Джон Бо́рланд «Джек» Та́йер III ( англ. Jack Thayer , 24 декабря 1894 , Филадельфия , Пенсильвания — 20 сентября 1945 , Филадельфия , Пенсильвания ) ― пассажир первого класса на лайнере Титаник , который в свои 17 лет выжил после того, как корабль столкнулся с айсбергом и затонул 15 апреля 1912 года. Один из немногих спасённых из ледяной воды. Позже он выпустил памфлет , основанный на собственных воспоминаниях о катастрофе.

Юность

Джон (Джек) Борланд Тайер III родился в богатой семье американских аристократов. Его отец, Джон Борланд Тайер II, был директором и вторым вице-президентом Пенсильванской железнодорожной компании, а мать, Мариан Тайер , ― светской львицей.

На борту Титаника

Семнадцатилетний Тайер путешествовал по Европе с родителями и горничной по имени Маргарет Флеминг. Они поднялись на борт Титаника в Шербуре в среду, 10 апреля 1912 года, чтобы вернуться в Нью-Йорк . Каюта Джека, C-70, располагалась рядом с каютой его родителей, С-68 . Вскоре, после того как корабль столкнулся с айсбергом , он оделся и вышел на пустую палубу по левому борту, чтобы посмотреть, что произошло. Затем он прошёл в носовой отдел, где обнаружил осколки льда .

Была ясная ночь, полная звёзд. Луны не было, но я никогда не видел, чтобы звёзды светили так ярко. Казалось, они буквально выступают из небосвода. Они сверкали, как бриллианты… Это была ночь, когда человек испытывает радость от того, что он живёт .

Тайер разбудил родителей. Заметив, что корабль начинает крениться на левый борт, они вернулись в свои комнаты, чтобы надеть теплую одежду и спасательные жилеты. Они вернулись на палубу, но Тайер потерял родителей из виду. После недолгих поисков он предположил, что они поднялись на борт спасательной шлюпки .

Вскоре Тайер встретил Милтона Лонга, пассажира первого класса, с которым познакомился несколько часов назад в ресторане. Они попытались сесть в спасательную шлюпку, но им не удалось это сделать, так как в первую очередь сажали только женщин и детей. Тайер предложил спрыгнуть с корабля, так как являлся хорошим пловцом, но Лонг поначалу отказался от этой затеи, поскольку не был таковым .

Когда корабль начал крениться всё сильнее, они попытались спрыгнуть с борта, намереваясь доплыть до какой-либо шлюпки. Лонг прыгнул первым и больше его никто не видел. Тайер повернулся спиной к кораблю и также прыгнул, оттолкнувшись от поручней. Оказавшись в воде, он смог добраться до шлюпки В. Она была опрокинута, так как большая волна смыла её с палубы, прежде чем её смогли спустить на воду. Тайер и другие члены экипажа и пассажиры, включая младшего офицера радиосвязи Гарольда Брайда , полковника Арчибальда Грейси IV , старшего пекаря Чарльза Джокина и второго офицера Чарльза Лайтоллера , смогли удержать перевёрнутую лодку на плаву в течение нескольких часов. Позже Тайер вспоминал, что крики сотен людей в воде напоминали ему пронзительный гул саранчи в его родной Пенсильвании .

Проведя ночь у перевёрнутой шлюпки В, Тайер позже перебрался в спасательную шлюпку № 12. Он был настолько уставшим и замёрзшим, что не заметил свою мать, сидящую в соседней шлюпке № 4. Спасательная шлюпка № 12 была последней, достигшей парохода Карпатия в 8:30 утра . Отец Тайера отказался от спасательной шлюпки и погиб при затоплении . Джек Тайер стал одним из сорока человек, которые оказались в ледяной воде и выжили.

Дальнейшая жизнь

Тайер окончил Пенсильванский университет , где был членом почётного общества Святого Антония Холла. 15 декабря 1917 года он женился на Лоис Бьюкенен Кассат, дочери Эдварда Кассатта и Эмили Филлипс. Её дедом был Александр Джонстон Кассат, президент Пенсильванской железной дороги. У супругов было два сына, Эдвард Кассат и Джон Борланд IV, а также три дочери ― Лоис, Джулия и Паулин. Третий сын, Александр Джонстон Кассат Тейер, умер через несколько дней после своего рождения в 1920 году. Во время Первой мировой войны Джек Тайер служил артиллерийским офицером в армии США .

Во время Второй мировой войны оба сына Тайера записались на военную службу. Эдвард, пилот бомбардировщика, числился пропавшим без вести и считался погибшим после того, как его самолёт был сбит в 1943 году. Его тело так и не нашли. Когда новость дошла до Тайера, он впал в тяжёлую депрессию.

Его мать, Мариан, умерла 14 апреля 1944 года, в 32-ю годовщину столкновения и затопления Титаника . Её смерть только усугубила эмоциональное состояние Тайера. Он покончил жизнь самоубийством 20 сентября 1945 года. Его тело было найдено в автомобиле на углу 48-й улицы и Парксайд-авеню в Западной Филадельфии с перерезанным горлом и запястьями. Джек Тайер был похоронен на кладбище Церкви Искупителя в Брин-Мор, штат Пенсильвания . На момент своей смерти Тайер работал финансовым вице-президентом Пенсильванского университета .

Вклад

В 1940 году Тайер опубликовал памфлет о катастрофе Титаника под названием «Потопление Титаника» тиражом в 500 экземпляров для семьи и друзей . Океанограф Роберт Баллард использовал его, чтобы определить точное место кораблекрушения. С помощью этих данных удалось доказать, что корабль раскололся пополам перед тем, как затонуть . Тайер утверждал, что лайнер раскололся на две части, в то время, как остальные сообщили, что он затонул целиком. Вопрос оставался нерешённым, пока обломки не были найдены.

Литература

• Titanic: A Survivor’s Story and the Sinking of the S.S. Titanic by Archibald Gracie IV and Jack Thayer, Academy Chicago Publishers, 1988 ISBN 0-89733-452-3
• Titanic: Triumph and Tragedy , by John P. Eaton and Charles A. Haas, W.W. Newton & Company, 2nd edition 1995 ISBN 0-393-03697-9
• A Night to Remember , by Walter Lord, ed. Nathaniel Hilbreck, Owl Books, rep. 2004, ISBN 0-8050-7764-2

Примечания