Юбилейная линия или Джубили ( англ. Jubilee line ) — десятая по счёту линия Лондонского метрополитена . Линия связывает северо-запад Лондона с его восточной частью, четырежды пересекая Темзу . На схемах обозначается серебристым цветом. Линия насчитывает 27 станций, из которых 12 подземные. Юбилейная — одна из самых загруженных в Лондонском метрополитене, годовой пассажиропоток в 2011 году составил 213,554 млн пассажиров.

История

Строительство первого участка линии началось в 1971 году. Первоначально проектное название линии было Флит , по названию небольшой реки, притока Темзы , но по случаю серебряного юбилея правления Елизаветы II , который отмечался в 1977 году, линия была названа Юбилейной . Её открытие состоялось 1 мая 1979 года. На тот момент линия насчитывала 17 станций. Маршрут движения поездов между станциями (англ.) ( и « Чаринг-Кросс » несколько отличался от нынешнего.

Сразу же после открытия линии стали разрабатываться планы по её значительному продлению, но из-за недостатка финансирования эти проекты были приостановлены. Возобновить их удалось лишь в конце 1980-х. После долгих дискуссий было принято решение о строительстве линии от станции Грин-парк до ст. Вестминстер , затем до ст. Стратфорд , через ст. Кеннинг Таун . План продления был утверждён в 1990 году. Строительство второй очереди Юбилейной линии началось в 1993 году, а завершилось в 1999 .

Подвижной состав

На момент открытия, на линии эксплуатировались составы серии 1972 , в 1984 году в эксплуатацию были введены составы , которые проработали на ней до 1997 года, пока их не заменили на составы серии 1996 , эксплуатирующиеся на линии по сей день.

Галерея

• Юбилейная линия
• 
  Интерьер вагона серии 1996
• 
  Вагоны серии 1996 в депо «Стратфорд-Маркет»
• 
  Станция Кэнэри-Уорф
• 
  Кассовый зал станции Кэнэри-Уорф

Схема

Станции

Станция	Изображение	Дата открытия	Примечания
(англ.) ( ( англ. Stanmore )		10.12.1932	—
(англ.) ( ( англ. Canons Park )		10.12.1932	Первоначальное название «Canons Park (Edgware)»; переименована в 1933.
(англ.) ( ( англ. Queensbury )		16.12.1934	—
(англ.) ( ( англ. Kingsbury )		10.12.1932	—
Уэмбли-парк ( англ. Wembley Park )		14.10.1893	Пересадка на Линию Метрополитен .
(англ.) ( ( англ. Neasden )		02.08.1880	—
(англ.) ( ( англ. Dollis Hill )		01.10.1909	—
(англ.) ( ( англ. Willesden Green )		24.11.1879	—
(англ.) ( ( англ. Kilburn )		24.11.1879	Первоначальное название «Kilburn & Brondesbury»; переименована 25 сентября 1950.
(англ.) ( ( англ. West Hampstead )		30.06.1879	—
Финчли Роуд ( англ. Finchley Road )		30.06.1879	Пересадка на Линию Метрополитен .
Суисс Коттедж ( англ. Swiss Cottage )		20.11.1939	—
Сент-Джонс-Вуд ( англ. St. John’s Wood )		20.11.1939	—
Бейкер-стрит ( англ. Baker Street )		01.05.1979	Пересадка на линии: Бейкерлоо Кольцевую Хаммерсмит-энд-Сити Метрополитен .
Бонд-стрит ( англ. Bond Street )		01.05.1979	Пересадка на Центральную линию .
Грин-парк ( англ. Green Park )		01.05.1979	Пересадка на линии: Пикадилли Виктория .
Вестминстер ( англ. Westminster )		22.12.1999	Пересадка на линии: Кольцевую Дистрикт .
Ватерлоо ( англ. Waterloo )		24.09.1999	Пересадка на линии: Бейкерлоо Северную Ватерлоо-энд-Сити .
Саутуарк ( англ. Southwark ) ( Вокзал Ватерлоо )		20.11.1999	—
Лондон-бридж ( англ. London Bridge ) ( Поезд до а/п Гатвик )		7.10.1999	Пересадка на Северную линию .
Бермондси ( англ. Bermondsey )		17.09.1999	—
Канада-Уотер ( англ. Canada Water )		17.09.1999	Пересадка на линию (англ.) ( системы London Overground .
Кэнэри-Уорф ( англ. Canary Wharf )		17.09.1999	Пересадка на Доклендское лёгкое метро .
Северный Гринвич ( англ. North Greenwich )		14.05.1999	Пересадка на канатную дорогу Emirates Air Line .
Кеннинг Таун ( англ. Canning Town )		14.05.1999	Пересадка на Доклендское лёгкое метро .
Вест-Хэм ( англ. West Ham )		14.05.1999	Пересадка на линии: Дистрикт Хаммерсмит-энд-Сити и на Доклендское лёгкое метро .
Стратфорд ( англ. Stratford )		14.05.1999	Пересадка на Центральную линию , а также на линию (англ.) ( системы London Overground , (англ.) ( и Доклендское лёгкое метро .
На станции « Уэмбли парк » уложено шесть путей, но поезда Юбилейной линии используют только два внутренних (ближе всего к центру) пути. ↑ Между станциями « Финчли Роуд » и « Уэмбли парк » Юбилейная линия справа по курсу расширяется до 4 путей. При этом, поезда Юбилейной линии следуют по двум внутренним (ближе к центру) путям. Два внешних пути используются линией Метрополитен . Поезда линии Метрополитен следуют без остановки от Финчли Роад до Уэмбли парк, пропуская станции West Hampstead, Kilburn, Уилсден Грин, Доллис Хилл и Нисден. Станции Уилсден Грин и Нисден оборудованы платформами для путей линии Метрополитен. Однако, поезда этой линии останавливаются на станции только при возникновении нештатных ситуаций или в тех редких случаях, когда при проведении массовых мероприятий резко увеличивается пассажиропоток и нагрузка на станцию. ↑ From Canning Town to Stratford low level, the Jubilee line right-of-way widens to four tracks. The Jubilee line trains use the two western tracks. Directly parallel to the line is the Docklands Light Railway . Jubilee line trains make stops at Canning Town and West Ham, but bypass Star Lane, Abbey Road and Stratford High Street stations.

Примечания