Mahindra Marazzo — минивэн с сентября 2018 года выпускаемый индийским автопроизводителем Mahindra & Mahindra .

История

Модель была спроектирована дизайн-студией Mahindra & Mahindra в партнёрстве с итальянским ателье Pininfarina .

Построена на рамном шасси, спереди стойки МакФерсон , сзади полузависимая подвеска, тормоза все дисковые.

Привод — передний, причём трансмиссия на передние колёса установлена поперечно — это первая в мире подобная компоновка, компания выбрала такое расположение, чтобы устранить выступ пола в центре и снизить вес за счёт карданного вала.

Двигатель — четырёхцилиндровый турбодизель D15 объёмом 1,5 литра мощностью 123 л. с. и 300 Н/м крутящего момента.

Коробка передач — только 6-ступенчатая «механика».

Ожидается в 2023 году появление варианта с бензиновым двигателем и «автоматом».

Предлагается в трёх комплектациях: M2, M4+, M6+, уже в базе имеются ABS, две подушки безопасности, кондиционер и электростеклоподъемники.

Стоимость на рынке Индии вначале была от 999,000 рупий (около 14,000 долларов), что уже было дороже основных конкурентов Maruti Suzuki Ertiga и Renault Lodgy , при этом с обновлением в 2020 году, когда с доработкой для соответствия местным экологическим нормам также были «в базу» добавлены новые опции, цена выросла — в зависимости от комплектации составляет от 1,125,000 до 1,351,000 рупий.

Модель заявлена глобальной, планируются поставки на экспорт, в 2019 году была показана на Североамериканском международном автосалоне .

Галерея

Примечания

Источники

• Lalatendu Mishra — // The Hindu , 3 September 2018
• 'Greg Fink — // Motor1.com, 15 January 2021