Второй Нанкинский мост ( кит. 南京长江二桥 ) — комбинированный мостовой переход, пересекающий русла реки Янцзы основное и Цзяцзян, расположенный на территории районов Цися и Лухэ города субпровинциального значения Нанкин ; 19-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире (13-й в Китае). Является частью скоростной автодороги .

Характеристика

Мостовой переход соединяет южный берег реки Янцзы района Цися через остров Багуа с северным берегом района Лухэ .

Длина мостового перехода — 21 337 м, в том числе южная секция 2 938 м и северная секция 2 172 м. Южная секция над основным руслом Янцзы представляет из себя двухпилонный вантовый мост Нансша или Южный с основным пролётом длиной 628 м. Вантовая секция моста сменяется двумя секциями (с обеих сторон) балочной конструкции, затем идут мостовые подходы. Дополнительные пролёты вантовой секции два по 246,5 м, балочной — два по 58,5 м. Высота основных башенных опор — 195,41 м. Северная секция над руслом Цзяцзян моста представлена балочным мостом (консольной системы) с прогонами коробчатого сечения с тремя основными пролетами по 165 м.

Южный мост является вторым мостом через реку Янцзы в городе Нанкин. На время открытия мост являлся третьим в мире вантовым мостом по длине основного пролёта, уступая лишь мостам Татара и Нормандии .

Имеет 6 полос движения (по три в обе стороны).

Строительство моста обошлось в 400 млн долларов США. Мост был спроектирован проектно-конструкторским институтом (часть Министерства путём сообщения КНР).

Примечания

Ссылки

• (PDF) , Engineering News Record , McGraw Hill, vol. 251, Number 20a, November 2003 , Дата обращения: 9 августа 2014 от 4 сентября 2014 на Wayback Machine
• от 23 декабря 2013 на Wayback Machine
• на сайте . Retrieved on 12 May 2013.