Мост Рамы IX ( тайск. สะพานพระราม 9 ) — автомобильный вантовый мост через реку Чаупхрая , соединяющий районы Яннава и Бангкока . Первый вантовый мост в Таиланде и один из крупнейших вантовых мостов мира .

Название

Мост был назван в честь короля Таиланда Рамы IX . Дата открытия моста была приурочена к его 60-летию.

История

Мост спроектировал известный немецкий инженер . Из-за интенсивного судоходства был выбран вариант вантового моста. Строительство моста началось 1 октября 1984 года. В строительстве принимали участие компании (англ.) ( и BTS Drahtseile GmbH

5 декабря 1987 года в 6 часов утра мост был торжественно открыт королём Пхумипоном Адульядетом . Стоимость строительства моста составила 1,4 миллиарда батов .

Конструкция

Мост через реку Чаупхрая — вантовый двупилонный с главным пролетом 450 м. На мосту 6 полос для автомобильного движения и 2 тротуара. Общая ширина моста составляет 33 м. Общая длина моста — 781,2 м, высота свода над водой — 41 м.

Пилоны стальные, опираются на железобетонные промежуточные опоры. Внутри пилонов имеются лестницы и лифты для обслуживающего персонала. Размеры пилона у основания — 3 х 4,5 м, на высоте 87 м — 2,5 х 3 м. Промежуточные опоры железобетонные, на свайном ростверке. Железобетонные сваи диаметром 2 м имеют длину 30-35 м. Ванты моста расположены в одной вертикальной плоскости и закрепляются в средней полости коробки. ванты крепятся к балке пролетного строения через каждые 11 м. Канаты вант моста из параллельных проволок заключены в полиэтиленовые трубки диаметром 121 - 167 мм .

Балка жесткости сварной коробчатой конструкции с ортотропной плитой проезжей части . Высота коробчатого сечения балки жесткости составляет 4 м .

Первоначально цвет моста был черно-белый (белый пилон и черные ванты). В 2006 году мост стал полностью желтым – по цвету королевского дома Таиланда.

Примечания

Литература

• Leonardo Fernández Troyan. . — 2003. — С. 492, 664. — 775 с. (англ.)

Ссылки

• // Structurae (англ.)