«Блестящий» — эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

Зачислен в списки ВМФ СССР 3 сентября 1952 года . Заложен на заводе имени 61 Коммунара 20 февраля 1953 года (строительный № 1201), спущен на воду 27 ноября . Корабль принят флотом 30 сентября 1955 года , 31 декабря 1954 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг , 8 октября 1955 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота .

Служба

Выходил 5 октября 1957 года в море для сопровождения крейсера с министром обороны СССР Г. К. Жуковым на борту. Отряд кораблей под флагом контр-адмирала А. Н. Тюняева 8-10 октября нанёс визит в Задар и 10 — 12 октября — в Дубровник (совместно с ЭМ « Бывалым »). С 6 февраля 1958 по 10 марта 1960 года корабль был модернизирован по проекту 56-ПЛО (было усилено противолодочное вооружение) .

Северным морским путём «Блестящий» был 20 октября 1960 года перечислен на Тихоокеанский флот в состав , а с 15 ноября 1967 года — в состав . В 1968 году эсминец находился на учениях. С 15 ноября 1969 года «Блестящий» вышел на боевую службу в Индийский океан : с 26 ноября по 1 декабря нанёс визит в Сиануквиль (Камбоджа), с 26 по 30 января 1970 визит в Ходейду (Северный Йемен), с 1 по 6 февраля — в Массауа (Эфиопия), в период с 19 по 23 апреля находился с визитом в Порт-Луи (Маврикий). Затем с 5 по 8 мая был задействован в крупномасштабных военно-морских учениях « Океан-70 ». 3 июня «Блестящий» вернулся во Владивосток; 22 ноября был переведён в состав .

6 января 1971 года вышел на боевую службу в Индийском океане, с 19 по 24 февраля посетил порт Массауа, 1 апреля вернулся в базу, пройдя за время службы 25 000 морских миль . С 10 октября по 3 ноября находился на учениях по ПЛО, по результатам которых получил приз за поиск атомных подводных лодок. 15 марта следующего года эскадренный миноносец перевели в состав 10-й опэск . По результатам учений, проходивших с 10 октября по 8 ноября 1972, «Блестящий» получил приз за поиск АПЛ и артиллерийскую подготовку. В 1973 году корабль находился в навигационном ремонте и выполнял задачи боевой подготовки, не выходя в Индийский океан. Находился на ремонте на « Дальзаводе » ( ) в период с 25 декабря 1975 по 6 сентября 1987 года.

Приказом министра обороны СССР от 30 апреля 1987 года был исключён из списков флота для демонтажа и реализации; экипаж расформирован 6 августа . Остатки корабля находились до полной утилизации в бухте Труда, о. Русский.

Особенности конструкции

Ходовой мостик имел выступ в носовой части. Помещение приёмо-передатчика станции « Фут-Н » размещалось между стойками грот-мачты со ступенчатой носовой стенкой. Постамент станции « » имел характерный дополнительный волновод .

На 1979 год корабль имел вооружение, состоявшее из 2x2 130-мм АУ с общим боекомплектом в 800 выстрелов) с ПУС «Сфера-56», 4x4 45-мм зенитных установок (боекомплект — 10 000 выстрелов) с ПУС «Фут-Б», 4x2 25-мм ЗАУ типа 2М-3 (боекомплект 8000 выстрелов), двух РБУ-2500-32У (боекомплект 128 бомб) с системой управления «Смерч-56», торпедного аппарата для торпед типов , , СЭТ-53 , и 53-57 (с ПУТС «Сталинград-Т 56» и «Звук-56». Также корабль мог принимать до 50 мин типов , , АГСБ , , ГМЗ или до 36 мин . В кормовой части корабля находились два шестиствольных бомбомёта (боезапас 48 РГБ). Эсминец также был оборудован охранителем . Радиотехническое вооружение корабля состояло из РЛС воздушной обстановки «Фут-Н» и 2 РЛС надводной обстановки « Дон », станции РЭБ « », ГАС « », станций теплового следа МИ-110П, МИ-110Р, МГ40У .

Общекорабельные устройства состояли из катера «Стриж», 20 спасательных плотов , 3 якорей Холла (в том числе кормового ) и якорной цепи с сечением 37-мм и длиной 300 м. Корабль в случае необходимости мог принять десант численностью в 500 человек (с 4 45-мм орудиями и 8 81-мм миномётами ) .

Известные командиры

• капитан 3 ранга Ю. Терещенко
• октябрь 1957 — капитан 3 ранга С. М. Савицкий ;
• на 3 июня 1970 — капитан 2 ранга А. А. Соболев ;
• октябрь — ноябрь 1972 — А. А. Соболев ;
• ноябрь 1972 — декабрь 1975 — капитан 3 ранга В. А. Литвинов ^{[ уточнить ]} ;
• декабрь 1975 — апрель 1978 — капитан 3 ранга Волков ^{[ уточнить ]} ;
• апрель 1978 — капитан 3 ранга Борис Пленков ^{[ уточнить ]} .

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров :

• 1956 год — № 79 ;
• 1957 год — № 82 ;
• 1962 год — № 812 ;
• 1963 год — № 870 ;
• 1972 год — № 421 ;
• 1974 год — № 405 ;
• 1976 год — № 408 ;
• 1977 год — № 449 .

Примечания

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб. : Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9 .
• Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.