Космос-2 (ракета-носитель)
- 1 year ago
- 0
- 0
Ракета-носитель среднего класса — орбитальная ракета-носитель , способная поднимать от 2 до 20 тонн (по классификации НАСА ) или от 5 до 20 тонн (по классификации Роскосмос ) полезной нагрузки до низкой околоземной орбиты (НОО). Следующая более крупная категория состоит из тяжёлых ракет-носителей .
Легенда для таблицы ниже: [ устаревшие и отменённые ] — [ используемые ] — [ разрабатываемые ]
Ракета | Страна | Производитель |
Груз на
НОО , кг |
Груз на
ГСО , кг |
Успешных/всего
пусков |
Первый
полёт, год |
Последний
полёт, год |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ариан-3 | Европейский союз | Arianespace | 10/11 | 1984 | 1989 | ||
Ариан-4 | Европейский союз | Arianespace | 7,600 | 113/116 | 1990 | 2003 | |
Antares | США | Northrop Grumman Innovation Systems | 8,000 | 15/16 | 2013 | — | |
Атлас G | США | Lockheed | 3,630 | 2,255 | 5/7 | 1984 | 1989 |
Атлас H | США | Lockheed | 3,630 | 2,255 | 5/5 | 1983 | 1987 |
Атлас-1 | США | Lockheed Martin | 3,630 | 2,255 | 5/8 | 1990 | 1997 |
Атлас-2 /A/AS | США | Lockheed Martin | 6,580 | 2,810 | 63 | 1991 | 2004 |
Атлас-3 A | США | Lockheed Martin | 8,640 | 4,055 | 2/2 | 2000 | 2004 |
Атлас-5 401 | США | ULA | 9,800 | 39/40 | 2002 | — | |
Атлас-5 411 | США | ULA | 12,150 | 6/6 | 2006 | — | |
Атлас-5 421 | США | ULA | 14,067 | 2,850 | 8/8 | 2007 | — |
Атлас-5 431 | США | ULA | 15,718 | 3,920 | 3/3 | 2005 | — |
Атлас-5 501 | США | ULA | 8,123 | 3,971 | 7/7 | 2010 | — |
Атлас-5 511 | США | ULA | 10,986 | 1/1 | 2022 | — | |
Атлас-5 521 | США | ULA | 13,490 | 2,540 | 2/2 | 2003 | — |
Атлас-5 531 | США | ULA | 15,575 | 3,080 | 4/4 | 2010 | — |
Атлас-5 541 | США | ULA | 17,443 | 3,530 | 8/8 | 2011 | — |
Атлас-5 551 | США | ULA | 18,814 | 3,850 | 12/12 | 2006 | — |
Delta 4925 | США | McDonnell Douglas | 3,400 | 1,200 | 2/2 | 1989 | 1990 |
Delta 5920 | США | McDonnell Douglas | N/A | 1989 | 1989 | ||
Delta II 6920/6925 | США | McDonnell Douglas | 1989 | 1992 | |||
Delta II 7000 | США | ULA | 2,700 | 0,900 | 123/125 | 1990 | — |
Delta II 7925H | США | ULA | 6,100 | 2,170 | 3/3 |
2003
|
— |
Delta III 8930 | США | Boeing | 1/3 | 1998 | 2000 | ||
Delta IV M | США | ULA | 9,420 | 1,270 | 3/3 | 2003 | — |
Delta IV M+ (4,2) | США | ULA | 13,140 | 2,320 | 15/15 | 2002 | — |
Delta IV M+ (5,2) | США | ULA | 11,470 | 2,250 | 3/3 | 2012 | — |
Delta IV M+ (5,4) | США | ULA | 14,140 | 3,120 | 8/8 | 2009 | — |
Saturn I | США |
Chrysler
(S-I)
Douglas ( ) |
9,900 | 1961 | 1965 | ||
Titan II GLV | США | Martin Marietta |
12/12
|
1964 | 1966 | ||
Titan II 23G | США | Martin Marietta | 1988 | 2003 | |||
Титан IIIA | США | Martin Marietta | 1964 | 1965 | |||
Титан IIIB | США | Martin Marietta | 62/68 | 1966 | 1987 | ||
Титан IIIC | США | Martin Marietta | 13,100 | 31/36 | 1965 | 1982 | |
Титан IIID | США | Martin Marietta | 12,300 | 22/22 | 1971 | 1982 | |
Титан 34D | США | Martin Marietta | 14,515 | 12/15 | 1982 | 1989 | |
Титан 23G | США | Martin Marietta | 3,600 | 12/13 | 1988 | 2003 | |
Нейтрон | Новая Зеландия | Rocket Lab |
15,000 одноразовая
8,000 многоразовая |
0/0 | — | — | |
PSLV | Индия | ISRO | 3,200 | 1,050 | 8/10 | 1993 | — |
PSLV-CA | Индия | ISRO | 2,100 | 1,600 | 6/6 | 2007 | — |
PSLV-XL | Индия | ISRO | 3,800 | 1,140 | 1/1 | 2008 | — |
PSLV-HP | Индия | ISRO | 4,000 | 1,130 | 0 | — | — |
GSLV Mk.I(a) | Индия | ISRO | 5,100 | 1,500 | 2001 | — | |
GSLV Mk.I(b) | Индия | ISRO | 1,900 | 2/3 | 2004 | — | |
GSLV Mk.II | Индия | ISRO | 2,500 | 0/1 | 2010 | — | |
GSLV Mk.III | Индия | ISRO | 8,000 | 4/4 | 2017 | ||
Чанчжэн 2C | Китай | 国家航天局 | 3,850 | 53/54 | 1982 | — | |
Чанчжэн 2D | Китай | 国家航天局 | 3,500 | 46/46 | 1992 | — | |
Чанчжэн 2E | Китай | 国家航天局 | 5/7 | 1990 | 1995 | ||
Китай | 国家航天局 | 14,100 | 0/0 | — | — | ||
Чанчжэн 2F | Китай | 国家航天局 | 8,400 | 3,370 | 7/7 | 1999 | — |
Чанчжэн 3 | Китай | 国家航天局 | 11/14 | 1984 | 2000 | ||
Чанчжэн 3A | Китай | 国家航天局 | 1994 | — | |||
Чанчжен 3B | Китай | 国家航天局 | 12,000 | 49/52 | 1996 | — | |
Чанчжэн 3C | Китай | 国家航天局 | 9,100 | 3,700 | 2008 | — | |
Чанчжэн 4A | Китай | 国家航天局 | 1988 | 1990 | |||
Чанчжэн 4B | Китай | 国家航天局 | 4,200 | 1,500 | 1999 | — | |
Чанчжэн 4C | Китай | 国家航天局 | 4,200 | 1,500 | 2007 | — | |
Чанчжэн 7 | Китай | 国家航天局 | 13,500 | 3/4 | 2016 | — | |
Чанчжэн 8 | Китай | 国家航天局 | 8,100 | 2,800 | 2/2 | 2020 | — |
H-I | Япония | Mitsubishi Heavy Industries | 3,200 | 0,550 | 9/9 | 1986 | 1992 |
Н-II | Япония | Mitsubishi Heavy Industries | 10,060 | 3,930 | 5/7 | 1994 | 1999 |
H-IIA 202 | Япония | Mitsubishi Heavy Industries | 10,000 | 25/25 | 2001 | — | |
H-IIA 204 | Япония | Mitsubishi Heavy Industries | 15,000 | 4/4 | 2006 | — | |
H-IIB | Япония | Mitsubishi Heavy Industries | 19,000 | 9/9 | 2009 | 2020 | |
Молния | СССР | РКК Энергия | 1960 | 1964 | |||
Молния-М | СССР | РКК Энергия | 254/275 | 1964 | 2010 | ||
Восток-Л | СССР | РКК Энергия | 3/4 | 1958 | 1960 | ||
Восток-К | СССР | РКК Энергия | 1960 | 1964 | |||
Восток-2 | СССР | РКК «Энергия» | 40/45 | 1962 | 1967 | ||
Восток-2М | СССР | РКК «Энергия» | 92/93 | 1964 | 1991 | ||
Восток | СССР | РКК «Энергия» | 1965 | 1966 | |||
Восход | СССР | РКК Энергия | 1963 | 1976 | |||
Союз | СССР | РКК Энергия | 6,450 | 28/30 | 1966 | 1975 | |
Союз-Л | СССР | РКК Энергия | 7,100 | 3/3 | 1970 | 1971 | |
Союз-М | СССР | РКК Энергия | 6,600 | 1971 | 1976 | ||
Союз-У |
СССР
Россия |
ЦСКБ-Прогресс |
6,700 с
Плесецка
,
6,950 с Байконура |
1973 | 2017 | ||
Союз-У2 |
СССР
Россия |
ЦСКБ-Прогресс | 1982 | 1995 | |||
Союз-ФГ | Россия | ЦСКБ-Прогресс | 7,130 | 69/70 | 2001 | 2019 | |
Союз-2 .1а/1б/1в | Россия | ЦСКБ-Прогресс | 7,020/8,700/3,300 | —/2,000/— | 134/139 | 2004 | — |
Иртыш (Союз 5) | Россия | РКК Энергия | 17,400 | 0 | — | — | |
Союз 6 | Россия | ЦКСБ-Прогресс | 9,300 | 0 | — | — | |
Амур (Союз 7) | Россия | ЦКСБ-Прогресс | 12,500 | 0 | — | — | |
Циклон | СССР | Южмаш | 7/8 | 1967 | 1969 | ||
Циклон-2 |
СССР
Украина |
Южмаш | 106/106 | 1969 | 2006 | ||
Циклон-3 |
СССР
Украина |
Южмаш |
117/122
|
1977 | 2009 | ||
Циклон-4 | Украина | Южмаш | 0 | — | — | ||
Циклон-4М | Украина | Южмаш | 5,000 | 3,350 | 0 | — | — |
Зенит-2 |
СССР
Украина |
Южмаш | 13,700 | 71/84 | 1985 | 2004 | |
Зенит-2М | Украина | Южмаш | 12,030 | 2/2 | 2007 | 2011 | |
Зенит-3SL | Украина |
Южмаш
РКК Энергия |
32/36 | 1999 | 2014 | ||
Зенит-3SLB | Украина |
Южмаш
РКК Энергия |
3,750 | 4/4 | 2008 | 2013 | |
Зенит-3SLBF | Украина | Южмаш | 7,000 | 2/2 | 2015 | 2017 | |
Днепр | Украина | Южмаш | 3,700 | 21/22 | 1999 | 2015 | |
Ангара-1.2 | Россия | ЦИХ | 3,500 | 1,600 | 3/3 | 2014 | — |
Ангара-А3 | Россия | ЦИХ | 14,500 | 0 | — | — |