Interested Article - Armstrong Siddeley Lynx
![](/images/006/681/6681300/1.jpg?rand=660487)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/2d7a27c79ae7a4c4d60d04e6ddc8537d.gif)
- 2020-02-25
- 1
Siddeley Lynx — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1920 году компанией . Предназначался для применения как на военных, так и на гражданских самолётах, наиболее известными из которых были Avro 504 (модификаций N, O, Q и R) и .
На ранних модификациях двигателя ход поршня составлял 127 мм, в дальнейшем он был увеличен до 139,7 мм, что позволило повысить его рабочий объём с 11 до 12,4 литров. Также и мощность с первоначальных 150 была доведена до 240 л. с. (Mk.IV C). Вместо литых алюминиевых поршней позже стали устанавливать кованые. Количество выпущенных до 1939 года моторов составило около 6000 штук.
В Италии мотор производился миланским филиалом компании Alfa Romeo по лицензии как Alfa Romeo Lynx (1930-34, 450 штук, 200 л. с.) и компанией Piaggio (Piaggio P.II).
Модификации
- Lynx I
- 1920, 150 л. с.
- Lynx II
- 1920, 184 л. с.
- Lynx III
- 1924, 200 л. с.
- Lynx IV
- 1929, 180 л. с.
- Lynx IVA
- 1930, 188 л. с.
- Lynx IVC
- 1929, 208/225 л. с.
- Lynx IV(G)
- 1929, (G — geared, двигатель с редукторным приводом) для самолёта
- Lynx IV(MOD)
- 1929, 188 л. с.
- Lynx IV(S)
- 1928, 200 л. с., (S — supercharged, модификация с наддувом ).
- Lynx V (Lynx Major)
- 1930, увеличенные диаметр цилиндра и ход поршня, название изменено с Lynx V на Lynx Major, затем на Cheetah. Конструктивно представлял собой двигатель Armstrong Siddeley Panther с уменьшенным вдвое количеством цилиндров.
- Piaggio P.II
- выпускавшийся компанией Piaggio .
Применение
![]() ![]() |
Alfa Romeo Lynx
Экспозиция в музеях
![](/images/006/681/6681300/13.jpg?rand=555034)
Двигатель Armstrong Siddeley Lynx представлен в экспозициях следующих музеев:
- , , Бедфордшир , Великобритания (на Avro Tutor K3215 )
- , , на Avro 504N.
См. также
Примечания
- Lumsden 2003, p. 74
- . aroca-qld.com . Дата обращения: 25 августа 2007. Архивировано из 8 октября 2007 года.
- Lumsden 2003, p.66-67.
- Lumsden 2003, p.74.
- от 12 февраля 2010 на Wayback Machine Retrieved: 11 February 2009
Источники
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
Литература
- Archivio Storico Alfa Romeo — Volume II. Torino, novembre 1998.
- Hans Giger: Kolbenflugmotoren. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1986, ISBN 3-613-01089-5 .
- Bill Gunston: Lexikon der Flugtriebwerke. ISBN 361301422X .
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/2d7a27c79ae7a4c4d60d04e6ddc8537d.gif)
- 2020-02-25
- 1