В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 17 мая 2012 )

Акита-синкансэн ( яп. 秋田新幹線 , Акита-синкансэн ) — линия высокоскоростных железных дорог в Япония . Обслуживает регионы Канто и Тохоку , связывая станции Токио и Акита в префектуре Акита с прямым обслуживанием. Из Токио до станции Мориока в префектуре Иватэ действует на Тохоку-синкансэн . Оттуда на станцию используется . На участке от Омагари до Акиты используется . Протяженность всей линии 127,3 км, а максимальная развиваемая скорость на данный момент 130 км/ч.

История

• 22 марта 1997 года, на участке дороги от Мориока до Акита начали работать поезда серии Е3 состоящие из 5 вагонов.
• 1998 год, поезда увеличили до 6 вагонов.
• 11 марта 2006 года, на линии было перевезено 20 млн пассажиров.

Будущее развитие

• март 2013 года, должны быть представлены новые поезда для услуг .
• март 2014 года, все услуги Комати будут осуществляться поездами серии E6, работающими на скорости 320 км/ч на линии Тохоку-синкансэн .

Операции

Комати осуществляют перевозки между Токио и Мориокой, а также между Мориокой и Акитой. По маршрутам курсируют поезда серии E3 состоящие из 6 вагонов.

Станции

Это заготовка статьи о железных дорогах . Помогите Википедии, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

В другом языковом разделе есть более полная статья (яп.) . Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода