Interested Article - Росси, Ив

Jet Man
Jet Man
Тип	Персональный сверхлёгкий летательный аппарат
Разработчик	Ив Росси
Производитель	Ив Росси
Главный конструктор	Ив Росси
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	Ив Росси

Ив Ро́сси ( Yves Rossy ) — швейцарский лётчик и изобретатель. Известен благодаря полётам на реактивном ранце-крыле собственного изобретения.

Биография

Ив Росси родился в 1959 году в городе Невшатель , в Швейцарии. В 20 лет ушёл в армию и в дальнейшем поступил в лётное училище. После окончания училища служил в воздушной разведке. После армии ушёл в гражданскую авиацию.

В 1990 году Ив Росси увлёкся скайдайвингом , а в 1993 — скайсёрфингом . Примечателен его прыжок с сёрфом в виде уменьшенной модели истребителя Dassault Mirage III . Также он экспериментировал с вингсьютами . В 2004 году он впервые испытал жёсткие складные крылья, на основе которых в дальнейшем стал строить свой летательный аппарат.

Первый успешный полёт с двумя реактивными двигателями Ив Росси совершил 24 июня 2004 года . Использовались реактивные двигатели, изначально предназначенные для авиамоделизма .

Особенности проекта Jet Man

Одной из особенностей проекта является полное отсутствие механизации крыла . Управление летательным аппаратом осуществляется за счёт смещения центра масс , однако в отличие от дельтаплана , где пилот может перемещаться под плоскостью крыла, в летательном аппарате Ива Росси крыло жёстко закреплено на спине, и пилот управляет полётом, лишь двигая руками, ногами и головой. При этом манёвренность достаточна для выполнения фигур пилотажа различной сложности.

Летательный аппарат Ива Росси не предусматривает взлёт с земли — на нужную для старта высоту он поднимается на самолёте , вертолёте или воздушном шаре . В декабре 2019 года Ив Росси испытал усовершенствованную модель реактивного костюма, который позволяет осуществлять вертикальный взлёт и посадку . Теперь отпала необходимость использовать прочие воздушные суда. Для посадки используется парашют , причём кроме посадочного и запасного, крыло Ива Росси оснащено также и собственным парашютом, который обеспечивает его мягкое приземление в случае, если возникнет необходимость сбросить крыло.

Вес ранца модели 2012 года, полностью заправленного горючим (30 литров керосина ) — 55 кг , размах крыла — 2 метра . Максимальная скорость — 300 км/ч , продолжительность полёта с полной заправкой — 10 минут .

На своих крыльях Ив Росси совершил множество полётов, в том числе перелетел Ла-Манш (2008) , пролетел над Большим Каньоном , а также над швейцарскими Альпами в строю с двумя самолётами Aero L-39 Albatros пилотажной группы Breitling .

В ноябре 2013 года девять раз облетел вокруг японского вулкана Фудзияма .

В 2015 году совершил парные полёты вокруг Бурдж-Халифа ( Дубай ) с Vince Reffet.