Международный аэропорт имени Модибо Кейты ( фр. Aéroport international Modibo Keita ) ( ИАТА : BKO , ИКАО : GABS ), ранее — Международоный аэропорт Бамако—Сену — главный аэропорт Мали , расположенный примерно в 15 км к югу от центра Бамако , столицы страны. Это единственный международный аэропорт страны. Им управляет Aéroports du Mali. . Его операции контролируются Министерством инфраструктуры и транспорта Мали .

История

Аэропорт Бамако-Сену был открыт в 1974 году. В период с 2007 по 2012 год аэропорт был модернизирован в рамках проекта стоимостью 181 миллион долларов США, финансируемого корпорацией « » и агентством США по оказанию помощи иностранным государствам .

Инфраструктура

В аэропорту есть единственная взлетно-посадочная полоса. До реконструкции её длина составляла 2700 метров, что хоть и позволяло использовать его для больших самолётов, таких как Boeing 747 , но требовало от них соблюдения ограничений по максимальной нагрузке для безопасности взлета. В ходе реконструкции она была увеличена на 500 метров . Её размеры составили 3200 м в длину и 45 м в ширину .

Пассажирский терминал состоит из двух зданий: первоначального здания площадью 2400 м², открытого в 1975 году, и второго здания площадью 1000 м², построенного в 2002 году для Кубка африканских наций по футболу , который проходил в Мали. В рамках реконструкции аэропорта Бамако-Сену и саммита Франция-Африка было построено строительство нового терминала путем слияния двух существующих .

Новый терминал был построен в 2010 году для расширения и модернизации аэропорта Бамако, однако эта операция не ограничивается созданием нового терминала, а также строительством новых подъездных дорог, парковок и благоустройством территории аэропорта, а также строительство новой сети санитарии и очистки отходов .

Новый терминал площадью 15 000 м² был открыт в 2016 году .

В аэропорту также находится Африканский институт авиационных перевозок.

Статистика

Данные из .

В начале 2000-х пассажиропоток неуклонно рос. По данным правительства, в 1999 г. он составил 403 380 пассажиров, в 2003 г. — 423 506, в 2004 г. — 486 526 и в 2005 г. — 516 000. В 2006 г. прогнозировалось, что к 2015 г. их число превысит 900 000 при низком (4 %) сценарии годового роста .

Общий объем воздушных перевозок увеличился на 12,4 % в 2007 г. и на 14 % в 2008 г. Большая часть этого увеличения пришлась на пассажирские перевозки, при этом количество обслуженных пассажиров увеличилось на 20 % в 2007 г. и 17 % в 2008 г. Двадцать семь авиакомпаний выполняли рейсы еженедельно в период 2007—2008 гг. Этот продолжающийся рост был компенсирован снижением грузовых рейсов на 16,75 % в 2007 г. и на 3,93 % в 2008 г. .

Авиакомпании и направления

Пассажирские

Авиакомпания	Пункты назначения
Air Algérie	Алжир
Air Burkina	, Уагадугу
Air Côte d'Ivoire	Абиджан , ,
Air France	Абиджан , Монровия , Париж — Шарль де Голль
ASKY Airlines	Конакри , , Ломе , Ниамей
Corsair International	Париж–Орли
Ethiopian Airlines	Аддис-Абеба ,
Kenya Airways	, Найроби
Mauritania Airlines	Абиджан , Котону , , Нуакшот
Royal Air Maroc	Касабланка
	Гао , ,
Tunisair	Тунис
Turkish Airlines	Стамбул , Ниамей

: Turkish Airlines выполняет рейсы из Стамбула в Уагадугу , выполняя остановку в Бамако, но она не имеет права брать пассажиров на участке из Уагадугу в Бамако и обратно.

Грузовые

Авиакомпания	Пункты назначения
DHL Aviation	Лагос
Cargolux	Люксембург

Военная база

В аэропорту Бамако-Сену находится авиабаза 101, которая используется .

Авиакатастрофы и происшествия

24 июля 1971 года Douglas C-47A авиакомпании вскоре после взлета врезался в холм. Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс. Все шесть человек, находившиеся на борту, погибли .

См. также

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме
• — официальный сайт Международный аэропорт имени Модибо Кейты
• A-Z World Airports:
• for BKO/GABS from
• на NOAA / NWS
• на Aviation Safety Network