Interested Article - Государственная транспортная лизинговая компания

Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая (в 2022 году) лизинговая компания России , поставляет в лизинг воздушный, беспилотный авиационный, водный и железнодорожный транспорт , энергоэффективный пассажирский транспорт, городской пассажирский транспорт для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России.

Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ и Министерства финансов РФ. ^{[

источник не указан 65 дней

]} Объём лизингового портфеля ГТЛК превысил 1,5 трлн рублей .

ГТЛК имеет кредитный рейтинг по национальной шкале «AA-(RU)» (развивающийся, на пересмотре) российского рейтингового агентства АКРА , а также ESG-рейтинг от рейтингового агентства АКРА — ESG-B, уровень ESG-4, что соответствует очень высокой оценке в области экологии, социальной ответственности и управления. .

8 апреля 2022, в рамках пятого пакета санкций EC , ГТЛК стала единственной лизинговой компанией страны, напрямую попавшей под санкции . Также находится под санкциями США, Великобритании и других стран .

Цели и задачи

Стратегическая цель ГТЛК - развитие приоритетных сегментов транспортной отрасли и промышленности на разных этапах их жизненного цикла за счет эффективного сочетания уникальной экспертизы и синергии бюджетных и частных инвестиций .

Задачи ГТЛК:

Реализация государственной поддержки транспортной отрасли: реализация программ некоммерческого лизинга, аренды в сферах транспорта, нуждающихся в государственной поддержке;

Поддержка отечественного машиностроения: стимулирование спроса на продукцию машиностроения Российской Федерации, формирование консолидированного долгосрочного заказа, импортозамещение;

Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной отрасли: привлечение внебюджетных инвестиций за счет механизма софинансирования программ и проектов с использованием средств уставного капитала, средств, полученных от его инвестирования, субсидий федерального бюджета и привлеченных средств;

Цифровая трансформация: оказание услуг для поддержки транспортной отрасли и отечественного машиностроения в качестве цифрового партнера.

Основные направления деятельности:

Лизинг и аренда воздушного транспорта: магистральных и региональных самолётов, вертолетов. По состоянию на 30.09.2023 авиапарк ГТЛК насчитывает 378 воздушных судов, общий объем инвестиций в авиационную промышленность составляет более 461 млрд рублей.
Лизинг водного транспорта: морских и речных судов (сухогрузов, нефтеналивных танкеров, грузопассажирских паромов и пр.), а также портового оборудования. По состоянию на 30.09.2023 флот ГТЛК насчитывает 286 судов различного типа, общий объем инвестиций в судостроительную отрасль составляет более 354 млрд рублей.
Лизинг и операционная аренда железнодорожной техники: электропоездов, полувагонов, цистерн, крытых вагонов, платформ, зерновозов и других видов вагонов. По состоянию на 30.09.2023 парк железнодорожной техники ГТЛК, переданной в лизинг, аренду, составляет 98,6 тысяч вагонов, парк с учетом законтрактованных вагонов - 106 тысяч единиц. Общий объем инвестиций компании в вагоностроение составляет 439,9 млрд рублей.
Лизинг автотранспорта: городского пассажирского транспорта, в том числе работающего на газомоторном топливе и электротяге, карьерной техники и др. По состоянию на 30.09.2023 общий объем закупок ГТЛК автотранспорта и спецтехники составляет 18,3 тыс. единиц, объем инвестиций компании в отрасль составляет более 136 млрд рублей.
Лизинг цифровых активов. В 2020-2023 гг. ГТЛК поставила российским компаниям 52 тыс. ед. телекоммуникационного оборудования.

Участие ГТЛК в нацпроектах, реализация программ и инвестпроектов

Национальные проекты

ГТЛК принимает участие в реализации:

Национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) в части обновления подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта. По состоянию на 30.09.2023 в рамках мероприятия нацпроекта БКД ГТЛК передала в лизинг 1740 единиц городского пассажирского транспорта (1408 автобусов, 272 троллейбусов и 60 трамваев).
Национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» ( в части строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск. Проектная мощность терминала – 18 млн тонн угля в год. Работа комплекса будет способствовать решению стратегической задачи по переориентации грузовой базы на отечественные портовые мощности и формированию новых рынков сбыта для российских экспортеров, откроет прямой выход в нейтральные воды и выход к расширенному Северному морскому пути.

Федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации» в части внедрения «сквозных» цифровых технологий и платформенных решений преимущественно на основе отечественных разработок. Компания поставляет в лизинг на льготных условиях телекоммуникационное цифровое оборудование, программно-аппаратные комплексы, инженерные системы для предприятий приоритетных отраслей экономики и социальной сферы.

Программы с государственным участием (софинансированием)

ГТЛК реализует 10 программ лизинга с государственным участием.

Инвестиционные проекты с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ)

ГТЛК реализует 4 инвестиционных проекта с привлечением средств ФНБ, утвержденных Правительством Российской Федерации в начале 2023 года:

Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг. Проект предусматривает приобретение и передачу в лизинг российским транспортным компаниям 4130 автобусов отечественного производства в 2023-2024 гг. Общий объем инвестиций в проект составит 73,3 млрд рублей (из них 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3 млрд рублей – на заемное финансирование).
Приобретение воздушных судов для последующей передачи в лизинг национальному перевозчику в Дальневосточном федеральном округе. Проект предусматривает приобретение и передачу в лизинг Дальневосточной авиакомпании (АО «Авиакомпания «Аврора») 39 воздушных судов отечественного производства в 2023-2026 гг. Общий объем инвестиций в проект составит 55,1 млрд рублей (из них 49,6 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 5,5 млрд рублей – на заемное финансирование).
Приобретение вертолетов отечественного производства для последующей передачи в лизинг для нужд российских авиакомпаний. Проект предусматривает приобретение и передачу в лизинг российским авиакомпаниям 86 вертолетов отечественного производства в 2023-2025 гг. Общий объем инвестиций в проект составит 44,5 млрд рублей (все - из средств ФНБ).
Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Проект предусматривает приобретение и передачу в лизинг российским судоходным компаниям 260 водных судов отечественного производства в 2023-2028 гг. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей (из них 136 млрд рублей приходится на средства ФНБ, 10 млрд рублей - на средства федерального бюджета и 85 млрд рублей – на заемное финансирование).

***В начале 2023 года создан инвестзаказ от государства, в рамках данной программы в 2023–2028 годах на российских судоверфях запланировано строительство не менее 260 судов (119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 дноуглубительных, один плавдок, пять крупнотоннажных и пять буксирных судов, 20 барж); инициатором и исполнителем проекта является ГТЛК .

Партнеры и клиенты

Основными клиентами ГТЛК являются транспортно-логистические и строительные компании, муниципальные транспортные и коммунальные предприятия, региональные органы власти, российские и зарубежные авиакомпании, операторы железнодорожного и водного транспорта и др.

Показатели деятельности

№ 1 в лизинге водного транспорта за 1П 2019 года (53 %);
№ 1 в лизинге железнодорожного транспорта за 1П 2019 года (28 %);
№ 1 в лизинге авиационного транспорта за 1П 2019 года (31 %);
№ 2 по общему объёму нового бизнеса за 1П 2019 года (89 млрд рублей);

Общий объём инвестиций ГТЛК в транспортную отрасль России за период 2009-1П 2019 гг. составил более 858 млрд рублей, мультипликативный эффект бюджетных инвестиций 1:8;
Общий объём портфеля ГТЛК вырос с 1,7 млрд рублей в 2009 году до 1,029 трлн рублей по состоянию на 1 октября 2019 года;
Объём нового бизнеса ГТЛК за 6 месяцев 2019 года составил 96,7 млрд рублей;
По состоянию на 30 июня 2019 года активы ГТЛК превысили 597 млрд рублей (по данным МСФО);
По состоянию на декабрь 2022 года заказ компании на отечественных заводах составил более 117 тысяч единиц техники;

С 2013 по 2022 годы ГТЛК инвестировала свыше 160 млрд рублей в российское судостроение; компанией было заказано строительство свыше 160 отечественных судов, из которых более 90 переданы судоходным компаниям (в основном это коммерческие суда). В сегменте лизинга водного транспорта доля компании составила 74 % .

См. также

Транспорт России

Ссылки

Примечания

(неопр.) . « Ведомости » . Дата обращения: 22 мая 2018. 23 мая 2018 года.
(неопр.) .
(неопр.) . Дата обращения: 11 декабря 2020. 23 января 2021 года.
(неопр.) . АКРА (18 мая 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023.
(неопр.) . Дата обращения: 18 января 2022. 18 января 2022 года.
// . — 2022. — 8 апреля. — Дата обращения: 08.04.2022.
(рус.) . Война и санкции . Дата обращения: 4 января 2023. 4 января 2023 года.
(неопр.) .
от 21 июня 2023 на Wayback Machine от 21 июня 2023 на Wayback Machine // Взгляд , 18 июня 2023
(рус.) . MediaПалуба С. 41688. Информационное агентство «Медиапалуба» (30 декабря 2022). Дата обращения: 31 декабря 2022. 31 декабря 2022 года.