Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» — ведомственный нагрудный знак РККА , отмечавший высокие показатели награждённого в обращении с броневым и танковым вооружением и техникой (вождении, обслуживании и тому подобное).

Знак существовал для награждения в ВС Союза ССР с 1936 по 1941 год . Иногда неверно называется знаком «За отличное вождение танка» .

История

Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» был учреждён приказом НКО СССР № 1, от 3 января 1936 года , вместе со знаком «За отличную стрельбу из танкового оружия» .

Нагрудным знаком «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» награждались лица рядового, командного и начальствующего состава автобронетанковых частей РККА , за отличное выполнение всех подготовительных и зачётных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении (курс № 1), а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.

Награждение производилось приказом начальника Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА по представлению командира части через начальников автобронетанковых войск округов . Лицам, удостоенным знака «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск», присваивалось звание «Отличный водитель боевой машины». Важно отметить, что если в дальнейшем по вине награждённого происходили поломки, аварии или несчастные случаи, он лишался права ношения знака .

По приказу НКО № 372 от 18 ноября 1942 г. «Об установлении для водителей танков классов вождения», знак вручался механикам-водителям танков получившим квалификацию, - " Мастер вождения танков".

Описание

Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу , со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда , покрытая красной эмалью , с золотыми серпом и молотом . Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка , а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление. Общие размеры знака — 45,0×30,4 мм .

Знак носился на левой стороне груди, как в строю , так и вне строя.

Примечания

Литература

• Боевые знаки. Бронетанковые войска: СССР — Германия. — СПб. : «Северная Венеция», №6 2010. — (Досье «Коллекция»).

Ссылки

• (рус.) . Аllfaler.ru. История наградной фалеристики России . Дата обращения: 21 мая 2012.