Борис Карлович Де Ливрон (Де-Ливрон, Деливрон) ( 30 июня ( 12 июля ) 1844 — 8 ( 21 ) января 1912 ) — российский контр-адмирал , командир 10-го Флотского экипажа. Вероисповедание — лютеранин.

По окончании Морского корпуса, по собственному желанию переведён из Кронштадта в Сибирскую флотилию , где прослужил с небольшими перерывами с 1869 года по 1880 год.

Биография

Родился в семье морского офицера российского императорского флота К. Ф. Де Ливрона . Является продолжателем морской франко-швейцарской, а позже российской династии Де Ливронов .

Окончил Морской кадетский корпус 17 апреля 1863 года с производством в гардемарины, зачислен в 3-й Флотский экипаж .

После перевода в 1869 году на Дальний Восток получил назначение вахтенным начальником на транспорт « Маньчжур » под командование капитана 2-го ранга А. К. Шефнера . Затем в той же должности переведён на канонерскую лодку « Горностай » под командование лейтенанта А. А. Остолопова . Находился в гидрографической экспедиции под руководством лейтенанта К. С. Старицкого в заливах Стрелок и Уссурийском . С 1870 года участвовал в переносе главной базы Российского флота из Николаевска (ныне Николаевск-на-Амуре ) во Владивосток .

В 1872 году Борис Карлович был назначен старшим офицером на транспорт « Японец » под командованием капитан-лейтенанта Ф. П. Энегельма . На транспорте отправился к Татарскому проливу и провёл зимовку в заливе Де-Кастри (ныне Чихачева ) .

В 1873 году переведён на шхуну « Тунгус » под командование капитан-лейтенанта Шестинского на ту же должность .

13 апреля 1874 года переведён на Балтику , где на корвете « Варяг » руководил практикой воспитанников Морского кадетского корпуса .

С 5 сентября 1875 года вновь зачислен в , с назначением в чине лейтенанта исполнять должность адъютанта штаба Главного командира портов Восточного океана .

Далее, в 1876 году получил под командование шхуну « Ермак », на которой ходил между пунктами Японского моря , Татарского пролива и острова Сахалин . Во время ухудшения отношений с Великобританией в составе отряда контр-адмирала О. П. Пузино находился с декабря 1876 года по июль 1877 год в Сан-Франциско .

В 1878 году Борису Карловичу на «Ермаке» было поручено вернуть в Россию моряков из посёлка Сетана , спасшихся после крушения шхуны « Алеут », но из-за его непредусмотрительности погибли 9 нижних чинов, 3 китайца и потерян баркас .

1 января 1879 года Борис Карлович произведён в чин капитан-лейтенанта . 18 августа вышел в отпуск по здоровью. Далее до 1880 года состоял в должности помощника командира Сибирского флотского экипажа .

В 1880 году Борис Карлович принял под командование канонерскую лодку « Морж », с которой перешёл из Шанхая во Владивосток . 5 сентябре этого же года переведён в состав Балтийского флота и вернулся на Балтику .

С 1883 года по 1884 год занимал должность помощника командира 3-го Флотского экипажа .

В 1885 году произведён в чин капитана 2-го ранга . С 1884 года по 1890 год занимал должность командира шхуны « », парохода « Владимир », монитора « Броненосец » .

Далее, в 1890 году, назначен временным командиром строящегося броненосца « Наварин », передал его капитану 1-го ранга П. А. Безобразову . С 1890 по 1891 год командовал клипером « Вестник » .

30 июня 1891 года принял под командование клипер (с 1892 года крейсер 2-го ранга) « Забияка », на котором находился в составе временного отряда Средиземного моря, а затем перешёл на Дальний Восток России и крейсировал в Беринговом море у Командорских островов , охраняя котиковые промыслы от браконьеров . А также, совместно с клипером « Крейсер », выполнил гидрографические работы у островов в Петропавловской и Угольной бухтах. В сентябре 1892 года пост командира корабля передал капитану 2-го ранга А. М. Доможирову .

В 1893 году произведён в капитаны 1-го ранга с назначением с 15 мая временно исполняющим обязанности командира 5-го флотского экипажа и броненосного крейсера « Адмирал Нахимов » .

К 1895 году произведён в контр-адмиралы с назначением Главным инспектором Морской артиллерии. Держал свой брейд-вымпел на броненосце береговой обороны « Адмирал Ушаков » . Также в этом году флагман отряда Борис Карлович Де Ливрон провёл испытания «Наварина» и являлся членом конференции Морской академии.

1 января 1896 года в чине капитана 1-го ранга назначен командиром 3-го флотского экипажа и эскадренного броненосца « Пётр Великий » .

26 января 1898 года назначен командиром 10-го флотского экипажа .

4 июля 1899 года произведён в контр-адмиралы с увольнением в отставку . Умер Борис Карлович 8 ( 21 ) января 1912 года в возрасте 68 лет в Риге от карциномы , похоронен 11 января на Домском участке Большого кладбища .

Мемуары

• Де-Ливрон Б. К. Отрывочные воспоминания из прожитой мною жизни на море и на суше. — СПб. : типография товарищества п. ф. «Электротип Н. Я. Стойковой», 1912. — 29 с.
• Де-Ливрон Б. К. Служба в Амурском флотском экипаже и Сибирской флотилии. 1869—1880. — СПб. , 1911.
• PC, 1911, т. 148, № 12 — Де-Ливрон Б. К. , Перенесение порта из Николаевска во Владивосток.
• PC, 1912, т. 149, № 2 — Де-Ливрон Б. К. , Рассказ купца Розенберга о бегстве из ссылки Бакунина М. А.

Интересные факты

• В фондах Российского государственного исторического архива Дальнего Востока сохранились документы, отражающие частную жизнь в то время лейтенанта Бориса Карловича во Владивостоке. В «Списке домовладельцев», составленном в 1878 году, недвижимое имущество, принадлежащее ему, оценивалось в 3000 рублей .

Семья

• Дед — барон Франц Иванович Де Ливрон (1765—1841), генерал-майор Российского Императорского флота, участник русско-шведской войны.
  • Дядя по отцовской линии — Андрей Францевич Де Ливрон (1796—1879), капитан 1-го ранга Российского Императорского флота, участник кругосветного плавания в 1817–1819 гг. на шлюпе «Камчатка» под командованием Головнина В. М., участник русско-турецкой войны 1828—1829 гг., осуществлял строительство доков в Севастополе.
  • Отец — Карл Францевич Де Ливрон (1797—1887), генерал-майор Российского Императорского флота, помощник капитана над Свеаборгским портом, 28 и 29 июня 1855 года участник оборонной кампании порта.
  • Мать — Евгения Богдановна фон Кюстер
    • Сестра — Ольга Карловна Де Ливрон
    • Сестра — Екатерина Карловна Де Ливрон
    • Брат — Франц Карлович Де Ливрон (1833—1861), лейтенант, пропал без вести во время плавания на клипере «Опричник».
    • Брат — Александр Карлович Де Ливрон (1837 — после 1917), капитан 1-го ранга, участвовал в обороне Кронштадта во время Крымской войны, участник рейда эскадр контр-адмирала Попова A. A. к Сан-Франциско во время Гражданской войны Севера и Юга.
    • Брат — Карл Карлович Де Ливрон (1838—1918) — адмирал Российского Императорского флота, командовал Санкт-Петербургским портом, член Адмиралтейств-совета, председатель Особого комитета по организации Амурской флотилии.
    • Брат — Андрей Карлович Де Ливрон (1840 — после 1917), контр-адмирал , директор Лондонского маяка (Финский залив), исполнял обязанности лоц-командира общества Кронштадтских лоцманов, также известен как исследователь залива Петр Великого.
    • Брат — Павел Карлович Де Ливрон (1842—?), капитан 1-го ранга, офицер Балтийского флота, служил в Петербургской речной полиции.
    • Сестра — Анна Карловна Де Ливрон

• Жена — София Мартыновна Де Ливрон (урождённая фон Клинкустрём)
  • Дочь — Олга Борисовна Деливрон (1878—?)
  • Дочь — Софья Борисовна Де Ливрон (Рысина) (1880—?)
  • Сын — Мартын Борисович Деливрон (20 сентября 1881 — 11 ноября 1926), в звании мичмана крейсера «Адмирал Нахимов» участвовал в Цусимском сражении .

Память

• В честь Де-Ливрона названа бухта к северу от бухты Горностай , между мысами Анерта и Субботина, полуострова Муравьёва-Амурского , Уссурийский залив, залив Петра Великого, Японское море. Обследована в 1869 году экипажем проводившей исследования канонерской лодки «Горностай» и названа по фамилии канонерки мичмана Б. К. Де-Ливрона 43°06′55″ с. ш. 132°01′35″ в. д.

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)

Литература

• ДЕ-ЛИВРОН Борис Карлович // Морской биографический справочник Дальнего Востока России и Русской Америки. XVII — начало XX вв. / Б. Н. Болгурцев. — Владивосток: Уссури, 1998. — С. 65. — 232 с. — ISBN 5-85832-112-7 .

• Копелев Д. Н. Де Ливроны. /// Глава 3. Морская династийность и рождение немецкого непотизма. // . — СПб. : Издательство Европейского университета в Санкт-Петербурге, 2010. — 338 с. — («Территория истории». Выпуск 3). — ISBN 978-5-94380-096-2 . (недоступная ссылка)
• Степанов А. И. Де-Ливрон Борис Карлович // Русский берег. Морской топонимический справочник.. — Владивосток: Дальневосточное книжное издательство, 1976. — С. 190.
• Усталова O. B. Из истории рода Де-Ливронов. — Владивосток: РГИА ДВ, 2014. — С. 159-163.
• Пахомов Н. А. Крейсер II ранга «Забияка». 1878—1904 гг. — СПб. : Издатель М. А. Леонов, 2008. — 100 с. — («Корабли и Сражения»).
• Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.