур парк, а по ночам и выходным от станции НАИТ до станции Хеалт Саинцес/Джубили.
Длина линии Capital — 21 км, а линии Metro — 16 км.
К 2020 году запустят третью линию (Valley) с 12 станциями.
Всего в системе Эдмонтонского ЛРТ эксплуатируются 37 вагонов Siemens-Duewag U2 (некоторые из которых выпущены в 1978 году к открытию системы), и 57 вагонов Siemens SD-160 , поставленных двумя партиями в 2005—2007 и 2010—2013 годах.
|
В 2014 году планировалось завершить строительство участка между станцией Churchill и институтом NAIT. Участок с тремя станциями был открыт 6 сентября 2015 года .
С 1 февраля 2016 года стоимость проезда на городском транспорте составляет $3.25 . Детям до 6 лет проезд бесплатный.
Пассажиры могут приобрести «книжку» билетов (10 шт.) за $24.75 взрослым (с 18 до 64 лет), и $21.50 детям (с 6 до 17 лет) и лицам пожилого возраста (с 65 лет). Также можно купить билет на весь день ($9.25), и проездной на месяц ($91.50 взрослым, $83.50 студентам, $71 школьникам, $14.50 пенсионерам). Студентам Университета МакЕван и Университета Альберты проездной «U-Pass» стоит $97,43 и $81,19 за семестр соответственно , учащимся NAIT — $162.50/семестр .
Штраф за безбилетный проезд составляет $250 .
Билеты можно приобрести в автомате на платформе метро, в кассе на станции Churchill и South Campus, а также на АЗС, в аптеках, в продуктовый магазинах и торговых центрах .
Билет действует 90 минут с момента посадки . Время, до которого можно пользоваться метро, распечатывается валидатором, стоящим при входе на платформу. Трансфер с автобуса также действует как билет на метро.
К 2040 году планируется несколько расширений.
Линия | Дата открытия | Участок | Длина | Кол-во станций |
---|---|---|---|---|
2040 год | Кларвью — | 2,9 км | 1 | |
Сентчур парк — | 4 | |||
НАИТ — | 11 км | 8 | ||
2020 год | — | 13 км | 12 | |
102-я улица — | 14 км | 16 |
Линия | Дата открытия | Участок | Длина | Кол-во станций |
---|---|---|---|---|
Кэмпбелл роуд — Неил Росс роуд | 4 | |||
Левис Фермс — Шервуд Парк | ||||
Шервуд Парк — Милл Вудс |