Лукуга ( фр. Lukuga ) — река в Демократической Республике Конго , правый приток Луалабы , единственная река, вытекающая из озера Танганьика . Площадь бассейна — 244 500 км².

География

Лукуга вытекает из озера Танганьика на северной окраине Калемие , центра провинции Танганьика , и течёт вдоль северного края на запад, впадая в Луалабу между городами Кабало и Конголо .

Гидрология

Лукуга представляет большой интерес для гидрологов, так как объём воды, которую река несет из озера, значительно изменяется время от времени. Речной сток является самым большим в мае и наименьшим в ноябре, соответствуя сезонным колебаниям уровня воды в озере. Река очень чувствительна к долгосрочным изменениям климата, таким как неолитический субплювиал . С 1965 года сток имеет тенденцию к увеличению, хотя полный отток реки Конго в этот же период времени уменьшается.

Так как весь сток Танганьики осуществляется через Лукугу, основным притоком может считаться река Рузизи .

Природа

Бассейн Лукуги в основном занимают экваториальные влажные джунгли. В реке в больших количествах обитают гиппопотамы и крокодилы , на берегах гнездится множество птиц. Считается, что Лукуга относительно позднего происхождения и до её образования весь расход воды в озере Танганьика осуществлялся, по-видимому, только за счёт испарения . Высказывается также идея относительно того, что именно через воды Лукуги многие виды животных и рыб бассейна реки Конго достигли озера и существенно потеснили сложившуюся в нём древнюю и эндемичную фауну .

Мосты

Через Лукугу построены 3 моста. Самый старый — недалеко от истока, в северной части Калемие, является продолжением идущего через весь город бульвара Лумумбы . Во время президентства Мобуту были построены сначала железнодорожный мост на участке между Кабало и Конголо, а затем автомобильный, который должен был соединять Конголо с восточными районами страны. Частью этого масштабного проекта должен был стать ещё один автомобильный мост через Лукугу, на строившемся шоссе в направлении границы с Руандой и Бурунди . Но гражданский конфликт в Конго и вторая конголезская война помешали осуществлению этого проекта, трасса осталась незавершённой, а к строительству моста так и не приступили, хотя шоссе подходит к реке с обеих сторон.

История европейских исследований

Первым предположение о существовании речного стока из озера Танганьика выдвинул Д. Ливингстон . Первым из европейцев истока Лукуги достиг в мае 1874 года В. Кэмерон . Он же установил, что Лукуга является единственным стоком Танганьики. Кэмерон попытался также проплыть по реке, с целью установить, впадает ли она в Луалабу, но не смог уговорить сопровождать его африканца-проводника. Открытие Лукуги и попытку сплава по ней Кэмерон описал в своей книге «Пересекая Африку» ( англ. Across Africa , 1876; русское изд. 1981 ).

В 1879 году очередную попытку проплыть по течению реки предпринял Д. Томсон , но она тоже оказалась неудачной из-за враждебности местного населения .

Наконец, в 1882 году комплексное изучение Лукуги провёл немецкий исследователь . Свои путешествия он описал в книге «Внутри Африки» ( нем. Im Innern Afrikas , 1888).

Примечания

Литература

• Burke, Edmund. (англ.) . — Longmans, Green , 1881.
• Clark, John Desmond. (англ.) . — Cambridge University Press , 1969.
• Davies, Bryan Robert; Walker, Keith F. (англ.) . — Springer, 1986. — ISBN 9061935407 .
• Hughes, R. H.; Hughes J. S. (англ.) . — IUCN, 1992. — ISBN 2880329493 .
• Jack. (англ.) . — Thomas C. Jack, 1887.
• Wissmann. Im Innern Afrikas. Die Erforschung des Kassai während der Jahre 1883, 1884 und 1885 (нем.) . — Ludwig Wolf, Curt von François, Hans Mueller, 1888.