Interested Article - Классификационное число воздушного судна
- 2020-04-27
- 2
Классификационное число воздушного судна ( англ. Aircraft Classification Number, ACN ) — это нормативный параметр Международной организации гражданской авиации (ИКАО) , выражающий относительное воздействие воздушного судна на искусственное покрытие взлётно-посадочной полосы аэродрома , используемый в паре с классификационным числом покрытия .
За единицу ACN берется нагрузка, которую оказывает одно колесо массой 500 кг и давлением в пневматике 12,5 кгс. ACN рассчитывается для различных воздушных судов и публикуется в нормативных и справочных документах (например, в «Нормах годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА)» , а также в сборнике аэронавигационной информации Jeppesen , клапан Airport Directory. ACN воздушного судна рассчитывается для центровки, при которой достигается критическая нагрузка на критическое шасси. Обычно для расчетов используется предельно задняя центровка при максимальной рулежной массе. Однако, в некоторых случаях, при предельно передней центровке достигается критическая нагрузка на носовую стойку.
Для воздушных судов с полетной массой, равной или меньшей 5700 кг (12500 фунтов), ACN не рассчитывается. Для таких воздушных судов в плане полета указывается максимально возможная полетная масса ВС и максимально возможное давление в пневматике. Например 4000kg (8800lbs)/0,50MPa (73psi).
Взлётно-посадочные операции на аэродроме с минимальной перегрузкой допускаются для:
- нежесткого покрытия, когда ACN больше опубликованного PCN не более чем на 10%;
- твердого или комбинированного покрытия, если ACN превышает PCN менее чем на 5%;
- неопределенного покрытия, если ACN превышает PCN менее чем на 5%.
Классификационные числа воздушных судов ACN рассчитываются в соответствии с методикой определения ACN, приведенной в ДОС 9157-AN/901 Часть 3, ИКАО и указываются изготовителями воздушных судов в руководстве по лётной эксплуатации (РЛЭ). При отсутствии в РЛЭ воздушного судна значений ACN используются значения, указанные в табл. 3.15 НГЭА.
Метод ACN-PCN представления данных о прочности искусственных покрытий приведен в Приложении N 5 к Федеральным авиационным правилам "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов" (утверждены приказом Минтранса России от 25.08.2015 N 262)
Критерии назначения ограничений по интенсивности движения и массе ВС (с применением Метода ACN-PCN) приведены в Приложении N 6 к Федеральным авиационным правилам "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов" (утверждены приказом Минтранса России от 25.08.2015 N 262)
Классификационные числа (ACN) воздушных судов
В приказе Минпромторга РФ от 30.12.2009 N 1215 "Об утверждении нормативных методических документов, регулирующих функционирование и эксплуатацию аэродромов экспериментальной авиации" в Таблице 3.3 указаны Классификационные числа (ACN) воздушных судов
Тип
воздушного судна |
Масса самолета:
максимальная, пустого, кг |
Нагрузка
на главную опору, кг |
Давление
в пневматике, МПа |
Значения ACN воздушного судна для соответствующего типа покрытия на указанном коде основания | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Жесткие покрытия | Нежесткие покрытия | ||||||||||
А | В | С | D | А | В | С | D | ||||
Ан-12 |
61000
32000 |
28060
14720 |
0,74 |
14
8 |
17
7 |
21
9 |
24
10 |
16
7 |
18
8 |
22
9 |
26
12 |
Ан-22 |
225000
118700 |
103010
54330 |
0,54 |
25
13 |
27
14 |
27
16 |
37
15 |
29
13 |
36
16 |
43
18 |
60
23 |
Ан-24 |
21000
13400 |
9786
6244 |
0,49 |
10
6 |
11
7 |
12
7 |
13
8 |
8
5 |
10
6 |
12
7 |
14
8 |
Ан-26 |
24000
15000 |
11180
7000 |
0,39 |
11
6 |
15
7 |
13
8 |
14
8 |
8
4 |
10
6 |
14
8 |
16
9 |
Ан-70 |
130000
68000 |
60090
31432 |
0,78 |
17
10 |
22
9 |
31
11 |
39
15 |
24
10 |
26
11 |
33
13 |
43
18 |
Ан-72 |
34500
19000 |
15840
8720 |
2 |
12
7 |
13
7 |
15
8 |
16
8 |
10
5 |
12
7 |
14
8 |
17
9 |
Ан-124 |
398000
180000 |
190642
86220 |
1,08 |
37
17 |
49
16 |
74
19 |
101
25 |
51
17 |
60
19 |
77
22 |
106
32 |
Ан-225 |
600000
254000 |
285000
120650 |
1,27 |
43
17 |
58
17 |
85
20 |
121
26 |
62
18 |
73
20 |
95
24 |
133
35 |
Ту-22 |
92000
45000 |
41400
20250 |
1,08 |
24
10 |
28
11 |
33
13 |
38
15 |
25
11 |
28
11 |
34
13 |
43
16 |
Ту-26 |
123000
61500 |
57500
28750 |
1,18 |
26
9 |
34
12 |
43
15 |
50
18 |
27
11 |
31
12 |
39
14 |
51
19 |
Ту-95 |
185000
88270 |
84180
40160 |
1,23 |
51
21 |
60
22 |
71
26 |
80
30 |
56
22 |
64
23 |
74
27 |
91
34 |
Ту-134 |
47600
29350 |
21700
13380 |
0,83 |
11
6 |
14
7 |
16
9 |
19
10 |
12
7 |
13
7 |
16
8 |
22
11 |
Ту-154 |
98000
53500 |
44200
24100 |
0,93 |
17
7 |
24
9 |
30
12 |
36
15 |
20
9 |
23
10 |
29
12 |
37
16 |
Ту-160 |
274000
140000 |
123000
62850 |
1,67 |
66
23 |
84
29 |
102
37 |
117
45 |
67
27 |
78
29 |
96
35 |
119
48 |
Ту-204 |
103000
50000 |
47380
23000 |
1,42 |
28
12 |
32
13 |
38
15 |
43
17 |
28
12 |
31
13 |
37
14 |
48
17 |
Ту-214 |
112000
68000 |
51520
31280 |
1,42 |
31
16 |
36
19 |
42
22 |
48
25 |
32
17 |
35
18 |
42
21 |
54
27 |
Ту-334 |
47000
30050 |
21620
13823 |
1,08 |
25
15 |
27
16 |
29
17 |
30
18 |
23
14 |
24
14 |
27
16 |
31
18 |
Бе-12 |
34000
20000 |
15300
9000 |
0,44 |
20
12 |
21
13 |
22
13 |
23
14 |
17
10 |
21
13 |
26
15 |
28
17 |
Ил-14 |
22700
14500 |
10780
6890 |
0,59 |
11
7 |
12
7 |
13
8 |
14
9 |
9
6 |
11
7 |
13
8 |
16
9 |
Ил-18 |
64500
33600 |
30315
15792 |
0,92 |
17
7 |
20
8 |
24
10 |
28
12 |
18
8 |
20
9 |
24
10 |
32
13 |
Ил-62 |
162600
66400 |
76422
31208 |
1,08 |
42
16 |
50
16 |
60
18 |
69
21 |
48
16 |
55
17 |
65
19 |
80
24 |
Ил-62М |
168000
71400 |
78960
33558 |
1,08 |
44
17 |
53
17 |
63
20 |
72
23 |
50
17 |
57
18 |
68
21 |
83
27 |
Ил-76Т |
171000
83800 |
80370
39386 |
0,59 |
29
10 |
33
13 |
30
15 |
34
14 |
24
9 |
28
10 |
34
12 |
46
16 |
Ил-76МД |
191000
87200 |
89770
40984 |
0,7 |
36
12 |
38
14 |
35
17 |
41
16 |
29
10 |
33
11 |
41
13 |
54
18 |
Ил-86 |
216400
110700 |
67517
34538 |
0,93 |
28
14 |
33
15 |
41
17 |
49
20 |
36
16 |
38
17 |
46
19 |
64
23 |
Ил-96 |
213000
111500 |
73227
35346 |
1,08 |
36
15 |
44
17 |
53
20 |
62
23 |
42
18 |
47
18 |
58
21 |
77
27 |
МиГ-23 |
17800
9780 |
7743
4259 |
1,03 |
15
8 |
15
8 |
15
9 |
15
9 |
15
8 |
15
9 |
15
9 |
16
9 |
МиГ-25 |
43000
20340 |
18920
8950 |
1,23 |
38
18 |
38
18 |
38
18 |
38
18 |
38
18 |
38
18 |
38
18 |
38
18 |
МиГ-27 |
18500
10200 |
8048
4437 |
1,08 |
16
9 |
16
9 |
16
9 |
16
9 |
16
9 |
16
9 |
16
9 |
16
9 |
МиГ-29 |
15800
9670 |
6794
4158 |
1,18 |
11
9 |
14
9 |
11
9 |
14
9 |
18
9 |
18
9 |
18
9 |
18
9 |
МиГ-31 |
45900
22680 |
19967
9866 |
1,32 |
23
11 |
24
11 |
25
12 |
26
12 |
20
10 |
20
10 |
21
10 |
23
10 |
Су-24 |
39700
21180 |
17960
9584 |
1,23 |
18
10 |
18
10 |
18
10 |
18
10 |
18
10 |
18
10 |
18
10 |
18
10 |
Су-25 |
17350
8800 |
7374
3740 |
0,98 |
11
7 |
14
7 |
14
7 |
14
7 |
14
8 |
15
8 |
15
8 |
15
7 |
Су-27 |
30090
16400 |
13029
7101 |
1,23 |
26
15 |
26
15 |
26
15 |
26
15 |
26
15 |
26
15 |
26
15 |
26
15 |
Як-40 |
16000
9700 |
7040
4268 |
0,39 |
9
6 |
10
6 |
10
6 |
11
7 |
7
4 |
9
6 |
12
7 |
13
8 |
Як-42 |
56500
31800 |
26555
14946 |
0,88 |
14
7 |
17
8 |
20
9 |
23
11 |
15
8 |
16
8 |
20
9 |
26
12 |
Ми-6 |
44000
27070 |
16720
10287 |
0,74 |
28
17 |
28
18 |
29
18 |
29
18 |
27
17 |
30
19 |
31
19 |
33
20 |
Ми-8 |
12000
7170 |
4500
2689 |
0,54 |
7
4 |
7
5 |
8
5 |
8
5 |
6
4 |
7
5 |
8
5 |
9
5 |
Ми-26 |
56000
28150 |
20720
10416 |
0,59 |
20
9 |
22
10 |
24
11 |
26
12 |
17
8 |
21
9 |
24
10 |
29
10 |
А300 Модель В4 |
157000
87826 |
73005
40839 |
1,41 |
44
20 |
52
23 |
61
27 |
69
32 |
46
22 |
51
23 |
62
27 |
79
35 |
А300-600 |
170250
89400 |
80869
42465 |
1,33 |
59
24 |
69
28 |
79
33 |
88
37 |
60
25 |
68
28 |
78
33 |
94
41 |
А320 |
68100
41640 |
32348
19779 |
1,21 |
39
22 |
42
24 |
44
25 |
46
26 |
36
21 |
37
21 |
41
23 |
47
26 |
А330 |
208840
115750 |
99199
54981 |
1,38 |
47
27 |
53
26 |
63
29 |
74
34 |
55
27 |
59
28 |
68
31 |
92
38 |
А340 |
254240
126000 |
99154
49140 |
1,38 |
47
21 |
53
23 |
63
26 |
24
29 |
55
24 |
59
25 |
68
27 |
92
33 |
А737-200 |
52616
27293 |
23940
12418 |
1,1 |
24
11 |
26
12 |
29
13 |
31
14 |
21
10 |
26
11 |
29
13 |
34
15 |
В737-800 |
78542
61060 |
37300
29004 |
1,41 |
50
37 |
52
39 |
55
41 |
57
43 |
43
30 |
46
31 |
51
34 |
56
38 |
В747-400 |
396342
242680 |
94329
57758 |
1,38 |
54
29 |
65
33 |
77
39 |
87
45 |
59
32 |
66
34 |
84
39 |
104
54 |
В757 |
113500
83460 |
53913
39644 |
1,24 |
31
21 |
38
25 |
44
29 |
50
33 |
33
22 |
37
24 |
46
29 |
59
39 |
В757-200 |
109318
59013 |
49521
26733 |
1,21 |
28
12 |
33
14 |
39
17 |
44
19 |
29
13 |
32
14 |
40
16 |
52
22 |
В767-200 |
141520
80890 |
63373
37937 |
1,26 |
33
17 |
38
19 |
46
22 |
53
25 |
37
19 |
40
20 |
48
22 |
66
28 |
B767-300ER |
185686
133810 |
88201
63560 |
1,38 |
50
32 |
59
38 |
70
45 |
80
52 |
54
36 |
60
39 |
75
45 |
96
62 |
В777-200С |
327788
200000 |
155700
95000 |
1,5 |
62
33 |
81
38 |
103
48 |
124
60 |
78
39 |
88
43 |
112
52 |
145
73 |
Конкорд |
185066
78398 |
88803
37775 |
1,26 |
61
21 |
71
22 |
82
25 |
21
29 |
65
21 |
72
22 |
81
26 |
98
32 |
DC-8-63 |
162386
72002 |
77296
34273 |
1,3 |
50
17 |
60
19 |
69
23 |
78
26 |
52
18 |
59
19 |
71
22 |
87
29 |
DC-9-82 |
67133
44755 |
31999
21326 |
1,24 |
44
27 |
46
28 |
48
30 |
49
31 |
38
23 |
41
24 |
45
27 |
49
31 |
DC-10-40 |
253105
122567 |
95421
46208 |
1,17 |
44
20 |
53
21 |
64
24 |
75
28 |
53
22 |
59
23 |
70
26 |
97
32 |
MD-11 |
281943
125780 |
109954
49054 |
1,41 |
58
23 |
67
25 |
82
28 |
94
32 |
66
25 |
73
26 |
88
28 |
117
36 |
MD-90-30 |
71278
36600 |
33857
17385 |
1,38 |
48
22 |
51
23 |
52
24 |
54
25 |
42
19 |
45
20 |
49
22 |
52
25 |
F-100 |
45400
24380 |
21565
11581 |
0,98 |
28
14 |
30
15 |
32
15 |
33
16 |
25
12 |
27
13 |
31
14 |
33
17 |
L-1011 |
226092
109300 |
107394
51918 |
1,24 |
52
24 |
61
24 |
74
28 |
87
33 |
62
26 |
68
27 |
82
30 |
110
38 |
C-5 |
349126
169115 |
83092
40249 |
0,73 |
26
12 |
30
13 |
39
14 |
49
17 |
32
13 |
36
14 |
44
16 |
59
21 |
С-17А |
265590
128650 |
126155
61109 |
0,95 |
54
23 |
50
26 |
58
24 |
71
26 |
54
21 |
61
23 |
73
27 |
94
34 |
С-130 |
79450
34387 |
37739
16334 |
0,72 |
34
14 |
37
15 |
41
16 |
43
17 |
31
12 |
35
14 |
38
15 |
44
17 |
С-141 |
156630
67246 |
74399
31942 |
1,31 |
50
16 |
60
19 |
69
22 |
77
25 |
51
17 |
59
19 |
72
21 |
86
28 |
КС-10 |
264682
130000 |
103226
50700 |
1,22 |
50
23 |
60
24 |
72
28 |
85
33 |
60
25 |
66
26 |
80
30 |
108
38 |
Р-3 |
64468
28120 |
30662
13357 |
1,31 |
44
17 |
46
18 |
48
18 |
49
19 |
38
15 |
41
15 |
45
16 |
47
19 |
См. также
Примечания
- ↑ «Нормы годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА)» с поправками № 22 — 25 (по состоянию на 01.10.2005 г.). Москва, Министерство Транспорта РФ, 29.11.1993 г., № ДВ-156/и.
- . Дата обращения: 7 июля 2021. 9 июля 2021 года.
- . Дата обращения: 7 июля 2021. 9 июля 2021 года.
- . Дата обращения: 7 июля 2021. 9 февраля 2022 года.
- 2020-04-27
- 2