Железнодорожная линия Бологое — Полоцк
- 1 year ago
- 0
- 0
Вильнюс — Каунас — электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 104 километра в центральной и юго-восточной Литве , соединяющая Вильнюс и Каунас .
Весной 1859 года началось строительство Петербурго-Варшавской железной дороги , которая проходила, в том числе, и на месте сегодняшней железнодорожной линии Вильнюс — Каунас. Во время прокладывания железной дороги было построено два тоннеля — Панеряйский (ныне недействующий) и Каунасский . 15 марта 1862 года началось движение поездов .
В межвоенное время, когда Вильнюсский край находился под контролем Срединной Литвы и затем Польши, железнодорожная линия Вильно — Каунас утратила своё стратегическое значение, но в советское время её важность вновь увеличилась .
В 1975 году закончена электрификация линии, 29 декабря первый раз из Вильнюса в Каунас отправился электрический поезд. Это был электропоезд ЭР9М с номером 378, произведённый на Рижском вагоностроительном заводе . В 1979 году закончилась электрификация железнодорожных линий и .
24 декабря 2008 года первый раз из Вильнюса в Каунас отправился новый чешский двухэтажный электропоезд Škoda EJ 575 .
Сегодня железнодорожная линия Вильнюс — Каунас является наиболее используемой в Литве, на всём протяжении (кроме Каунасского тоннеля ) ж/д линия двупутная.
Маршрут железнодорожной линии Вильнюс — Каунас состоит 17 действующих станций .
Курсивом выделены ныне недействующие ж/д станции
Название станции | Фото |
---|---|
Вильнюс | |
Паняряй | |
Воке | |
Лентварис | |
Каунас |