Ба́ле
(
латыш.
Bāle
) —
железнодорожная станция
на линии
Рига — Лугажи
, ранее являвшейся частью
Псково-Рижской железной дороги
. Станция упоминалась в документах в
1919
—
1922 годах
, повторно открылась в
1929 году
.
Находится на территории
(латыш.)
(
(
Беверинский край
) между станциями
Лоде
(расстояние 9 км
) и
Валмиера
(расстояние 7 км
).
Движение поездов
По станции проходят пассажирские
дизель-поезда
656Р, 661Р, 662Р, 663Р, 664Р, 667Р и 668Р
.
Примечания
-
(неопр.)
. Дата обращения: 25 мая 2011.
25 августа 2011 года.
-
↑
9 апреля 2011 года.
-
28 июня 2013 года.
Ссылки
|
|
|
|
|
|
на
Торнякалнс
|
|
|
|
0,0
|
Рига-Пасажиеру
|
|
|
|
|
улица Дзирнаву
|
|
|
|
|
улица Лачплеша
|
|
|
|
|
на
Крустпилс
|
|
|
|
|
на
Яняварты
|
|
|
|
|
мост Августа Деглава
|
|
|
|
|
мост Йорга Земитана
|
|
|
|
4,2
|
Земитаны
|
|
|
|
|
Воздушный мост
|
|
|
|
|
на
Скулте
|
|
|
|
|
на
|
|
|
|
|
Густава Земгала гатве
|
|
|
|
6,3
|
Чиекуркалнс
|
|
|
|
|
улица Джутас
|
|
|
|
|
улица Крустабазницас
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
улица Лизума
|
|
|
|
10,6
|
Югла
|
|
|
|
|
/
улица Балтэзера
|
|
|
|
|
река Югла
|
|
|
|
|
Яунциема гатве
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
|
|
|
17,1
|
Балтэзерс
|
|
|
|
23
|
Гаркалне
|
|
|
|
|
A2
|
|
|
|
29,2
|
Криевупе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34,2
|
Вангажи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40,6
|
Инчукалнс
|
|
|
|
44
|
Эгльупе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,5
|
Силциемс
|
|
|
|
|
река Лорупе
|
|
|
|
|
A2
|
|
|
|
53,1
|
Сигулда
|
|
|
|
|
улица Нитаурес
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64,1
|
Лигатне
|
|
|
|
|
A2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73,8
|
Иерики
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78
|
Мелтури
|
|
|
|
|
на
Гулбене
|
|
|
|
|
река Амата
|
|
|
|
83,8
|
Арайши
|
|
|
|
|
улица Пиебалгас
|
|
|
|
93
|
Цесис
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97,5
|
Янямуйжа
|
|
|
|
105,3
|
Лоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113,8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120,8
|
Валмиера
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
улица Паула Валдена
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река Абулс
|
|
|
|
129,5
|
Бренгули
|
|
|
|
|
река Гауя
|
|
|
|
141,1
|
Стренчи
|
|
|
|
144,4
|
Седа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154,9
|
Сауле
|
|
|
|
164,1
|
Лугажи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|