Alfa Romeo 115 — серия итальянских рядных перевёрнутых 6-цилиндровых авиадвигателей воздушного охлаждения, разработанная компанией Alfa Romeo на основе конструкции британского и выпускавшаяся с 1936 по 1956 годы. Включала модели -1, bis, ter и Alfa Romeo 116 .

Всего было выпущено около 1600 экземпляров двигателей, устанавливавшихся преимущественно на лёгких и учебных самолётах.

Особенности конструкции

Как и у оригинальной британской модели у Alfa Romeo 115 цельнолитой картер из лёгкого магниевого сплава " электрон ", стальные цилиндры с оребрением, съёмные головки цилиндров из алюминиевого сплава .

Коленчатый вал с противовесами, 6 шатунных шеек, 7 подшипников скольжения , двигатель безредукторный.

Модификации

4-цилиндровый вариант 115ter

115-1 (115-I)

мощность 195 л.с. на 2200 об/мин; (на крейсерской скорости 140 л.с. на 1500 об/мин, максимальная 205 л.с. на 2350 об/мин);

115bis (115-2 / 115-II)

максимальная мощность 195 л.с.;

115ter (115-3 / 115-III)

215 л.с. на 2100 об/мин (100/130-октановое топливо), максимальная мощность 225 л.с. на 2350 об/мин с тем же топливом;

116-1 (116-I)

цилиндры рассверлены до 120 мм. мощность 210 л.с. на 2250 об/мин, максимальная 220 на 2360 об/мин.

Применение

Италия

• (115-1)
• (115ter)
• (1 прототип)
• (прототипы)
• (или 110?)
• Caproni Ca.164
• Caproni Ca.309 Ghibli (115bis)
• (115bis)
• (115bis)
• (115bis)
• (115ter)
• (115ter)
• (115ter)
• Saiman 200

См. также

Сопоставимые двигатели:

• Menasco Buccaneer
• Список авиационных двигателей

Примечания

Источники

• Bridgman, Leonard (ed.). Jane's All The World's Aircraft 1953-54. — London: Jane's Information Group , 1953.
• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 9.
• Bridgman, Leonard (ed.). Jane's All The World's Aircraft 1938. — London: Sampson Low and Marston Co. Ltd., 1938. — С. 67d - 68d.
• Archivio Storico Alfa Romeo - Volume II. Torino, novembre 1998.

Ссылки

• (итал.)