Interested Article - 57-я улица — Седьмая авеню (линия Бродвея, Би-эм-ти)

«57-я улица — Седьмая авеню» ( англ. 57th Street–Seventh Avenue ) — станция Нью-Йоркского метрополитена , расположенная на линии Бродвея, Би-эм-ти . Станция находится в Манхэттене , в округе Мидтаун , на пересечении Седьмой авеню с 57-й улицей . На станции останавливаются маршруты: N (круглосуточно), Q (круглосуточно), R (круглосуточно, кроме ночи) и W (в будни днём и вечером до 23:00). Экспресс-пути используются маршрутом Q (круглосуточно). Локальные пути используются маршрутами: N (круглосуточно), R (круглосуточно, кроме ночи) и W (в будни днём и вечером до 23:00). Приставка Seventh Avenue была добавлена, чтобы эту станцию можно было различить с другой одноимённой 57th Street , которая находится на линии Шестой авеню в одном квартале к востоку.

Станция состоит из четырёх путей и двух островных платформ, является самой северной станцией линии Бродвея , расположенной на четырёхпутном её участке. К северу от станции четырёхпутная линия превращается в двухпутную и поворачивает на восток (маршруты: N круглосуточно, R круглосуточно, кроме ночи, и W в будни днём и вечером до 23:00). Кроме того, от экспресс-путей отходит продолжение на север, которое чуть дальше тоже поворачивает на восток — к северным путям реконструированной станции Лексингтон-авеню — 63-я улица и затем на линию Второй авеню , открывшуюся в 2017 году. На экспресс-путях станции останавливаются те поезда, которые идут на линию Второй авеню, а на локальных все остальные. К югу и к северу от станции расположено несколько перекрёстных съездов.

Станция претерпела две реконструкции: одну в конце 1970-х годов, другую в 1992 — 1993 годах . В ходе каждой из них были восстановлены оригинальные мозаики с названием станции на стенах, отремонтированы лестницы, заменена и улучшена система освещения. Отреставрированы и платформы, установлены новые указатели. Тем не менее лифты на станции были установлены лишь в 2021 году.

До постройки линии 63-й улицы центральные пути за станцией заканчивались тупиками и использовались для оборота поездов. От северного конца платформ до тупиков пути продолжались метров 400. Строительство линии 63-й улицы на участке до станции Лексингтон-авеню — 63-я улица проходило с 1971 по 1978 год , однако регулярное движение по ней началось только 1 января 2017 года.

Компания BMT предполагала продлить линию Бродвея под Восьмой авеню . Были даже проведены предварительные работы, построены первые 500 метров тоннелей, там даже уложены пути. Но после объединения компаний планы изменились и эти два ответвления, как и весь проект, забросили. Пути лежат там до сих пор — их можно увидеть через окно в поезде. Линию было решено продлить в сторону Куинса , что впоследствии и было сделано.