Мост Йо́рга Зе́митана ( латыш. Jorģa Zemitāna tilts , в разговорной речи часто — Земитанский мост , Zemitāna tilts ) — автомобильно-пешеходный путепровод в Риге , при пересечении улицы Александра Чака и продолжающей её улицы Иерикю с железнодорожными путями станции Земитаны , а также с улицами Земитана и Кроню .

С западной стороны от железнодорожных путей к мосту прилегает район Гризинькалнс , с восточной — мост и продолжающая его улица Иерикю отделяют друг от друга Пурвциемс и Тейку .

История

Строительство путепровода над железнодорожными путями к микрорайону Пурвциемс было частью программы развития транспортного сообщения Латвийской ССР, в рамках которой в Одиннадцатой пятилетке только в Риге было построено два путепровода (второй в микрорайон Иманта на улице Юрмалас гатве, одновременно с пуском новой трамвайной линии ) .

13 декабря 1983 года газета «Ригас Балсс» писала:

Мост был сдан в эксплуатацию 30 декабря 1985 года. Название моста возникло стихийно по железнодорожной станции, вблизи которой он находится (первоначально «Ошкалнский», с 1991 года — «Земитанский»). Поскольку станция Земитаны получила своё название в честь полковника Йоргиса Земитанса , в 2014 году мосту также было присвоено официальное название в честь того же военного деятеля.

При проектировании моста были предусмотрены полосы для трамвайного сообщения, на строительство которых был затребован Госпланом Латвийской ССР и выделен дополнительно один миллион рублей ^{[ источник не указан 288 дней ]} . Однако трамвайное сообщение так и не было проложено в последующие годы, а в данный момент ведутся поиски средств на проектирование демонтажа рельсов .

Транспорт

Мост имеет по 3 полосы движения в каждом направлении; по обеим сторонам моста оборудованы пешеходные тротуары.

По мосту проходят несколько маршрутов городского общественного транспорта; на самом мосту оборудована остановка «Станция Земитаны» . При строительстве моста по нему в обоих направлениях были проложены трамвайные пути, предусматривавшие перспективное проведение трамвая в Пурвциемс и Плявниеки. Фактически же эти рельсы никогда не использовались . В рамках проекта реконструкции моста в 2023-2024 годах рельсы будут сняты .

Примечания