ПАЗ-422320-04 «Citymax-9» [4223LD] — российский низкопольный автобус среднего класса , впервые представленный в сентябре 2021 года и выпускаемый объединением « Павловский автобус » с 2022 года. На данный момент выпускается версия, соответствующая третьему экологическому классу .

Принципиальным отличием от других моделей являются полностью низкий пол, который в Вектор NEXT используется только на задней площадке, а также АКПП , взятая от модели ЛиАЗ-4292 . В кабине водителя присутствуют ЖК-дисплеи с камерами видеонаблюдения (как в автобусах Луидор-2250DS , эксплуатирующихся в Мострансавто ). Стрелки спидометра и тахометра двигаются в обратном направлении. В целях безопасности автобус оснащён контролем «слепых зон», системой предупреждения водителя о препятствиях перед автобусом, системой оповещения о выезде на полосу движения, адаптивным освещением, автоматическим включением стеклоочистителей , подсветкой поворотников, системой распознавания дорожных знаков, системой проверки водительского состояния и так далее.

Источником информации является карпьютер , контролирующий работу транспортного средства. Для «упрощённого» входа и выхода автобус оснащён двумя автоматическими двустворчатыми дверьми. В целях лучшей видимости присутствует подсветка. На дверях присутствует подсветка, меняющая цвет в зависимости от открытия или закрытия. Возле первой двери присутствует место для инвалидов. Салон оборудован USB-розетками и беспроводной локальной интернет -сетью Wi-Fi . Для «наклона» автобуса в сторону дверей присутствует система «книлинг» .

В сентябре 2023 года в Москве представлена версия на КПГ , с двигателем ЯМЗ-535. Как и дизельная версия, ожидается, что автобус будет комплектоваться собственной автоматической коробкой передач .

Галерея

• 
  ПАЗ-422320-04 «Citymax-9» в Химках . На остановке включены указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
• 
  ПАЗ-422320-04 «Citymax-9» в Химках . Вид сзади

Интересные факты

• Ранее под индексом ПАЗ-4223 производился автобус на шасси Volvo B7R с дизельным двигателем внутреннего сгорания Cummins (серийно выпускался под индексом ПАЗ-4228 в 1997—1998 годах, но с двигателем Volvo D7B230 ) и шестиступенчатой трансмиссией TS6-120 .

Примечания