60163 Tornado — магистральный пассажирский паровоз типа 2-3-1 , построенный в Дарлингтоне ( Англия ) в 2008 году . Это первый в Великобритании паровоз, построенный после « Вечерней звезды » ( 1960 год ), то есть после почти полувекового перерыва и спустя 40 лет после окончания эпохи пара ( 1968 ) на Британских железных дорогах .

Строительство локомотива велось под руководством английского железнодорожного благотворительного фонда на основе конструкции London and North Eastern Railway , но при этом были внесены изменения, направленные на повышение безопасности, улучшение эксплуатационных свойств, а также для соответствия современным железнодорожным стандартам. Своё название паровоз получил в честь истребителя Panavia Tornado . В настоящее время паровоз 60163 Tornado эксплуатируется на железнодорожной сети Великобритании и на магистральных исторических железных дорогах .

На телевидении

Паровоз и история его создания были отрывочно показаны в документальном фильме канала BBC Four «Последний день пара» (8-й эпизод сериала «Time Shift») ,

Top Gear

25 апреля 2009 года в рамках передачи Top Gear была совершена « » от Лондона до Эдинбурга , посвящённая именно паровозам. В будке 60163 Tornado ехал Джереми Кларксон , а противостояли ему Джеймс Мэй на автомобиле Jaguar XK120 и Ричард Хаммонд на мотоцикле . Локомотив провёл поезд из 10 вагонов (9 пассажирских от поезда «Королевский шотландец» и 1 турный ) от вокзала Кингс-Кросс до вокзала Эдинбург-Уэверли , по пути совершив 4 технические остановки (для заправки водой и углём) в Грэнтеме , Йорке , Гейтсхеде и Берик-апон-Туиде . Расстояние в 390,2 мили (628,0 км) при максимально допустимой скорости 75 миль/ч (121 км/ч) Tornado преодолел в общей сложности за 8 часов 2 минуты, с учётом 96 минут, проведённых на остановках. Собственно в движении паровоз находился 6 часов 3 минуты и занял в гонке второе место, обогнав при этом мотоцикл и уступив 10 минут автомобилю . 21 июня 2009 года фильм о данной гонке был представлен на телевидении в 1 эпизоде 13-го сезона Top Gear .

В 2010 году паровоз вновь снялся в данной передаче, но управлял им на сей раз Джеймс Мэй. Позже Джеймс заявил, что железная дорога была его любимой игрушкой в детстве. Помимо этого, он довольно подробно описал процесс управления данным паровозом в своей книге «How To Land An A330 Airbus and Other Vital Skills For The Modern Man» («Как посадить аэробус A330 и другие жизненно необходимые навыки для современного человека»).

На сегодняшний день LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado находится в строю. Используется в основном как рейсовый поезд экспресс для перевозки пассажиров.

В моделизме

Модели паровоза в масштабе (1:76,2) выпускают фирмы Bachmann и . У последней паровоз выпускается с двумя вариантами окраски: голубоватый (такого он цвета был изначально) и зелёный (более поздняя окраска).

Примечания

Ссылки

• — официальный сайт фонда
• The Daily Mail science section
• BBC News