Interested Article - Попков, Борис Захарович

Борис Захарович Попков ( 1921 — 1987 ) — советский военный лётчик . Герой Советского Союза (1964). Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1966). Полковник (1960).

Биография

Борис Захарович Попков родился 10 июля 1921 года в селе Острожное Медынского уезда Калужской губернии РСФСР (ныне село Дзержинского района Калужской области Российской Федерации ) в крестьянской семье. Русский . После окончания 10 классов уехал в Москву . Прошёл обучение в Пролетарском аэроклубе Осоавиахима . В июне 1940 года Б. З. Попков был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии и направлен в Стрыйскую военную школу пилотов. После завершения начальной программы обучения в ноябре 1940 года Борис Захарович получил направление в Фастовскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1941 году. Затем последовала учёба в Черниговской военной авиационной школе пилотов , курсантом которой Б. З. Попков являлся к началу Великой Отечественной войны.

В первые месяцы войны Черниговская ВАШП дала фронту 1285 лётчиков, но Б. З. Попков в их число не попал. В июле 1941 года он участвовал в эвакуации школы в город Зерноград Ростовской области , а в ноябре 1941 года в Туркмению . В декабре 1941 года младший лейтенант Попков как один из лучших выпускников был оставлен в школе лётчиком-инструктором. В годы войны Борис Захарович занимался подготовкой лётчиков на истребителях Як-1 и Як-7 . Всего за годы войны школа подготовила 2230 лётчиков-истребителей, 14 из которых были удостоены звания Героя Советского Союза. И в этом была немалая заслуга лётчика-инструктора Б. З. Попкова. В 1943 году ему было присвоено звание лейтенанта . После окончания Великой Отечественной войны Б. З. Попков продолжил службу в школе, которая в сентябре 1945 года была переименована в Черниговское военное авиационное училище. Однако уже в июле 1946 года училище было расформировано. Бориса Захаровича произвели в старшие лейтенанты и направили лётчиком-инструктором в Люберецкую высшую офицерскую школу воздушного боя, в которой он преподавал до 1947 года. В 1947—1948 году он служил лётчиком-инструктором 1-го Учебно-методического центра ВВС на авиабазе Сейма в Горьковской области , где занимался подготовкой лётно-технического состава строевых частей военно-воздушных сил СССР практической эксплуатации и обслуживанию реактивных самолётов .

Могила Попкова на Лукьяновском военном кладбище Киева

После войны советская военная авиация, и прежде всего реактивная, начала развиваться стремительными темпами, и Борис Захарович вновь почувствовал потребность учиться. В мае 1948 года он поступает в школу лётчиков-испытателей. С мая 1950 года капитан Б. З. Попков — лётчик-испытатель Новосибирского авиационного завода № 153 . За время работы на заводе в должности лётчика-испытателя и старшего лётчика-испытателя Борис Захарович участвовал в испытаниях головных образцов сверхзвуковых истребителей МиГ-19 и Су-11 , а также серийных реактивных истребителей МиГ-15 , МиГ-15УТИ , МиГ-17 , Су-9 , Як-28П и их модификаций. Неоднократно во время испытательных полётов он попадал в нештатные ситуации, но всегда с честью выходил из любого сложного положения. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Попкову Борису Захаровичу указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 августа 1964 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

В ноябре 1965 года Б. З. Попков был прикомандирован к Министерству авиационной промышленности СССР для выполнения специальных зданий правительства. В 1966 году ему было присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР». В том же году он был направлен лётчиком-испытателем на авиационный завод № 473 в Киеве (с 1967 года Киевский авиационный завод, с 1974 года — Киевское авиационное производственное объединение имени Артёма). Участвовал в испытаниях турбовинтовых самолётов Ан-24 , Ан-26 , Ан-30 и их модификаций. С 1976 года полковник Б. З. Попков в запасе, но продолжал работать на Киевском авиационном производственном объединении сначала в должности инженера-конструктора, затем председателя первичной организации ДОСААФ . В 1985 году Борис Захарович вышел на пенсию. Жил в городе-герое Киеве. Скончался 18 января 1987 года. Похоронен на Лукьяновском военном кладбище .

Награды и звания

медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» .

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1966).

Литература

Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . — М. : Воениздат , 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2 .
Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — М. : Авиамир, 2009. — С. 156. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4 .
Крылья. Вып. 2. Сборник документальных рассказов и очерков об авиаторах. — М. , 1972. — С. 5—23. — 448 с.