Командно-пилотажный индикатор (КПИ), также командно-пилотажный прибор (КПП) или пилотажно-командный прибор (ПКП) — многофункциональный авиационный прибор, отображающий данные о пространственном положении ( авиагоризонт ), а также команды системы траекторного управления ( СТУ ). Согласно ГОСТ 22686-85 обозначения «КПП» и «ПКП» недопустимы, но они встречаются в литературе, разговорной речи, а также в обозначениях приборов (напр, ПКП-1, входящего в состав СТУ-154 самолёта Ту-154 , или ПКП-77, стоящего на Ту-95МС , Як-42 и других типах).

КПИ не является автономным авиагоризонтом, а получает информацию о пространственном положении ( крене и тангаже ) с гировертикали , установленной по возможности ближе к центру масс самолёта — к примеру, на Ан-74 малогабаритные гировертикали МГВ-1 установлены на бортах фюзеляжа под центропланом . Кроме того, при работе в составе аналоговых СТУ зачастую КПИ не просто показывает пилоту отклонения величин от заданных, но и выдаёт величину отклонений в исполнительные цепи .

Источники

1. (неопр.) . Дата обращения: 22 декабря 2016. 14 сентября 2017 года.
2. (неопр.) . Дата обращения: 22 декабря 2016. 9 января 2011 года.