Трагхаймские ворота стояли в Мельничном переулке, который проходил вдоль Вальгассе и вёл в Палвехоф и
Марауненхоф
.
Эти ворота были небольшими, и особого значения не имели. Были построены из базальтовых столбов.
История
В 1785 году ворота упоминаются в привязке с «Tragheimsche Gemeindehaus», где также, перед воротами, располагался магазин молочных продуктов.
В 1820 году в непосредственной близости от ворот находились различные производственные объекты, одним из которых было — борковая мельница и другим — фуражная мельница. Город Кёнигсберг сильно пострадал в процессе развития и расширения своего весьма ограниченного городского пространства, в связи с тем, что в 1900 году ситуация с расширением городского пространства должна была быть смягчена перестройкой пространства возле ворот. По этой причине Трагхаймские ворота были снесены в 1910 году.
Johann Friedrich Goldbeck (Hrsg.).
Volständige Topographie des Königreichs Preußen. Teil 1: Topographie von Ostpreußen.Kanter, Königsberg u. a. 1785 (Nachdruck: Verein für Familienforschung in Ost- u. Westpreußen, Hamburg 1990).
Frey Herrn von Schroetter.
Karte von Ost-Preussen nebst Preussisch Litthauen und West-Preussen nebst Netzedistrict. Blatt 6: Labiau, Königsberg, Wehlau. Simon Schropp, Berlin 1796—1802 (Faksimile: Hans Mortensen (Hrsg.): Historisch-Geographischer Atlas des Preußenlandes. Teil 6. Wiesbaden:
Franz Steiner Verlag
, 1978,
ISBN 3-515-02671-1
)
Samuel Gottlieb Wald
. Topographische Uebersicht des Verwaltungs-Bezirks der Königlichen Preussischen Regierung zu Königsberg in Preussen. Degen, Königsberg 1820 (Nachdruck: Selbstverlag des Vereins für Familienforschung in Ost- und Westpreußen e.V., Hamburg 1979 (Sonderschriften des Vereins für Familienforschung in Ost- und Westpreußen e.V. 43, ISSN 0505-2734))